Что можно заработать в такси

5 января 2023 года проходит народный праздник Федулов день и церковный день памяти мученика Феодула. Что нельзя делать, народные приметы, все праздники 05.01.2023. Что можно делать сегодня согласно народным и церковным традициям, какой православный праздник в России, обычаи, обряды, поверья и запреты. Можно ли убираться, ходить на кладбище, крестить ребёнка, жениться, работать, мыться, гадать.

1. 5 января 2023 года что нельзя делать
2. Народные приметы на 5 января 2023 года
3. 5 января 2023 года что можно делать
4. Какой православный праздник сегодня 5 января по церковному календарю
5. Какой праздник 5 января 2023 года

5 января 2023 года что нельзя делать

Рекомендуется быть максимально осторожными с острыми предметами — раны, полученные в этот день, будут заживать долго.

Нельзя отдавать долги — опять задолжаете.

19 Правил для большого заработка в такси. Ты этого не знал.

Желательно не оставлять без присмотра домашнюю скотину и птицу, нужно навещать их как можно чаще. Считается, что в этот день нечисть, колдуны и ведьмы могут навредить — дразнить животных, бить, не давать им спать, насылать болезни.

Первыми в этот день молоко должны были пить животные, а уж потом только люди — для их здоровья и защиты от тёмных сил.

Продолжается Рождественский пост. Не употребляют мясо, молоко, яйца. В четверг можно употреблять горячую пищу без растительного масла.

Нельзя драться — тот, кто бьёт и распускает руки, может серьёзно заболеть.

Нельзя подшивать подол — укоротить свою жизнь.

Никому нельзя рассказывать о своих желаниях и мечтах. Если это сделать, то желание не исполнится.

Нельзя ходить в старой, грязной, мятой одежде, или которую вы носите уже не первый день. Если не надеть сегодня чистую или новую одежду, то болезни могут прилипнуть.

Народные приметы на 5 января 2023 года

• Какая погода сегодня, таким будет и ноябрь.
• Ветер — к богатому урожаю.
• Закат солнца зеленоватый — завтра будет малооблачный день.
• Ветер и сильный снегопад — июль будет дождливым.
• Нет ветра, но идёт сильный снег — к хорошему урожаю.
• Куры ведут себя беспокойно, суетятся — будет метель.
• Лошадь храпит — ожидайте снежную бурю, ненастная погода будет затяжной.

5 января 2023 года что можно делать

Приметы, запреты, предписания и традиции, которые соблюдаются 05.01.2023. Узнайте, как себя вести в этот праздник, чтобы отпугнуть всё плохое и привлечь на свою сторону добро и благополучие.

Особое внимание уделяли домашним животным, в особенности, скотине и домашней птице. Следует навести порядок, прибраться в хлеву и птичнике, дать больше корма, чем обычно.

В этот праздник существует и традиционная еда. Пекли печенье в форме куриц, петухов, гусей, уток, индюшек, овечек, коров. Считается, что такая выпечка привлечёт добрых духов, которые будут всячески защищать животных. Печенье заворачивали в чистую тряпочку (рушник, полотенце) и оставляли до самого Рождества. Готовили и постные лепёшки, которые скармливали животным.

5 СЕКРЕТОВ ТАКСИСТА / Работа в Яндекс Такси

Животных, а особенно домашнюю птицу, сегодня нельзя оставлять голодными — до весны не доживут.

Можно приступать к уборке дома перед Рождеством. Чистый дом отпугивает тёмные силы и привлекает светлые.

Молятся святому Феодулу, а также Пресвятой Богородице о защите от злых духов, ведьм и колдунов.

1. Можно ли убираться? Нельзя делать уборку возле печи или кухонной плиты, так как можно потревожить Домового.
2. Можно ли ходить на кладбище? Посещать могилы родных и близких не запрещено.
3. Можно ли крестить ребёнка? Крещение разрешается в любой день, в том числе и во время Поста.
4. Можно ли жениться? Свадьбы в постные дни, как и другие пышные торжества, лучше не проводить.
5. Можно ли работать? Нет ограничений на рабочую деятельность, в том числе сложную, тяжёлую и начинания.
6. Можно ли мыться? Принимать водные процедуры возможно, в том числе принятие душа или ванны, поход в баню или сауну.
7. Можно ли сегодня гадать? Гадания, как и другие магические обряды и ритуалы, особенно в Пост, лучше не проводить.

Сон в ночь на 5 января может быть очень важным, способен рассказать о предназначении человека, его истинном пути.

Родившийся в этот день будет счастливым и удачливым, сможет выбираться из любых жизненных передряг. Особенно такими качествами обладают те, кто родился после заката.

Удачные числа: 44, 45, 60, 63, 85

Счастливый цвет: ⚫ Бордовый, ⚫ Оливковый

Благоприятные часы: 08:00-15:00

Кому повезёт сегодня: ♋ Рак, ♏ Скорпион, ♓ Рыбы

Какой православный праздник сегодня 5 января по церковному календарю

Русская православная церковь чтит память святых: мучеников, иже в Крите: Феодула, Саторнина, Евпора, Геласия, Евникиана, Зотика, Помпия, Агафопуса, Василида и Евареста; священномученика Василия Спасского пресвитера и преподобномучеников Макария Миронова и Ионы Смирнова, епископа Кипрского преподобного Нифонта, епископа Неокесарийского преподобного Павла, архиепископа Новгородского святителя Феоктиста.

Какой праздник 5 января 2023 года

Какие праздники проходят 05.01.2023. Российские и международные, профессиональные, необычные, знаменательные, народные, кто родился из звёзд и знаменитостей.

• Международный разгрузочный день.
• Международный день бойскаутов.
• День работников социальной защиты в Беларуси.
• Федулов день (народный праздник).
• День маленьких историй.
• В 1762 году на российский престол вступил Пётр III.
• В 1769 году Джеймс Уатт получил патент на свою паровую машину.
• В 2005 году в Солнечной системе была обнаружена карликовая планета Эрида.

В этот день родились исторические деятели и знаменитости: строитель мавзолея Тадж-Махал падишах Империи Бабуридов Шах-Джахан (1592-1666), первый производитель безопасных бритв Кинг Кэмп Жиллетт (1855-1932), жена президента СССР Михаила Сергеевича Горбачёва Раиса Горбачёва (1932-1999), итальянский писатель Умберто Эко (1932-2016), актёр и кинорежиссёр Павел Арсенов (1936-1999), японский режиссёр аниме Хаяо Миядзаки (1941), советский и российский актёр Андрей Болтнев (1946-1995), американский рок-музыкант Мэрилин Мэнсон (1969), американский актёр Брэдли Купер (1975).

Источник: art-assorty.ru

Не тормози, не тормози…

Яндекс делает хорошие сервисы. Но иногда эти сервисы работают не так, как нужно. Хотя, может быть, как раз так, как нужно. Некоторое время я стал замечать, что стоимость заказа Такси, увиденная на экране приложения, меняется в сторону увеличения по факту окончания поездки. В этом лонгриде предлагаю посмотреть на праWowые моменты такого изменения, а по итогу пожурить Яндекс или напротив восхититься их продуманностью.

0. Принимаем за аксиому тот факт, что отображаемая на экране приложения Яндекс.Такси стоимость заказа после нажатия на кнопку «Заказать» может измениться. Грубо говоря, увидели вы, что маршрут будет выполнен за условные 200 рублей, нажали на кнопку «Заказать», и вуаля – вы едете уже за 250. Дополнительно принимаем за аксиому тот факт, что вы можете опоздать на несколько минут и вам насчитают платное ожидание.

1. Молчаливое согласие часто означает, что сильный берёт всё, что захочет, а слабый отдаёт и терпит, потому что ничего не может переменить.

Гражданский кодекс РФ и сидящая в его основе праWowая система считают, что договор заключается тогда, когда между сторонами достигнуто соглашения по всем существенным условиям договора. Такое соглашение может быть достигнуто и тогда, когда одна сторона принимает (акцептует) направленные другой стороной условия (оферту). Причем такой акцепт должен быть полным и безоговорочным, во всяком случае, в отношении существенных условий.

Яндекс регулирует этот вопрос в пункте 1.3. Пользовательского соглашения, в котором говорится, что «Начиная использовать Сервис/его отдельные функции, Пользователь считается принявшим настоящие Условия … в полном объеме, без всяких оговорок и исключений. В случае несогласия Пользователя с какими-либо из положений Условий Пользователь не вправе использовать Сервис…».

То есть открыв приложение на смартфоне или в браузере, пользователь, по мнению Яндекса, автоматически соглашается во всем тем, что было и придумано Яндексом в Условиях. Интересный фокус, на который можно придумать и аналогичный контр-фокус, аналогичный тому, что применил некий Дмитрий Агарков против банка Тинькофф (он поменял типовые условия банка, а банк прошляпил и подписал измененный договор).

Технически, я вижу этот контр-фокус оформленным так: создается некая страница в интернете, в которых условия использования сервиса отличаются от стандартных. Далее, Яндекс уведомляется о том, что в случае оказания им услуг с помощью его сервиса, автоматически применяются отличные условия, в противном случае, Яндекс не вправе оказывать услуги.

Кстати, а какие услуги оказывает Яндекс?

2. Я не я. Яндекс такси – не такси. Или вам шашечки или ехать?

В обычном восприятии Яндекс.Такси – это то самое лицо, которое обязуется нас доставить из точки А в точку Б в целости и сохранности, а мы ему за это платим. Но на самом деле Яндекс.Такси – это, скорее, агрегатор, агент – прослойка между пассажиром, неким ИП Перевозчиковым Кабан Кабановичем и водителем.

Поэтому весь ворох норм и правил, регулирующих пассажирские перевозки, все многочисленные требования к такси, шашечкам, надлежащему информированию, подробному расчету стоимости услуг к Яндексу де-юре не относится. А поскольку Яндекс с нас де-юре и денег не берет за пользование сервисом в любом виде, будь то агентские услуги или какие-то иные, то и материальной ответственности у Яндекса никакой.

И хотя написано всё вроде бы непротиворечиво, с праWowой точки зрения есть вопросы. Яндекс, как коммерческая структура, призванная извлекать из нас прибыль, не должна работать совсем уж безвозмездно. В отношениях между пассажиром и Кабан-Кабанычем Яндекс выступает агентом, то есть от имени, за счет и по поручению пассажира заключает с ИП договор. Впрочем, может и не заключает, а приводит пассажира к ИП и говорит: «таксуйтесь». В любом случае, какие-то услуги Яндекс при этом оказывает, что значит, что мы можем применять здесь и нормы по оказанию услуг и закон о защите прав потребителей.

Почему это для нас важно? Потому что тогда, все вот эти изысканные формулировки, написанные Яндексом, будут работать только если не противоречат закону. А они немного, да и противоречат. Но все противоречия, не касающиеся главной темы, я пока вынесу за рамки рассмотрения.

3. Нажми на кнопку, получишь результат, и вдруг твоя мечта осуществится.

Как мы определили, Яндекс помогает нам заключить договор перевозки пассажира, хотя сам стороной этого договора не является. При этом сервис по заданным параметрам формирует условия перевозки (маршрут, стоимость, транспортное средство, длительность).

Поэтому, на мой взгляд, в момент нажатия кнопки «Заказать» пассажир уже принимает сформированные условия, а не направляет их на согласование. Поэтому, если до нажатия кнопки была одна цена, а после нажатия – другая, то это неправильно, незаконно. Заказав такси за 200 рублей, вы не должны платить 250. Правда, это во-первых нужно будет зафиксировать, а во-вторых, созданная система будет ставить перед вами непраWowые вопросы типа – должен ли я терять рейтинг из-за 50 рублей или способен ли водитель Фарход Исломжонов подискутировать с вами о трудах Витрянского. Но не суть, с главным мы определились.

Теперь с не менее главным – платным ожиданием. Как мы уже выяснили, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения. «Платное ожидание» — это некая выходящая за грань Условий штуковина, которая явно в условиях не обозначена. Будто бы не Яндекс, а служба такси берет деньги за это.

Яндекс в своих условиях упоминает бесплатное ожидание в пункте 2.6. и 2.12. В логике Яндекса – пассажир должен сесть в авто в точное время с погрешностью 2 минуты, иначе будет доплачивать некую сумму, например, не более 6 рублей по тарифу Эконом. Тогда как автомобиль может быть подан с разбросом 15 минут. Кажется, это несправедливо, особенно, когда автомобиль на экране сервиса уже 10 минут как едет 10 минут.

Не суть, главное, что Яндекс или таксисты придумали способ зарабатывать дополнительные деньги и назвали это платным ожиданием. Но что если такая вещь противоречит природе пассажирской перевозки. ГК РФ такую конструкцию точно не предусматривает. В 259-ФЗ «Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» я такой штуки тоже не нашел.

В комментариях к ФЗ-69 («Закону о Такси») пишут, что таксист обязан ждать 15 минут и только после этого включать таксомотор, но это вилами по воде писано, в тексте закона я такой нормы тоже не нашел. Только лишь то, что автомобиль должен в обязательном порядке оборудован таксометром. И это наталкивает на интересную мысль. Таксометр рассчитывает плату исходя из пройденного расстояния, умноженного на какой-то тариф (плюс какая-то сумма за посадку/подачу). Но тут ни слова про платное ожидание.

И когда Яндекс говорит, что взымается платное ожидание, и что это самое ожидание взымается его партнером Кабан-Кабанычем, он, кажется вводит пассажира в заблуждение. То есть, дает неверную информацию потребителю. То есть, быть может, даже противозаконно получает в свое распоряжение чужие денежные средства.

P.S. Иногда я продолжаю упражняться в прикладной юриспруденции. Да, тут нет больших гонораров, а телодвижений требуется больше, чем выгоды. И тем не менее, это очень интересно. И очень хочется паритетных условий – скажем, чтобы и Яндекс или Кабан-Кабаныч платили мне, когда я жду такси сверх обычного.

Чтобы имея ровно 200 рублей наличкой, я потом не испытывал сложности с тем, что надо наскрести ещё 50 рублей или заморочиться переводами. Чтобы при тарифе платного ожидания не более 6 рублей, мне не выставляли 17 рублей ожидания и не могли пояснить, почему так. Чтобы при садящейся батарейке ценник не становился выше (правда, это не про Яндекс).

А сайтик с моими условиями перевоза меня Кабан-Кабанычами я таки создам. Они будут почти как у Яндекса, но другие. И посмотрим, что из этого получится.

P.S.2 (Картиночки и переписка)

Источник: habr.com

Что вы думаете про услугу в такси «молчаливый водитель»?

Скачала приложение таки и увидела, что у них есть бесплатная услуга «молчаливый водитель».

Что вы думаете об этой услуге?

Воспользовались бы ей?

комментировать
в избранное бонус up —>
Skiye­ rs [112K]
11 часов назад

На мой взгляд, это очень полезная услуга. Несмотря на то, что я в своё время работала диспетчером такси и поэтому мне есть о чём поговорить с особо болтливыми водителями, иногда их «заносит» в конфликтные темы типа политики, иногда сам водитель кажется не шибко адекватным и даже страшно с таким ехать. Демонстративно игнорировать их и молчать в ответ вроде как неприлично и тоже рискованно, спорить и разжигать конфликт не хочется, соглашаться с его тезисами тоже, вот и что делать? А иногда просто нет настроения на разговоры — например, когда я ехала в три часа ночи с работы и мечтала о том, чтобы лечь уже спать, даже легкую светскую беседу поддерживать не хотелось.

Для меня идеальное общение с таксистом складывается из приветствия, прощания и уточнения места высадки, если это необходимо. Иногда попадаются приятные ребята, с которыми можно и побеседовать. Но так как до посадки я не знаю, что за кадр будет меня везти, лучше уж включить такую опцию, чтобы водители заранее знали, настроен пассажир на поболтать или нет.

в избранное ссылка отблагодарить
Андрей571 [97.7K]

Я бы ещё добавил, что болтовня сильно отвлекает от дороги, а это уже безопасность движения, цена которой иногда измеряется жизнями. — 10 часов назад

комментировать
Ева Соль [13.6K]
10 часов назад

Очень нужная и полезная услуга. И очень здорово, что бесплатная. Я бы всегда выбирала такси с этой услугой. Жаль, что она не появилась раньше! Ее реально не хватало.

Многие (99,9%) водители такси слишком болтливые и любопытные, лезут со своей болтовней. Не знаю, как у других, а у меня никогда не бывает настроения посвящать посторонних в свою личную жизнь. Ну какая тебе разница, мужик, замужем я или нет, есть ли дети или нет, где работаю и куда еду?! Не люблю балаболов и любопытных балаболов. Особенно неприятно, когда водители пытаются знакомиться.

Нет, не потому что это водители такси, а потому, что это такси, а не сайт знакомств. Поэтому, услугу «молчаливый водитель» очень приветствую.

Источник: www.bolshoyvopros.ru

Заработок в Московском такси, прогнозы и реальные факты

Относиться к частному извозу можно по-разному, но время бомбил и грачей безвозвратно ушло. Более цивилизованный легальный вид заработка в такси выбирают по разным причинам. Кто-то ищет более высокооплачиваемую работу, кто-то просто лишился возможности зарабатывать, для кого-то работа в такси — призвание и возможность зарабатывать приличные деньги, не завися ни от кого. Впрочем, тенденция к увеличению количества желающих работать таксистом в Москве растёт прямо пропорционально количеству препятствий, которые необходимо для этого преодолеть.

Сколько можно заработать в московском такси в 2018 году

Уровень жизни в столице РФ по понятным причинам превышает этот показатель в регионах. Это заставляет искать работу в Москве как граждан России, так и жителей ближнего зарубежья. Несмотря на то что работа таксиста не самая престижная и не самая высокооплачиваемая, работая на себя, можно смело обеспечить доход в пределах 40-90 тысяч в месяц.

Эта цифра зависит от многих факторов, главные из которых:

• количество заказов от диспетчерских служб;
• технического состояния автомобиля;
• года выпуска, марки и модели;
• правильно выстроенного рабочего графика;
• расхода топлива и его типа.

В итоге, легально работающий в Москве таксист в 2018 году может получить чистыми деньгами от 300 до 600 рублей в час при среднем 8 часовом рабочем дне. При этом важно учитывать, находится автомобиль в собственности водителя или он работает по найму или на аренде.

Условия работы, мегаполис обязывает

Любой пассажир, будь то в Красноярске, Ангарске или Москве, хочет ехать быстро, комфортно и безопасно. При этом платить за поездку как можно меньше. На этом основывается непростая ситуация на рынке таксомоторных перевозок в 2018 году. С одной стороны, Департамент транспорта Москвы и Минтранс сильно ужесточили требования, как к водителям, так и к автомобилям, что вызывает понятное недовольство таксистов, привыкших работать нелегально на своих машинах не первой свежести и не всегда в исправном состоянии. С другой стороны, все эти меры обеспечивают безопасность и комфорт поездки для пассажиров

Следовательно, для легальной работы в Москве и области водитель обязан получить официальное разрешение, или лицензию, как его часто называют. Сложность в том, что с начала лета 2018 года разрешение не выдают в тех случаях, если машина не соответствует ряду условий:

• Наличие у водителя статуса ИП или трудового договора с таксопарком.
• Кузов машины должен быть окрашен в жёлтый цвет для Москвы и белый для МО, по борту должна располагаться светоотражающая полоса серого цвета и шашечный пояс по периметру.
• На крыше или по бортам должен быть квадраты черного цвета в шахматном порядке.
• В техпаспорте должна быть сделана отметка об изменении цвета кузова, также приветствуется получение жёлтых номерных знаков при перерегистрации.
• Водитель должен иметь обязательную страховку ОСАГО для такси.

Таким образом, большой процент водителей, ранее работавших на службах по найму или в частном порядке, просто не могут получить разрешение в силу тех или иных причин. Также стоит учесть требования большинства крупных агрегаторов — автомобиль должен быть не старше 3-4 лет. В противном случае, ждать заказа придётся долго. За работу без лицензии гарантирован штраф в размере стоимости полной легализации своей деятельности.

Партнёрство как решение проблемы

Оптимальная схема работы — это свой подготовленный автомобиль, разрешение и выбор правильного агрегатора, а то и нескольких. В этом случае водитель сам выстраивает свой рабочий график и запросто регулирует уровень своего дохода. Поскольку иметь свежую машину не старше года, да ещё с пакетом документов на работу может позволить себе не каждый, оптимальный выход из этой ситуации — поиск надёжного партнёра, таксопарка.

Здесь есть несколько вариантов с разным количеством вложений: аренда готового для работы автомобиля, аренда с выкупом или работа по найму. Преимущества любой формы аренды в том, что у водителя не болит голова по поводу ремонта машины, документов, лицензии, медосмотра и техосмотра. Его расходы в этом случае заключаются в арендной плате и плате за топливо.

Арендная плата, как правило, устанавливается для каждой модели машины индивидуально и зависит от формы аренды — с выкупом или без. Ещё более привлекательный вариант — аренда автомобиля с установленным ГБО. Газ экономит от 500-600 рублей за смену в 2018 году.

Автопарк Возьми.Такси предлагает партнёрство серьёзным водителям со стажем не менее трёх лет с московской регистрацией. В нашем гараже только новые автомобили 2018 года без пробега, только с автоматической КПП с возможностью установки ГБО 4-5 поколений в зависимости от модели. Все машины подготовлены официально, оклеены согласно ГОСТу и готовы к работе с любым агрегатором Москвы и области. Также мы предлагаем аренду с правом выкупа с особыми условиями для водителей со стажем более 10 лет. Мы всегда рады сотрудничеству и ценим водительский непростой труд.

Источник: vsp.ru