Что нужно знать при покупке авто

Содержание

С чего же начать, когда вы уже решили, что будете покупать автомобиль с пробегом?

Комментарии
Покупать новый автомобиль всегда приятно, но, например, для новичка не всегда целесообразно.

Во-первых, в первые год-полтора вы наверняка столкнетесь с типичными для новичка трудностями на парковках, во дворах, на бордюрах и так далее. Во-вторых, скорее всего, вам будет трудно на первых порах быстро реагировать на меняющуюся дорожную ситуацию, объезжать на скорости все ямки и избегать валяющихся на наших дорогах крупных кусков мусора.

К тому же, если ваш опыт вождения начинается в большом городе, вам иногда будет трудно чувствовать габариты и вопрос «прохожу я или нет» при протискивании в пробках или парковке станет для вас постоянным. В общем, для начала нужно научиться чувствовать автомобиль, понимать дорожную ситуацию и не расстраиваться сильно, если на машине появляются царапины. Конечно же, подобрать автомобиль с пробегом в хорошем состоянии не так просто, поэтому Passion.ru обратился к эксперту рынка автомобилей с пробегом Каролине Топoловой, генеральному исполнительному директору компании «ААА АВТО», за советами по выбору первой машины. Итак, с чего же начать, когда вы уже решили, что будете покупать автомобиль с пробегом.

Что спрашивать при покупке БУ авто? 10 вопросов. Видеообзор

1. Начните «проверку» еще по телефону

Прежде всего, спросите, сколько было владельцев у машины, узнайте месяц и год выпуска, страну производства, условия эксплуатации, пробег автомобиля, его состояние, какие производились ремонтные работы и был ли автомобиль в ДТП. Если продавец уходит от ответов на вопросы – вас должно это насторожить.

Если же все ответы вас устроили, запишите их и обязательно сверьте потом при встрече с имеющимися документами. Очень часто то, что по телефону или в Интернете описывают как «совсем новую, идеальную машину 2012 года», оказывается на самом деле машиной 2010 года выпуска, но купленной нынешним владельцем в 2012 году, побывавшей в ДТП с полной заменой кузова. Если машина вам понравится, спросите, готов ли хозяин поехать с вами на диагностику автомобиля. Если хозяин уверен в том, что он вам не врет, он не откажется.

Источник: www.passion.ru

3 важных аспекта, как сбить цену при покупке подержанного автомобиля

Купля-продажа подержанной машины/ Фото: drive2.com

Покупка автомобиля на вторичном рынке имеет массу преимуществ. Например, можно приобрести очень редкий экспонат, который сложно найти в дилерских центрах города и даже страны. Важным моментом является также комплектация – иногда более «жирные» или, напротив, максимально бедные комплектации просто отсутствуют в автосалонах, а вот на вторичке с этим проблем нет.

А ещё за такой автомобиль можно побороться, скинуть цену, получить в подарок какие-нибудь бонусы, стать владельцем машины с крутейшей аудиоподготовкой, которую опять же не ставят на автомобильных заводах. Плюсов у покупки автомобиля с пробегом немало, и главный из них – это торг.

1. Психологические аспекты сделки

Осмотр автомобиля изнутри/ Фото: womanjour.ru

Торговаться при покупке автомобиля нужно правильно, и ключевое слово здесь «нужно». Если вы купите автомобиль без торга, то упустите выгоду в двадцать, тридцать, а то и в сто тысяч рублей, если на автомобиль изначально была установлена завышенная стоимость. Но как это делать правильно?

Давайте обратимся к психологии. При покупке нам важно, чтобы инициатива устанавливать цену не перешла к продавцу. Для этого существует несколько полезных лайфхаков:

Необходимость тщательного осмотра машины перед покупкой/ Фото: avtois.ru

Царапины на двери могут стать поводом для снижения цены/ Фото: drive2.ru

Приводите обоснованные аргументы, которые помогут сбить цену. Это может быть царапина на плоскости двери, трещина на лобовом стекле, подлежащие замене ремни ГРМ, кондиционера, генератора. Такие моменты, как покрашенный бампер или крыло, могут сбить очень хорошую сумму денег. А вот от покупки автомобиля с крашеной крышей лучше отказаться – скорее всего, это перевертыш.

Не стесняйтесь торговаться в разумных пределах, ведь торг – это неотъемлемая часть любой сделки. Если торга не будет, продавец подумает, что он выставил машину дёшево и будет разочарован продажей. Покупатель же в свою очередь будет сожалеть о том, что не выиграл с покупки пусть даже небольшие тридцать тысяч рублей, которые можно было потратить на новые диски или хорошую зимнюю резину. Перед разговором с продавцом посмотрите среднюю рыночную стоимость автомобиля этого года на рынке. Это будет весомым аргументом в вашу пользу.

2. Какие вопросы задать по телефону

Общение продавца и покупателя автомобиля по телефону/ Фото: news.drom.ru

Разговор по телефону перед осмотром авто – это тоже искусство, которое поможет либо сбить цену на начальном этапе сделки, либо отказаться от неё, ведь покупка автомобиля с сомнительной репутацией – то ещё удовольствие.

В первую очередь, важно понять, кто продаёт автомобиль – собственник или посредник. Спросите продавца, вписан ли он в ПТС, является ли непосредственным владельцем. Также важно узнать, как давно автомобиль стоит на учёте – ведь если продавец поставил машину на учёт неделю назад, скорее всего, купив такой автомобиль, вы потеряете большую часть денег – например, на ремонт двигателя.

Покупка автомобиля после аварии, который, собственно, и продают сразу после постановки на учёт, даже при условии, что в данный момент он находится в идеальном состоянии, в любом случае будет большим финансовым разочарованием.

Обязательно спросите продавца, есть ли у машины какие-либо изъяны, царапины, вмятины, трещины на стёклах, неисправности в подвеске или ошибки двигателя. Скорее всего, продавец озвучит все внешние повреждения и уже заранее будет готов к торгу, что хорошо для покупателя. Любые другие внутренние неисправности, которые выяснятся на более детальном осмотре в сервисном центре, станут весомыми аргументами для дополнительной скидки.

Техническое обслуживание машины/ Фото: avtomotospec

Задайте вопрос по техническому обслуживанию автомобиля. Как давно менялось масло, тормозные колодки, ремень ГРМ, другие технические жидкости. Обычно истинный владелец авто знает историю обслуживания своего автомобиля, как свои пять пальцев, и расскажет её без запинки. Если же продавец мешкается, с трудом вспоминая детали – скорее всего, это перекуп, либо человек, который недавно купил проблемный автомобиль и теперь старается поскорее его продать. В этом случае вы не заработаете, а потеряете деньги, даже если будет хороший торг.

До поездки на осмотр уточните, сколько владельцев было у данного автомобиля. Чем их было больше, тем ниже должна быть его цена. Каждый собственник эксплуатирует авто по-своему, что не самым лучшим образом отражается на его состоянии. Машину с тремя и более собственниками в ПТС лучше вообще не рассматривать, даже несмотря на небольшой пробег, либо после максимально детального осмотра скидывать приличный процент от стоимости, если владельцев не более трёх.

По телефону также узнайте, есть ли у владельца комплект зимней резины, второй ключ, чехлы, магнитола. Если всего этого нет, убедите продавца в том, что вам придётся тратить свои деньги на покупку дополнительных вещей, поэтому скидка в двадцать тысяч рублей здесь будет весьма уместна.

И про место встречи. Если собственник настаивает на том, чтобы встретиться в позднее время суток где-нибудь за городом в неизвестном месте – скорее всего, таким образом он постарается скрыть какие-либо изъяны в состоянии автомобиля. Произвести нормальный осмотр ночью вряд ли получится, а если вы и купите машину после такого осмотра, вас могут ждать неприятные сюрпризы и финансовые убытки. Будьте внимательны и осторожны в этом вопросе.

3. Детальный осмотр

Подробный осмотр экстерьера автомобиля/ Фото: abc33.ru

Приступаем к детальному осмотру. Здесь предметом для скидки может стать, например, необходимость в ремонте подвески.

На дорогих автомобилях сложно продиагностировать подвеску, просто проехавшись пару километров по бездорожью. Если вы намерены купить этот автомобиль, необходимо проверить его на специализированных стендах и по результатам диагностики установить свою цену.

Внимательно осмотрите салон. Важно, чтобы он не был прокуренным, в нём не было сильного запаха ароматизаторов, что может быть одним из признаков утопленника, нормально работали печка, кондиционер, магнитола, все стеклоподъёмники, подогрев сидений, в хорошем состоянии находилась обивка сидений, пластик. При любых недочётах требуйте скидку.

В обязательном порядке пробиваем авто по базам данных – например, по АвтоКоду. Здесь мы сможем сравнить пробег, наличие кредитов или залогов, а также других, например, судебных ограничений, периодичность технического обслуживания, а также количество и тяжесть ДТП, если они были.

Проверка машины на АвтоКоде/ Фото: avtovzglyad.ru

Данные из выдачи в АвтоКоде позволят вам либо отказаться от покупки и найти более подходящий автомобиль, либо вывести продавца на очень хороший торг до ста тысяч рублей.

Далее проверяем автомобиль в диагностическом центре, или можно вызвать специалиста, который проверит двигатель на наличие или отсутствие ошибок, выявит реальный пробег и подскажет, стоит ли автомобиль своих денег. Возможно, после диагностики вам удастся скинуть ещё 10-20 тысяч рублей.

Подозрительной должна показаться стоимость автомобиля на порядок ниже рыночной. Продавец может объяснить это срочной необходимостью в деньгах, переездом в другую страну и так далее. В этом случае, возможно, вам повезло с выбором, и вы действительно можете купить автомобиль очень выгодно.

Но на такую сделку важно взять с собой человека, разбирающегося в тонкостях осмотра. Если никаких изъянов не будет выявлено, в любом случае запросите разумный торг. Если окончательная цена вас устроит, вас можно будет поздравить с удачной покупкой.

К покупке подержанного автомобиля нужно относиться очень внимательно, поскольку такая машина может начать расходовать слишком много масла .

Источник: novate.ru

На что обратить внимание при покупке автомобиля? Необходимые документы

Покупка машины , даже подержанной, — событие радостное, но хлопотное. На что обратить внимание при покупке автомобиля, какие документы необходимы , какие элементарные советы необходимо выполнить, чтобы остаться довольным покупкой?

ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ: При покупке автомобиля можно будет получить налоговый вычет

Каков год выпуска машины?
Поинтересуйтесь, почему он эту машину продает?
Является ли он первым владельцем машины?

В этом случае у него должны быть все необходимые документы.

1. Какие документы необходимы при покупке автомобиля и в других случаях.

При покупке нового или подержанного автомобиля нужно:

Иметь при себе паспорт или удостоверение личности.
Проверить укомплектованность автомобиля (сервисная книжка, руководство по эксплуатации, аптечка, знак аварийной остановки, набор инструментов: домкрат, баллонный ключ). При отсутствии какого либо из перечисленных предметов, обратитесь к продавцу-консультанту.
Проверить наличие у автомобиля «Паспорта транспортного средства» (ПТС), справки-счета (выдается автосалоном при покупке автомобиля).
Проверить наличие у автомобиля транзитных номеров (выдается автосалоном при покупке автомобиля).

2. Что проверить при покупке авто? Что нужно иметь для проверки поддержанного автомобиля?

Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобиля, который позволит уменьшить вероятность правильного выбора при покупке и избежать затрат на диагностику. Вы можете эту инструкцию использовать непосредственно на месте осмотра автомобиля. Не следует нарушать нижеизложенный порядок и пытаться ускорить процесс осмотра, поскольку себе дороже будет. Кроме того, подразумевается, что Вы имеете определенный опыт обслуживания автомобиля. Абсолютному «чайнику» вся эта информация не поможет.

Что взять с собой:

компрессометр;
небольшой магнит, завернутый в тряпочку; с его помощью Вы сможете определить зашпатлеванные места (попробуйте приложить его к холодильнику — он должен едва держаться);
фонарик (чем меньше, тем лучше);
маленькое зеркальце;
ветошь (чем-то надо руки вытирать, да и подложить под колени иногда требуется);
отвертки (крестовую и плоскую);
свечной ключ;
небольшой набор рожковых ключей (8,10,11,12).

3. Что проверить при покупке авто? Проверка кузова

Проверяя кузов необходимо обратить внимание на следующие моменты:

Автомобиль должен быть чистым, иначе автотехническая экспертиза кузова теряет смысл.
Присядьте возле правой фары автомобиля и внимательно осмотрите правый борт машины — нет ли вмятин, дефектов геометрии и окраски. Повторите эту процедуру у левого борта, а затем аналогичным образом осмотрите капот и крышу. Под таким углом зрения видны практически все «заделанные» места. Желательно провести подобный осмотр и со стороны багажника. Все, что вызывает подозрения, проверяйте магнитом. Если он отваливается — значит здесь шпатлевка.
Внимательно осмотрите стыки (между капотом и крыльями, стойками и дверями и т.д.) — это хороший индикатор аварийного прошлого автомобиля. Нормальный стык имеет одинаковую ширину по всей длине.
Обратите внимание на наклейки и надписи — это, как правило, «маскировка» дефектов.
Проверьте все двери — они должны закрываться с одним усилием и звуком. Иначе — нарушена кузовная геометрия.
Если у Вас возникли сомнения по поводу правильности геометрии кузова, то точную информацию даст только проверка по контрольным точкам на специальном стенде. Можно ограничиться и простой проверкой диагоналей, для чего надо вывесить автомобиль и воспользоваться куском шпагата.
Факт перекраски (подкраски) автомобиля можно установить по следующим признакам: есть следы краски на резиновых и пластиковых деталях кузова; цвет краски под резиновыми уплотнителями (их надо слегка отвернуть) стекол, дверей, крышки багажника отличается; отличается краска подкапотного пространства и крыльев.
Откройте капот и внимательно осмотрите места крепления бампера и лонжероны. Если на них есть складки металла и сколотая краска — автомобиль «вытягивали».
Коррозия — у каждой модели есть свои «болевые» точки. Но, как правило, начинается этот процесс на подкрылках, порогах и под резиновыми уплотнителями. Качественный контроль коррозии предполагает наличие подъемника или эстакады. При осмотре днища не стесняйтесь «ткнуть» его отверткой — иногда после этой нехитрой процедуры необходимость в дальнейшем осмотре отпадает.

4. Что проверить при покупке авто — Проверка салона

На что обратить внимание в салоне:

Внутренняя часть салона автомобиля. В салоне не должно быть повреждений (разрывов) панелей, обивки, чехлов, а грязь — это не проблема, т.к. она легко отчищается современными моющими средствами. Проверьте прочность крепления обивки крыши и дверей.

Сидения. Проверьте все регулировки сидений (особенно электрические). Начните с водительского — оно испытывает максимальные нагрузки. Сиденье не должно быть «проваленным», должно обеспечивать боковую поддержку, а спинка не должна «болтаться».

Осмотрите руль. Под руками он, естественно будет более гладкий — не новую машину ведь покупаете. А вот по разнице «истертости» различных участков руля можно косвенно судить о пробеге.

Световые приборы и левый подрулевой переключатель (удобнее проверять с помощником, чтобы не вылазить многократно).

Дворники и правый подрулевой переключатель (особое внимание обратите на работу всех омывателей).

Стеклоподъемники на всех дверях (особенно электрические).

Все дополнительные опции — подогрев сидений и зеркал, электическая регулировка зеркал и т.д. Печка, кондиционер, вентилятор во всех режимах.

Не поленитесь заглянуть под коврики салона . Под ними должно быть сухо, иначе что-то течет (уплотнение или печка).

5. Проверка двигателя

На что обратить внимание при включении зажигания:

Внимательно изучите приборную панель и проверьте работоспособность всех индикаторов. На современных автомобилях часто на панели присутствуют индикаторы различных диагностических систем, а продавцы иногда либо не знают, либо умышленно дезинформируют покупателя о назначении тех или иных загорающихся «огоньков». А ведь это может быть сигнал о том, что неисправен лямбда-зонд, бензонасос высокого давления или какая-нибудь другая дорогостоящая «штучка».

Включите только зажигание, не запуская двигатель. При этом на приборном щитке загорается множество красных лампочек и обязательно должны светиться лампочка аварийного давления масла (обычно загорается при снижении давления масла ниже 0,3 кг/кв.см), лампочка отсутствия зарядки аккумулятора, лампочка ручного тормоза и лампочка включения цепи накала свечей (для дизелей). Последняя должна погаснуть через 1-6 сек., в зависимости от температуры двигателя, а еще через 3 сек. раздастся легкий щелчок реле под капотом — это снизилось напряжение накала свечей.

Запустите двигатель. Все красные лампочки должны немедленно погаснуть (кроме индикатора ручника; кстати, проверьте его — отпустите и снова зажмите и посмотрите, как лампочка реагирует на Ваши действия). Подождите 10-15 сек, заглушите двигатель и сразу включите зажигание (не запуская двигатель).

Если двигатель в нормальном состоянии, то лампочка аварийного давления масла не должна гореть, так как в масляной системе держится высокое давление масла, и оно медленно снижается за счет утечки масла через зазоры подшипников коленчатого вала. Чем меньше эти зазоры, т.е. меньше износ двигателя, тем позднее лампочка аварийного давления масла снова загорится. У хорошего двигателя время снижения давления масла составляет до 5 сек. Если лампочка загорелась почти сразу, то двигатель изношен.

6. Проверка подвески и тормозов

Проверяя подвеску, тормоза, ходовую часть внимательно проверяйте следующее:

На руле и колесах не должно быть заметных люфтов. Вывесите передние колеса (можно даже с помощью домкрата по очереди), заблокируйте руль и попробуйте двумя руками с усилием подвигать колесо в двух направлениях: взяв за левую и правую стороны колеса, а потом за верхнюю и нижнюю. Если есть люфты, то в первом случае — это рулевое, а во втором — элементы подвески (шаровая опора и т.д.).

Осмотрите чехлы шарниров подвески и рулевого управления, а на переднеприводных, кроме того, шарниров полуосей. Посжимайте их пальцами и оцените, если в них смазка, и не нарушена ли герметичность.

Осмотрите диски на наличие вмятин и трещин. Осмотрите покрышки — если они неравномерно изношены, то это может быть свидетельством нарушения геометрии подвески или кузова.

Посмотрите, нет ли течи в амортизаторах, целы ли резиновые отбойники и пыльники амортизаторов. Работоспособность амортизатора проверяют просто — необходимо сильно нажать сверху на крыло и отпустить. Автомобиль должен подняться, опуститься (уже намного меньше) и еще раз подняться. Все! Если качаний больше — амортизатор не работает.

Более точную информацию о состоянии амортизаторов даст только проверка на вибростенде, хотя некоторые дефекты Вы сможете выявить несколько позднее, когда будете проверять машину «на ходу».

Внимательно осмотрите места крепления тормозных шлангов и цилиндры на предмет наличия течи.

Осмотрите пыльники направляющих суппортов и цилиндров. Толщина накладок тормозных колодок не так уж важна — колодки Вы замените. А вот если накладки разной толщины, то это свидетельствует о том, что подклинивают направляющие суппорта или не работает цилиндр. Кроме того, толщина тормозных дисков должна быть не менее 11 мм. Хорошо заметный бортик по краям диска образуется после 100000 км. пробега.

7. Что проверить при покупке авто — Проверка автомобиля в движении

Автомобиль в движении. На что обратить особое внимание: Поехали. Сразу проверьте, как переключаются передачи – должны четко и легко. Если при сбрасывании газа слышен ноющий звук – износ шестерен.

Скрежет при переключении – износ синхронизаторов. Ноющий звук – износ дифференциала или редуктора. Стук при изменении нагрузки – износ крестовины карданного вала.

Оцените сцепление. Оно должно эффективно работать начиная с низких обротов двигателя. Кроме того, при выжатом сцеплении не должно быть слышно выжимного подшипника.

Попробуйте проехать по прямому ровному участку, отпустив руль. Если машину уводит в сторону, значит нарушена геометрия подвески или кузова. Если машину не уводит, а руль стоит с небольшим поворотом, значит на один зуб провернулась рулевая колонка относительно рейки. Такое бывает после наезда на большой скорости на препятствия (бордюр и т.п.).

Со стороны подвески не должно быть стуков и дребезжания. Их наличие указывает на износ резиновых втулок стабилизаторов, шарниров подвески или втулок амортизаторов. Неисправность амортизаторов приводит к клеванию носом при торможении, проседании назад при разгоне. Машина неуверенно держит дорогу, сильно кренится и уходит с траектории в повороте.

Оцените вибрацию руля. Так можно «услышать» гнутые диски и прочие дефекты ходовой. Хруст в поворотах свидетельствует об износе шрусов. Резко затормозите на сухом асфальте, выйдите и осмотрите следы торможения. Они должны быть симметричны, а во время торможения машину не должно уводить в сторону.

Во время экстренного торможения обычная машина не управляема, то есть при повороте руля направление своего движения не изменяет.

Машины, оборудованные антиблокировочными системами ABS, при экстренном торможении не должны визжать резиной и должны управляться при вращении рулевого колеса. При плавном нажатии на тормоз на педали не должно ощущаться толчков (на машинах без ABS), а в салоне не должно быть слышно шума тормозных колодок, скрежета и ударов. Поставьте машину под уклон и оцените эффективность «ручника».

Для коробки-автомата: включите ее в положение «D» и отпустите стояночный тормоз. Автомобиль должен стоять на месте. Чуть надавите на педаль — он должен тронуться. Попробуйте двигаться на подъем передним и задним ходом. Движение должно начаться легко, сразу же после нажатия на педаль газа.

Если для трогания на подъем требуется раскрутить двигатель до 1500 об/мин и более, то автомат изношен и скоро машина на подъем вообще не пойдет.

Автомобиль также не должен скатываться при спуске вперед при положении ручки автомата «R». Остановитесь на ровном месте, включите положение «D», одной ногой надавите на тормоз, а другой резко утопите педаль газа. Если двигатель тут же заглохнет, то можно утверждать, что автомат в хорошем состоянии.

Если двигатель сразу не заглох, ни в коем случае ни ждите, когда он это сделает — тут же сбросьте газ и включите «N» или «Р», так как при такой проверке сильно изнашиваются все и без того изношенные в подержанном авто детали механизма автомата. Поработайте педалью газа. Не должно быть никаких «провалов».

Мощность двигателя проще всего оценить по двум показателям — время разгона до 100 км/час и максимальная скорость (если есть, где разогнаться). Эти данные нужно предварительно найти в справочнике (для проверяемой модели, естественно).

Изменения при регистрации автомобиля в ГИБДД

Определен перечень документов, обязательных для представления в регистрационные подразделения Госавтоинспекции, и перечень документов и информации, получаемых от государственных органов и организаций в электронном виде. В нем подробно изложены действия граждан и сотрудников регистрационных подразделений ГИБДД при использовании федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)», а также федеральной информационной системы межведомственного электронного взаимодействия.

Регистрация автомобиля в ГИБДД

После приобретения нового или подержанного транспортного средства необходимо зарегистрировать в ГИБДД — поставить на учет.

Где и как поставить машину на учет в ГИБДД

Поставить транспортное средство на учет можно двумя способами:

оформив услугу через сайт gosuslugi.ru
путем личного (или с помощью доверенного представителя) обращения в Госавтоинспекцию

Документы для регистрации автомобиля

паспорт гражданина РФ
ПТС (паспорт транспортного средства)
договор купли-продажи
страховой полис ОСАГО
доверенность, подписанная нотариусом (для доверенных представителей)
квитанция об уплате госпошлины

Какой способ оформления выбрать

С помощью портала Госуслуги Для получения услуги на этом портале вам необходимо будет зарегистрироваться или войти на сайт. Заполнить электронное заявление, предоставив требуемые сведения. Записаться на прием, выбрав из списка удобные дату и время посещения. После отправки заявления ждите уведомления, которое будет направлено в ваш личный кабинет. При получении уведомления, у вас появится возможность уплатить госпошлину прямо на сайте, при таком способе оплаты вы получите скидку 30%. В назначенный день вам нужно будет приехать на машине, которую вы собираетесь регистрировать, в выбранное отделение ГИБДД. Возьмите с собой распечатанный заполненный бланк заявления и оригиналы документов, указанных в заявлении.

Важно: можно пройти осмотр ТС на специальной площадке подразделения ГИБДД заранее, до подачи документов по предварительной записи. В этом случае документы предоставляются с заявлением, уже содержащим отметки сотрудника, проводившего осмотр ТС.

С помощью личного обращения Для самостоятельного обращения вам (или вашему доверенному представителю) нужно будет посетить ближайшее подразделение ГИБДД, предварительно уточнив дни и часы работы по телефону или на официальном сайте ГИБДД по этой ссылке https://гибдд.рф/divisions/, с пакетом указанных выше документов.

Госпошлина на регистрацию автомобиля в ГИБДД

Стоимость услуги:

1400 рублей 2000 рублей – госпошлина за выдачу регистрационных знаков;

1050 рублей 1500 рублей – госпошлина за выдачу регистрационных знаков на мототранспортные средства и прицепы;

350 рублей 500 рублей – госпошлина за выдачу свидетельства о регистрации ТС;

245 рублей 350 рублей – госпошлина за внесение изменений в выданный ранее паспорт ТС;

560 рублей 800 рублей – госпошлина за выдачу паспорта ТС.

Назначение госпошлины	Через Госуслуги	Через банк
выдача регистрационных знаков	1400	2000
выдача регистрационных знаков на мототранспортные средства и прицепы	1050	1500
выдача свидетельства о регистрации ТС	350	500
выдача свидетельства о регистрации ТС	245	350
выдача паспорта ТС (в случае утери оригинала)	560	800

Срок оказания услуги

Ваше ТС должны зарегистрировать в течение часа.

В каких случаях в регистрации ТС может быть отказано

если сведения в документах не соответствуют действительности;
если конструкция ТС (а также внесенные в нее изменения) не соответствуют требованиям, установленным законодательством;
при наличии информации о нахождении ТС, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных или похищенных.

Можно ли зарегистрировать авто через МФЦ?

Через МФЦ пройти саму процедуру регистрации авто нельзя , так как обязательным условием является его осмотр сотрудником ГИБДД. Однако можно обратиться в МФЦ для упрощения процесса. Сотрудник центра проконсультирует, поможет записаться на прием в ГИБДД и правильно заполнить заявление.

Источник: informatio.ru