Чем зарабатывать на грузовой машине

Выгодный бизнес на грузовых перевозках с нуля

Многие люди убеждены, что грузовые перевозки всегда будут прибыльным делом. Конечно, иногда ожидания предпринимателей оправдываются, но чаще всего реализация такого проекта ведет к банкротству. Главными причинами провала здесь становятся плохая организация бизнеса и отсутствие спроса на услуги такого рода. Постараемся выяснить, будет ли подобное начинание настолько успешным, как его представляет большинство дилетантов.

Анализируем отрасль

Обычно, рассматривая проблему, как заняться бизнесом на грузоперевозках, новички плохо представляют себе общую концепцию дела. Однако, выбрав определенное направление развития собственного проекта, вам будет намного проще исследовать конкретную структуру рынка, чтобы выявить там уровень конкуренции и определить реальный спрос. Сразу заметим, что наиболее востребован сегодня сервис, предлагаемый крупными предприятиями, охватывающими огромный отрезок этой отрасли.

Вообще, грузоперевозки как бизнес отзывы водителей о себе оставляют довольно противоречивые. Некоторые люди считают это занятие прибыльным и перспективным, а кто-то говорит о его полной убыточности. Чтобы сделать выводы самостоятельно, вам следует изучить возможный сегмент потребителей, который вы сможете охватить. Ведь окончательные результаты во многом будут зависеть от специфики определенного региона и потребностей его жителей.

Заработок в грузоперевозках | Как заработать в грузоперевозках | Доход в грузоперевозках

Само собой, составлять конкретные разработки нужно, ориентируясь на ваши материальные ресурсы. Помните, этот бизнес нуждается в весьма солидной сумме на старте, поэтому предпринимателю важно объективно оценивать обстановку и существующие реалии. Все эти моменты вы должны учитывать всегда, особенно не зная, с чего начать, как открыть бизнес. Грузоперевозки с нуля – сложный и дорогостоящий проект, который не будет гарантировать вам стабильную прибыль.

Растущая потребность населения в транспортировке грузов дает возможность новичкам основать свою прибыльную транспортную компанию

Правда, при удачном выборе транспорта, бизнесмен получает возможность плотно охватить достаточно обширную долю рынка. Тут главным и обязательным условием становится глубокий анализ сферы в целом и конкретное рассмотрение автопарков ваших конкурентов. Например, останавливаясь на предложении населению осуществлять междугородние перевозки на автомобилях большой грузоподъемности, у вас есть высокие шансы успешно войти в такой бизнес.

Детали оформления деятельности

Пожалуй, вопросы, как открыть ИП для грузоперевозок, оформить патент, получить все необходимые допуски станут самыми сложными для начинающих бизнесменов. Поэтому разберемся с ними подробнее. Итак, для регистрации ИП вам нужно написать заявление в НС и приложить к нему копию документа, удостоверяющего личность, а также квитанцию об уплате государственной пошлины.

Яндекс грузовой. Сколько можно заработать в грузовом тарифе.

Как правило, полноценная легализация деятельности занимает до двух месяцев

Безусловно, начиная бизнес совместно с компаньонами, уместно будет открывать АО. Правда, эта форма регистрации считается достаточно сложной для новичка в бизнесе. Вам придется разбираться с различными формами уплаты налогов, изучить, как работать с НДС в грузоперевозках и узнать о правильной подаче текущих отчетов. Как правило, для этих целей уместно нанять опытного бухгалтера, имеющего большой стаж.

Кроме того, следует правильно выбрать ОКВЭД. Чтобы осуществлять подобную работу, можно выбрать код 60.24. Собираясь заняться еще и смежными видами деятельности, подберите подходящие значения и для них.

Еще одним важным вопросом будет и получение специального разрешения – патента. Его выдает Минтранс. Здесь, опять же, потребуется паспорт, ИНН, документация на каждую единицу транспорта и доверенность для наемных шоферов. Само собой, понадобятся и бумаги, которые вы получите при открытии ИП в НС.

Обычно решение проблем бюрократического характера может затянуться до двух месяцев. Причем следует помнить, что каждые пять лет придется получать новую лицензию.

Решение производственных задач

Помните, основа успеха вашего проекта, ориентированного на грузоперевозки – бизнес-план. Фуры, бесспорно, способны принести больший доход, нежели, скажем Газель, но здесь существует масса нюансов. Так, даже для небольшого автопарка придется поискать подходящий участок, где можно организовать стоянку. Кроме того, серьезная транспортная компания неплохо экономит, ремонтируя машины на личных площадках автосервиса. Учитывайте, что на оснащение ремонтной мастерской придется запланировать около 600 000 рублей. Аренда же небольшой территории с боксом в черте города может обойтись примерно в 17 000 р.

Бизнес на грузоперевозках предполагает солидные вложения в покупку автопарка, аренду площадки под стоянку и бокса для проведения диагностики и ремонта транспорта

Далее, придется обзавестись автопарком. Здесь существует два вероятных пути: приобрести несколько автомобилей либо взять их в лизинг. Преимущество второго варианта заключается в быстрой окупаемости проекта и снижении стартовых инвестиций. Причем, чтобы дело было рентабельным, потребуется укомплектовать базу минимум шестью единицами транспорта. Отметим, что стоимость приобретения минимально необходимого автопарка составит 30 000 000 рублей, если мы говорим о крупнотоннажниках.

Сотрудники компании и накладные расходы

Помимо общих задач, связанных с формированием производственной базы, нужно продумать и все нюансы, связанные с наймом персонала. Для оптимальной и рентабельной работы нужно обеспечить непрерывный график. Так что, на каждую машину придется нанять двоих шоферов и предложить им оплату в размере от 19 500 рублей. Кроме того, следует позаботиться о найме троих логистов-диспетчеров и механика. Им нужно установить оклад в 22 000 р. То есть, фонд заработной платы составит примерно 205 000 р.

Учитывайте, для наиболее рациональной работы потребуется нанять минимум двоих водителей на каждую машину

Достаточно большую долю текущих затрат составят издержки на приобретение топлива, амортизацию и ремонт автопарка. Как правило, они могут превысить и 70 000 р. за каждый месяц работы. Хотя, эксплуатируя новый транспорт и проводя его регулярные технические осмотры, вы сможете снизить эту цифру примерно вполовину.

Поиски заказов

Конечно, основной задачей такого стартапа будет вопрос, как найти клиента на грузоперевозки. Заказчик, как правило, хочет максимально быстро получить качественные и доступные по цене услуги. Поэтому следует создать благоприятные условия для него и довольно скрупулезно изучить принципы комплектации клиентской базы. Не забывайте, огромная конкуренция в отрасли вынуждает предпринимателей постоянно модернизировать сервис и стараться угодить заказчику во всем.

Желая работать полностью автономно, начинать комплектовать базу клиентов лучше всего с мониторинга объявлений в сети

Некоторые новички, стремясь сэкономить средства на старте и быстрее вернуть вложения, предпочитают сотрудничать со сторонней диспетчерской компанией. Это решение позволяет бесперебойно осуществлять деятельность, получая регулярные заказы. Конечно, здесь придется заплатить комиссионные, составляющие 10% стоимости выполненной вами работы. Правда, не всем этот способ кажется оптимальным, и начинающие бизнесмены начинают обдумывать, как найти груз для перевозки без диспетчера. Заметим, что подобный подход также вполне приемлем.

Начинать рекламу своего предприятия оптимально с объявлений онлайн. Обычно эта площадка не теряет лидирующих позиций в сфере распространения информации, а затраты на подобный способ продвижения будут минимальными. Неплохо задуматься и возможности установки наружной рекламы. Правда, некоторые специалисты считают такой метод не слишком целесообразным из-за его дороговизны и невозможности оплатить аренду щитов практически по всей стране.

Как видите, такая возможность, как найти грузы без посредников для перевозки по России, тоже присутствует. Хотя все же, намного удобнее заключить соглашение о партнерстве с действующей диспетчерской службой. Поверьте, постоянное наличие заказов и возможность расширения сферы деятельности всего за 10% дохода – отличное предложение. Правда, опять же, не забывайте о высочайшей конкуренции в этой области и старайтесь предложить клиентам транспорт оптимального объема и грузоподъемности.

Условия рентабельности бизнеса

Поскольку мы коротко изложили принципы организации такого стартапа, прежде чем перейти к непосредственным расчетам, сделаем небольшую ремарку о некоторых деталях, на которые неопытные новички редко обращают внимание. Итак, составим такой перечень нюансов успешного дела:

Собственный автосервис не только позволит периодически проводить технический осмотр автомобилей, но и принесет дополнительный доход

1. Обеспечение полной загрузки автомобиля. Как правило, целесообразно перевозить полностью груженые фуры. Это обычно становится оптимальным соотношением полученной прибыли и вложенных средств.
2. Использование транспорта в режиме 24/7. Помните, частые простои автомобилей скажутся не лучшим образом на росте вашего предприятия. Старайтесь заранее предусмотреть примерное число заказов и соотнести объемы перевозимых объектов с количеством ваших транспортных единиц.
3. Регулярное обслуживание автопарка. Делая ставку на непрерывную работу, не забывайте, все же о плановых осмотрах машин. Учитывайте, что внезапная поломка во время рейса принесет колоссальные убытки.
4. Рациональная логистика. Учитывая специфику междугородних перевозок, нужно сказать о частой ошибке начинающих предпринимателей. Как правило, большинство новичков не продумывают наиболее целесообразных маршрутов и допускают транспортировки груза лишь в одну сторону. Старайтесь по возможности избежать таких ситуаций.
5. Применение прицепов. Эти приспособления позволяют существенно увеличить число транспортируемых вами объектов, а, значит, и прибыль. Когда финансовое положение позволяет обзавестись нескольким прицепами, а предполагаемый уровень заказов может быть достаточно высоким, не стоит упускать возможность увеличить свою прибыль.

Обеспечение полной загрузки автомобилей, рациональная логистика и своевременная диагностика транспорта поможет существенно снизить вероятные накладные расходы

Конечно, сложно заранее предусмотреть все детали и хитрости бизнеса. Поэтому следует серьезно подойти к планированию общей идеи проекта и заручиться поддержкой бизнесменов, имеющих положительный опыт подобной деятельности.

Выводы о целесообразности занятия

Теперь выясним, будет ли этот стартап выгодным и доходным делом. Итак, составим такую примерную смету первичных вложений в него:

• оформление – 45 000;
• аренда площадки на время ее обустройства – 34 000;
• оборудование автомастерской – 600 000;
• автопарк – 30 000 000;
• другое – 211 000.

Как видите, начинать реализацию проекта целесообразно людям, располагающим сбережениями от 30 890 000 рублей. Теперь оценим и текущие расходы. Итак, их перечень выглядит следующим образом:

Составляя экономический раздел бизнес-плана, учитывайте вероятные накладные расходы на топливо, приобретение запчастей и возникновение различных непредвиденных ситуаций

Как видите, приблизительные годовые затраты на функционирование компании составляют 5 700 000 р. Причем средний показатель валового годового оборота равен 10 800 000 р. То есть, ваша прибыль в 5 100 000 рублей позволит вернуть вложения за 7 лет работы.

Очевидно, что высокая рентабельность и быстрая окупаемость проекта – досужий миф. Хотя, безусловно, при охвате крупного сегмента отрасли и грамотной политике ведения бизнеса вы непременно добьетесь неплохих результатов даже в таком непростом деле.

Источник: vashbiznesplan.ru

Начинаем небольшой бизнес по грузоперевозкам

Начав небольшой бизнес по грузоперевозкам, вы можете извлекать выгоду без огромных накладных расходов, которые есть у более крупных компаний. Открытие собственной небольшой грузовой компании требует соблюдения всех требований государственного бизнеса, получения лицензий и разрешений Министерства транспорта России и развития эффективных связей для достижения успеха.

В связи с растущим рынком товаров, растет и общая необходимость перемещения коммерческих товаров и продуктов. Эта потребность создает прекрасную возможность для новых транспортных предприятий, в результате чего отрасль грузоперевозок является чрезвычайно конкурентной отраслью. Поскольку конкуренция велика, сэкономьте время, деньги и энергию, тщательно изучив отрасль, прежде чем приступить к работе. Если вы планируете открыть автотранспортный бизнес, используйте это руководство, чтобы начать работу. В этой статье мы расскажем вам, как организовать грузоперевозки с нуля.

В чем заключается работа грузовой компании

Грузовые компании — это компании, которые специализируются на перемещении (или « экспедировании ») грузов из одного места в другое. Эти компании разделены на несколько вариантов. Например, международные экспедиторы отправляют товары на международном уровне из страны в страну, а внутренние грузоперевозки отправляют товары в пределах одной страны.

В современном мире существует несколько тысяч грузовых компаний, многие из которых являются членами определенных организаций. К таким организациям относятся IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта), TIA (Ассоциация транспортных посредников), BIFA (Британская международная ассоциация грузовых перевозок) или FTA (Ассоциация грузовых перевозок) и другие региональные организации.

Способ доставки заключается в оценке трех факторов: времени, стоимости и характеристик продукта. Хотя доставка по морю может занять больше времени, чем доставка по воздуху, последний обычно дороже. Доставка по железной дороге также может быть дополнена перевозкой груза на грузовике, чтобы он мог быть доставлен получателю.

Существуют различные способы доставки товаров: по воздуху, автомобильным, морским или железнодорожным транспортом. Некоторые компании предлагают мультимодальные решения, это означает, что они предлагают более одной услуги, во многих случаях воздушную и морскую, а в других — воздушную, морскую и дорожную услугу. Наиболее распространенный мультимодальный способ доставки называется интермодальным, то есть пикапом от грузовика к железнодорожному транспорту.

Если вы желаете развить бизнес по грузоперевозкам с нуля, лучше всего начать с автоперевозок. Такой бизнес будет отличаться сравнительно маленькой площадью покрытия в пределах одной или нескольких стран, однако затраты на его содержания также будут сравнительно малы. Только после успешного выхода на рынок ваша компания начнет налаживать связи с аналогичными морскими и авиа компаниями, занимающимися перевозками.

Два вида организации грузоперевозок

Автотранспортные предприятия работают, предлагая цену за свои услуги и выполняя транспортные счета и контракты. Большинство автотранспортных предприятий обычно работают в одной из двух форм — разница заключается в том, как они нанимают водителей для выполнения своих счетов и контрактов:

Субподрядчики: по первому варианту вы управляете своим бизнесом, используя субподрядчиков в качестве водителей. Хотя вы, как предприниматель, управляете бизнесом и получаете контракты, ваши водители фактически не работают в вашей компании. Эта опция сокращает затраты на запуск, страхование и необходимое оборудование. С другой стороны, эта опция дает вам меньше контроля над вашими водителями и снижает вашу прибыль.

Водители, работающие на вас: по второму варианту вы ведете частный бизнес на грузоперевозках и все операции. Вы используете свое собственное оборудование, платите более высокие страховые цены и нанимаете парк частных водителей в качестве сотрудников. Эта опция дает вам полный контроль над вашим бизнесом и его сотрудниками, а также обеспечивает наибольшую прибыль. С другой стороны, этот вариант требует гораздо больше стартового капитала и эксплуатационных расходов.

С чего начать бизнес по грузоперевозкам

Как и в случае с любым новым бизнесом, организация грузоперевозок требует изучения специфических шагов и решений в вашей области. После того, как вы определили, какой тип грузоперевозок вы хотите начать, выполните следующие шаги для начала бизнеса, для получения дополнительной информации о финансировании вашего бизнеса, для найма сотрудников и соблюдения налоговых обязательств.

Составьте бизнес-план

Как организовать бизнес по грузоперевозкам? Напишите бизнес-план, в котором будет рассмотрен ваш опыт, миссия вашей компании и то, как вы планируете зарабатывать деньги. Определите границы между затратами на ведение бизнеса и вашими доходами. Составьте бюджет проекта от пяти до семи лет, и обсудите маркетинговые стратегии для привлечения клиентов.

Вы можете привлечь сторонних консультантов по бизнесу. Они помогают сотрудничать новым предприятиям с местными банковскими партнерами по кредитованию, где популярные программы кредитования могут финансировать до 30 000 000 рублей для соответствующих предприятий. Вы можете использовать два конкретных формата для составления бизнес-плана для вашей автотранспортной компании. Ниже мы расскажем, как открыть грузоперевозки с нуля. Традиционный бизнес-план является всеобъемлющим и может включать в себя следующее:

• Описание компании
• Анализ рынка
• Маркетинг и продажи
• Сервис бизнес-анализа
• Стратегия продаж
• Финансовые прогнозы
• План персонала
• Управление и организация
• Управляющее резюме

Компании, которые ожидают будущих изменений, могут использовать бережливый формат запуска. Как следует из названия, он требует меньше деталей, чем традиционный бизнес-план, и является более гибким. Бережливый план запуска может включать в себя:

• Основные виды деятельности
• Ключевые партнерства
• Ключевые ресурсы
• Потребительские сегменты
• Ценные предложения
• Структура затрат

Структура бизнеса и также играет важную роль в определении фрахтовых ставок.

Страхование

Природа отрасли грузоперевозок как бизнеса предъявляет строгие требования к страхованию бизнеса. Поскольку вы владеете и курируете эксплуатацию коммерческих транспортных средств, ваши страховые требования будут стоить дороже, чем многие другие предприятия. Чтобы полностью понять ваши обязанности по страхованию, обсудите их со специалистом в вашей области. В дополнение к обязанностям по страхованию, ваши обязанности работодателя требуют от вас соблюдения стандартов и правил охраны труда и техники безопасности. Управление по безопасности и гигиене труда Министерства труда оказывает содействие в соблюдении этих требований для автомобильной промышленности, чтобы оправдать эти ожидания.

Страховка должна покрывать такие риски, как повреждение вашего транспортного средства и травмы, вызванные дорожно-транспортными происшествиями. Вы можете проконсультироваться на форумах по грузоперевозкам и в социальных сетях, чтобы получить рекомендации о том, какой страховой продукт приобретать в зависимости от ваших потребностей.

Подготовка ваших грузовиков к дороге

Прежде чем коммерческим транспортным средствам будет разрешено перевозить грузы, перевозчики должны подготовиться к одному последнему набору требований. Как организовать грузоперевозки на законодательном уровне? Помимо вашего номера и наклеек с именами зарегистрированных компаний на вашем транспортном средстве, вам также понадобятся теги радиочастотной идентификации, отображаемые на вашем ветровом стекле. Кроме того, вы не должны забывать свои номерные знаки или международные регистрационные номера, если вы работаете в разных регионах.

Наем и удержание водителей

Привлечение и удержание хороших водителей является сложной задачей. По данным Российской ассоциации грузоперевозок, показатель оборачиваемости водителей для крупных грузовых автомобилей в 2018 году подскочил до 94% — на 20% выше, чем показатель оборота в первом квартале 2017 года. Для более мелких перевозчиков показатель текучести водителей составляет 73%.

Стратегия надежного удержания водителя начинается с эффективного процесса найма. Используйте программу проверки перед приемом на работу, чтобы просмотреть данные о возможных авариях водителя за последние пять лет. Для удержания водителя, также сосредоточьтесь на счастье и удовлетворенности водителя вместо того, чтобы сосредоточиться только на денежных стимулах. Предлагая вознаграждения, основанные на производительности, используйте оценки безопасности водителя, чтобы ранжировать водителей в соответствии с производительностью, безопасностью и эффективностью.

Расширение клиентской базы

Создайте свою клиентскую базу для получения транспортных счетов и контрактов. Конкурентоспособность автотранспортной отрасли затрудняет получение контрактов. Как начинающий бизнесмен, вы, скорее всего, не будете иметь репутацию, необходимую для получения больших учетных записей. Многие автотранспортные предприятия начинают с малого, используя местные контракты и выставки малого бизнеса, чтобы создать клиентскую базу. Успешно завершив эти работы, вы сможете развивать свой бизнес по грузоперевозкам с нуля и заключать более крупные контракты.

Оставаться лояльным к одному типу клиентов может показаться разумным, но это может не быть устойчивым в долгосрочной перспективе. Что вам нужно сделать, это диверсифицировать ваш бизнес, чтобы оставаться прибыльным, независимо от индивидуальных финансовых показателей ваших клиентов. Хорошее правило — убедиться, что один клиент никогда не приносит более 20 процентов вашего дохода. Это означает, что, по крайней мере, у вас должно быть как минимум пять клиентов, отправляющих вам постоянный запас грузов. Чтобы привлечь больше клиентов, используйте онлайновые фрахтовые доски, создайте веб-сайт компании, сеть и установите присутствие в социальных сетях.

Стоимость организации грузоперевозок

Первоначальная стоимость, которую вы можете учесть при запуске своей автотранспортной компании, составляет от 400 000 до 100 000 рублей (без учета вашего оборудования). Это включает регистрационную и регистрационную документацию, которая в среднем стоит от 50 000 до 100 000 рублей. Таблицы IRP могут стоить где-то от 30 000 до 100 000 рублей за грузовик. Налог на использование тяжелого транспортного средства и разрешение могут стоить в среднем от 5000 до 30 000 рублей за грузовик. Вам также может потребоваться дополнительный налог для региона, который в среднем составит 20 000 рублей за грузовик.

Водители могут зарабатывать 20 рублей за милю грузоперевозок или в среднем около 70 000 рублей в месяц. По данным Бюро статистики труда РФ, среднегодовая заработная плата по всем профессиям на май 2017 года составляет 70 000 рублей. Чистая прибыль существует для компаний, занимающихся перевозкой транспортных средств, так как около 2 рублей получается за 50 потраченных рублей.

Тем не менее, некоторые водители могут заработать больше. Эта ситуация будет способствовать более мелким операциям, которые могут начаться быстрее при низком необходимом инвестиционном капитале. С другой стороны, типичный крупный автотранспортный бизнес на грузоперевозках может нуждаться в капитале до 40 000 рублей.

«Меньше значит больше» — это правильный момент, который стоит учитывать, когда вы начинаете свой собственный автотранспортный бизнес. Вы можете начать с одного сотрудника, поэтому ваш стартовый капитал обрезается до легко управляемого уровня.

Источник: xn—-8sbcgjdnfczvhfb7cc6c6l.xn--p1ai

Как можно заработать на грузовых перевозках?

Во время кризиса многие люди вспоминают что, имея водительские права и транспорт можно получить дополнительный источник дохода, а иногда он становится и основным. Некоторые считают вариант покупки своего небольшого грузовика самым простым способом начать собственное дело. Все знают, что самый доступный и популярный вариант такого типа в России – это всем известная «Газель».

В интернете вы сразу найдете много конкурентов, объявления формата «Переезды, недорого», «газель, частник» и так далее. Стандартный спектр услуг – от переездов с одного жилья на другое до доставки грузов. Если спросить сейчас частного предпринимателя со большим стажем в этой сфере стал бы он начинать работать подобным образом в нынешнее время, многие ответят, что нет.

Доходы в этом бизнесе начали падать примерно 4-5 лет назад. Но это многих не останавливает, несмотря на очень высокий уровень конкуренции. Новичкам не рекомендуют покупать новые машины, лучше брать на старте поддержанную модель, чтобы сначала понять сможет ли он удержаться в бизнесе. Многие спрашивают, есть ли другие варианты кроме «Газели»?

Среди маршруток популярны современные Ford Transit, Mercedes Sprinter и другие. Но в сфере частных грузовых транспортировок эти марки не могут соперничать с «Газелью», основная причина цена, наша модель намного дешевле. То есть выходит финансовый порог входа в этот бизнес очень низкий. В целом и владеть маленьким грузовиком сильно дешевле, чем обычной легковой машиной.

Главные расходы пойдут на топливо. «Газель» тратит примерно 15 литров бензина на 100 километров. На дизеле ехать экономнее, но в основной массе таким вариантом пользуются редко, так как качество солярки, а особенно в регионах зачастую оставляет желать лучшего. При среднем проезде на 2500 километров в месяц (немного клиентов) траты на бензин дойдут до примерно 14 000 рублей.

И еще необходимо плюсовать к месячным расходам платную стоянку под охраной. Если бизнес раскрутился и заказов много, то быстро из строя выйдет сцепление (бывает и до двух раз в год, стоимость около 6000 или 7000 рублей), ходовая (в среднем 12000 рублей), это при условии аккуратного пользования транспортом. А на каждые 100000-150000 километров пробега необходим капитальный ремонт двигателя.

И ко всему этому плюсуйте ОСАГО, налог на транспорт, плановое техническое обслуживание и техосмотр. Но, если вы давно за рулем, даже простой легковой машины эти расходы уже не удивляют. В целом самое хлебное время для мелких грузовых перевозчиков пришлось на «нулевые».

Везде открываются магазины, бизнес хоть и немного дико, но развивается, и пытается выходить на новый уровень, и водители становятся востребованы. У опытных водителей были постоянные клиенты, которые и формировали водителю-бизнесмену ежемесячный доход.

Даже в провинциальных городах чистый доход водителей к 2008 году доходил до 100 000 рублей, а в больших городах и особенно популярных намного больше. Первого кризиса отрасль особенно не ощутила, все было так до 2011 года.

Многие еще в те годы, становились маршрутками как раз на той самой «Газели», маршруты были разделены между официальным транспортом, но попасть в эту сферу еще можно было. А потом этот рынок полностью заняли транспортные компании и частнику туда уже не вклиниться. Сейчас заказов у мелких перевозчиков не так много, как раньше. Есть всего несколько причин.

Многие заказчики от компаний выросли, и у них есть собственные машины, и соответственно водители. Также появились главные конкуренты – это крупные федеральные компании по перевозкам грузов. Это, как в сфере продуктов питания, маленькие частные магазины заменили большие продуктовые сети, которые теперь есть по всей России.

Чтобы выдерживать конкуренцию на рынке частным грузовым перевозчикам приходиться снижать цены. Как же получать больше заказов? Лучший и самый простой вариант – работа по формату такси. Есть индивидуальные предприниматели, которые хорошо раскручены и дают много рекламы, в том числе и в социальных сетях.

Они могут распределять заказы по своим машинам, а их водители платят какую-то часть с заказа (для клиента цена работы за час озвучивается на 15-20 процентов больше, чем получит сам водитель-исполнитель). Одна из проблем всех частников, это недобросовестная оплата работы, если водитель давно сотрудничает с кем-то, то иногда клиент начинает просить отсрочить выплаты и постоянно двигает сроки, это может доходить и до 6 месяцев.

Основной плюс такой работы – это самостоятельное руководство своей деятельностью, количеством рабочих часов и прочее. Некоторая свобода, которая помогает составить рабочий день так, как удобно самому водителю. Какие регионы России для работы самые прибыльные? В европейской части нашей страны много больших городов считаются не особенно выгодными для работы грузоперевозчиков.

А вот на юге – Ростовская область и Краснодарский край больше шансов получать заказы. Конечно, Москва и Санкт-Петербург очень хороши для работы, но там один минус, временных затрат больше и расхода топлива тоже.

Источник: cargocash.ru

Как заработать на собственном грузовике

Многие люди, а особенно те, работа которых связана с грузовыми автомобилями, проведя простой расчёт рентабельности грузоперевозок, подумывают об открытии своего собственного дела.

Преимуществ у такого бизнеса много: возможность гибкого графика работы, отличный уровень сервиса, предоставляемого клиентам, хороший доход, перспективы расширения. То есть, всё говорит о том, что можно не думать об этом бизнесе, а смело приступать к реализации идеи.

Желая рассчитать рентабельность перевозок, очень важно помнить о том, что одинаковую модель для каждого бизнеса не то, что сложно, а просто невозможно рассчитать. Каждый случай нужно рассматривать индивидуально. Но при расчётах всегда нужно учитывать такие затраты, как стоимость грузовика, заправка авто, ТО автомобилей, административные расходы и налоги. Сразу нужно сказать, что некоторые статьи затрат при грамотном подходе можно снизить.

В первую очередь, снизать затраты можно отказом от экономии на покупке грузовиков. Лучше приобрести новый грузовой автомобиль, например, через сайт surgut.kran-center.ru, чем грузовик с пробегом, пусть и с незначительным. Дело в том, что грузовик бывший в употреблении – это большие траты на ремонт и обслуживание. Часто бывает так, что при покупке б/у автомобиля через 1-1,5 года делается вывод, что дешевле было бы купить космический корабль или несколько новых грузовиков.

Во-вторых, нужно правильно планировать загрузку и маршрут перевозок. Регулярные поездки, а особенно на дальние расстояния, на полупустом грузовике никогда не будут доходными. Часто такой подход оборачивается убытками, и немалыми. Порожняком также не стоит ездить, нужно всегда планировать загрузку на обратный путь. Для этого можно воспользоваться помощью удалённых диспетчеров или специальные сервисы.

В-третьих, важно регулярно проводить аудит деятельности. Если самостоятельно не справиться с этим вопросом, можно обратиться к бухгалтеру, который проанализирует цифры и подскажет, какие расходы нужно минимизировать или вовсе устранить.

Источник: www.province.ru