Популярный видеоблогер Антон Олегович Воротников, специализирующийся на тест-драйвах и обзорах автомобилей, родился в чувашской столице в феврале 1986 года. В Чебоксарах будущий интернет-ведущий вырос и живет поныне.
Как и все мальчишки, в школьном возрасте Антон увлекался автомобилями. После окончания школы Воротников отправился получать высшее образование в сельскохозяйственную академию, где выбрал специальность бухгалтера-аудитора. Чтобы заработать на жизнь, парень подрабатывал охранником и строителем. Но о юношеском увлечении Антон не забыл.
Собственные сбережения Воротников вложил в первую машину – ВАЗ-2107. Езда и скорость придавали жизни Антона смысл и драйв. Приобретение во многом предопределило биографию молодого человека.
В то время популярность набирало стритрейсинговое движение, к которому будущий блогер присоединился с удовольствием. Вскоре Воротников был избран главой стритрейсинга в Чебоксарах. Молодой человек организовывал чемпионаты и автовыставки.
Как зарабатывает Антон Воротников
В 21 год обозреватель начал выпускать журнал «Avtoman». Но кризис 2008 года заставил Воротникова закрыть издание, требующее постоянных финансовых вливаний. Антон Воротников занялся перепродажей подержанных автомобилей.
Первый капитал блогер заработал на продажах и на выборах. По заказу кандидата в депутаты Воротников создал газету, сумев быстро раскрутить издание и сделать рупором для кандидата. Во многом благодаря выходу этого печатного издания депутат сумел стать лидером выборов.
Антон Воротников, получив вознаграждение, вложил деньги в собственный бизнес – рекламную фирму, которую назвал так же, как и ранее закрытый журнал – «Avtoman». Это агентство, основанное в 2007 году, и сегодня приносит доход обозревателю и видеоблогеру.
Блогер
Если фирма «Avtoman» – это главный бизнес автолюбителя, то видеоблог на Ютубе – главное увлечение, которое приносит и деньги, и удовольствие.
Сначала в Интернете появилась электронная версия журнала с автообзорами. Блогер утверждает, что это намного эффективней, чем выпускать бумажную версию издания. Во-первых, это несопоставимо по финансовым затратам, во-вторых – существует интерактивная связь с читателями, которые подсказывают, что нужно исправить, а также заказывают темы, интересующие их.
К положительным моментам обзоров Антона пользователи канала относят то, что машины проверяются в условиях реальных российских дорог. Для тестов берутся авто одной марки, но с разным пробегом, показывается отличие автомобилей одной марки, но различной сборки – российской, европейской, американской или азиатской. На канале Антона — ряд подрубрик, которые облегчают поиск видео. Воротников проводит тест-драйвы компактных, среднеразмерных и полноразмерных кроссоверов, автомобили C, D, B F классов, АВТОВАЗа, «б/у» автомобилей.
В 2015 году Антон Воротников запустил новый проект на собственном канале — «Тачка на прокачку», аналог зарубежной программы, которую ведет Экзибит. Цель проекта – создание полноценного средства передвижения из старого авто с пробегом. В программе участвуют пользователи канала, подавшие заявку на участие. Съемки проходят в Москве, работы занимают один месяц.
Первая машина – Land Rover Discovery 5 — уже нашла свою владелицу, которой оказалась жительница Санкт-Петербурга Елена Пидопригора. Ключи от автомобиля Антон воротников вручил девушке 18 ноября. Отчет об акции с размещением фото победителей Антон проводит в собственном «Инстаграме». Сейчас в розыгрыше участвуют еще шесть внедорожников.
Проекты
- 2008 – журнал «Avtoman»
- 2009 – канал на Ютуб «Avtoman»
- 2013 – «Из грязи в князи»
- 2015 – «Тачка на прокачку»
Источник: 24smi.org
Антон Воротников – биография, фото, личная жизнь, сейчас
Антон Воротников – известный российский автоблогер и бизнесмен. Мнение мужчины по поводу автомобилей является авторитетным для тысячи людей. Он рассказывает о достоинствах и недостатках машин непредвзято и справедливо.
Биография
Родился Антон Олегович Воротников 14 февраля 1986 года в городе Чебоксары, Россия. Парень не только прожил там юность, но и продолжает развиваться по сей день. Будучи подростком, Антон всерьез увлекся автомобилями. В школе он учился не особо хорошо.
Получив среднее образование юноша поступил в сельскохозяйственную академию родного города. В качестве направления парень выбрал факультет бухгалтерского аудита. Будучи студентом Воротников подрабатывал, дабы сводить концы с концами. Он работал ночным сторожем и подсобником на стройке.
Несмотря на учебу и повседневные заботы, парень никогда не забывал о своем увлечении автомобилями. Накопив определенную сумму юношу приобрел первую собственную машину – ВАЗ 2107. Тогда он не долго думая начал заниматься стритрейсингом. В то время это было весьма популярным молодежным движением. Он смог добиться значительных высот в данном увлечении.
Антона удостоили звания главного стритрейсера в Чебоксарах. Парень начал организовывать турниры и выставки автомобилей.
В возрасте 21 года Антон запустил свой первый бизнес-проект. Им стал журнал «Avtoman». К сожалению кризис который наступил в 2008 году потопил предприятие. После этого амбициозный юноша занялся перепродажей автомобилей. Однако, первые серьезный деньги Воротников заработал не благодаря машинам.
Он создал информационно издание по заказу местного депутата. Журнал оказался весьма популярным. Именно благодаря этому Антон заработал приличные средства, а депутат популярность. Эти деньги позволили Воротникову возродить журнал «Avtoman».
Карьера блогера
Именно благодаря бумажному изданию, Антон Воротников попал в мир видеоблогинга. Все началось с электронной версии журнала. В 2009 году предприниматель записал свой первый обзор. Он провел тест-драйв отечественной «Лады Гранта» и «Рено Логан». Видео стало популярным, и мужчина понял, что именно за видеообзорами будущее.
В 2010 году был создан официальный YouTube канал Антона Воротникова. Мужчина продолжил снимать тест-драйвы и обзоры на различные автомобили. За время творчества, предприниматель рассказал о преимуществах и недостатках практически всех машин, от «АвтоВаза» до BMW, Audi и Mercedes.
В 2015 году Воротников запустил отечественный аналог Западного проекта «Тачку на прокачку». В рамках программы Антон вместе с командой занимался преображением автомобилей под заказ. Он создавал необычный тюнинг и оборудовал машины необычными конфигурациями.
Личная жизнь
Воротников не любит выставлять подробности личной жизни на всеобщее обозрение. Известно что у блогера есть жена. Судя по всему в их отношениях царит любовь и взаимопонимание. Семейная пара не спешит заводить детей, занимаясь саморазвитием и бизнесом.
На своей страничке в Сети Воротников не выкладывает фото со своей супругой. Социальные сети мужчина использует исключительно в рабочих целях. Там он анонсирует новые видео и важные новости из жизни.
Антон Воротников сейчас
Сейчас бизнесмен продолжает активно развивать свое творчество. Увлечение Ютьюб каналом переросло в отличный инструмент для привлечения клиентов и читателей. В 2017 году бизнесмен начал сотрудничать с компанией «Газпромнефть». Для нее он проводил розыгрыши автомобилей.
В 2019 году Anton Avtoman ответил на интересующие подписчиков вопросы. Там он рассказал некоторую информацию о себе и своем творчестве.
Источник: steepmen.ru
Сколько зарабатывает Антон Воротников («Avtoman») на YouTube?
Сколько на самом деле зарабатывает известный автообзорщик Антон Воротников (Anton Avtoman) в день, месяц, год?
Интересует конкретные цифры с ссылками на источники (откуда была взята информация).
Где можно посмотреть его статистику в YouTube на сегодня (количество видео, сколько подписчиков, заработок и т.д.)?
На каком месте в мире находится Антон среди всех видеоблоггеров YouTube?
комментировать
в избранное up —>
12 ответов:
Limit less [77.6K]
7 лет назад
29-ти летний Антон Воротников зимой 2010 года создал свой канал на YouTube, где предлагает зрителю широкий спектр разнообразной информации о различных моделях автомобилей, так как Антон участвует в тест-драйвах, на основании которых проводит краткий обзор на машину.
На канале у Антона уже 747 тысяч подписчиков, число которых только растёт.
Как всегда о доходах будем узнавать через этот сайт.
Таким образом, видим, что в месяц Анток зарабатывает от 1 700$ до 27 100$ (см. ниже).
Кроме того, благодаря данному сайту стало известно, что Антон занимает 1938-ое место по количеству подписчиков, 2318-ое место по количеству просмотров видео, а также находится в мировом рейтинге на 4520-ом месте.
система выбрала этот ответ лучшим
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
Roxri te [79.1K]
7 лет назад
Один из ведущих автообзорщиков страны, которого зовут Антон Воротников зарабатывает на YouTube очень неплохие деньги. Чтобы поподробнее узнать его статистику, понадобится сервис socialblade.com, отражающий примерный доход видеоблоггеров YouTube.
Итак, на сегодняшний день статистика канала Антона Воротникова показывает следующие данные:
- количество подписчиков: 611 595;
- количество роликов: 331;
- суммарное количество просмотров: 142 634 667;
- средний прирост подписчиков в день: 1 200.
В мировом рейтинге видеоблоггер Антон Воротников находится на 2 415-ом месте. И это очень хороший показатель.
Канал существует с 2010 года.
А теперь самое интересное — заработок Антона на YouTube.
Сегодняшний курс (23.03.2015) — 1 USD = 58,87 RUB
Минимум в месяц канал приносит $2.6K (2 600$) или 150 800 рублей.
В день — 87$ (5 000 руб.);
В год — 31 200$ (1 809 000 руб.)
Максимум в месяц канал приносит $41.8K (41 800$) или 2 424 400 руб.
В день — 1 400$ (80 000 руб.);
В год — 501 600$ (29 092 800 руб.).
То есть ежедневно канал Антона зарабатывает более 5 тысяч рублей (см фото ниже).
Однако, что интересно — в отличии от многих других видеоблоггеров, он не заключил договор ни с одной партнерской программой и следовательно все деньги идут напрямую от YouTube. Объяснить это можно тем, что Антон не заинтересован в заработке. У него есть свой бизнес в Чебоксарах (ООО «Avtoman»), с которого получает основной доход. А обзоры на YouTube — это просто хобби.
Если хотите сами посмотреть статистику канала Антона (всегда обновленную), то ссылка здесь:
Источник: www.bolshoyvopros.ru
Антон Воротников в эксклюзивном интервью о семье, любви и деньгах
Портал pg21.ru встретился с известным автоблогером из Чебоксар Антоном Воротниковым. Он рассказал нам, как началась его карьера на YouTube, сколько зарабатывают блогеры и чего не хватает людям для счастья.
Антон, ты родился в Чебоксарах, здесь и началась твоя карьера. Скажи, как и когда появился твой первый автомобиль?
Первый мой автомобиль был ВАЗ-2107, как и все, я брал его у отца. Все началось с 16 лет, мы c другом, который был уже совершеннолетний, ночи напролет проводили за рулем этого автомобиля. Это было самое романтическое время. «Семерка» для меня была автомобилем номер один, она до сих пор у меня есть.
Будучи в юном возрасте, ты начал организовывать автогонки в Чувашии. Как это происходило?
Мы начали заниматься организацией уличных гонок в 2003 году, потом все вышло на легальный уровень. И мы провели в 2005 году первые официальные соревнования по дрэг-рейсингу. Это когда два автомобиля ускоряются по прямой на дистанцию 402 метра. Тогда это было зарождение массового автоспортивного движения в Чувашии.
В одном из интервью ты сравнил машины с женщинами, что на красивых смотрят, а на практичных «женятся». На какой бы ты машине «женился»?
Сейчас передавая автомобильная индустрия идет вперед, есть красивые и практичные машины. Я люблю, когда в одном автомобиле сочетаются скорость и проходимость. Но пока никому не удалось сделать такой автомобиль, который был бы первым во всех категориях.
Как тебе пришла мысль снимать автоблог? Тебе кто-то помогал или ты сам?
В конце 2007 года я основал журнал «Avtoman». Это был первый глянцевый журнал в Чувашии. В своей редакции я сам писал и фотографировал. Журнал получил огромный успех. У нас начали размещаться дилеры из Казани и Нижнего Новгорода, тираж был 5000 экземпляров.
Но, к сожалению, в кризис пришлось сократить штат и дела уже начали идти хуже. Как-то раз для своего корректора я записал видео на мыльницу, просто описал свои ощущения от машины, чтобы он сделал статью. Я загрузил видео на YouTube с открытой ссылкой, и назвал «Лада Гранта против Рено Логан», а на следующий день я уже проснулся знаменитым.
У тебя более миллиона подписчиков. Как ты думаешь, почему они смотрят именно тебя?
Это привычка. Потому что, если человек открыт на камеру, ничего не скрывает, не читает по бумажке, и нет заявленного сценария, он становится интересным людям. Самое главное при съемке — эмоции, которые ты передаешь через камеру зрителям. Они проживают этот момент с тобой.
Как ты преодолеваешь волнение? Было ли оно у тебя?
Когда я снимаю свои видеообзоры, у меня нет волнения. Но когда меня снимают крупные федеральные каналы или проводятся рекламные съемки, я волнуюсь. Могу сказать одну и ту же фразу несколько раз. У меня не получается говорить по сценарию с первого раза, бывает, что только с сорокового дубля виден результат. Мне это не нравится.
Антон, что людям не хватает для счастья?
Мне кажется любви. Любовь должна быть у каждого человека.
Сколько роликов ты снимаешь в месяц?
Примерно два ролика в неделю. Ты всегда должен быть в тренде. Подписчики должны видеть тебя так же часто, как друга.
Если бы не было YouTube, чем бы ты занимался?
Скорее всего продавал бы машины в автосалоне.
Хочешь ли ты что-то поменять в жизни?
Я хочу обычной жизни. Создать семью, завести детей.
Ты уже давно делаешь автообзоры, скажи, как изменился автомобильный рынок в России?
Цены выросли практически в два раза. Сейчас, если ты придешь в автосалон без миллиона рублей, тебе там нечего делать, ты не сможешь выбрать ни цвет, ни комплектацию. Премиальные автомобили сейчас стоят примерно 15 миллионов рублей. Если парень хочет ездить на крутых машинах, таких как Nissan GTR, Ferrari, Lamborghini, то он прекрасно понимает, что работая на зарплату, он никогда в жизни себе это не позволит.
Какой из этого есть выход?
Не хотеть того, чего ты не можешь себе позволить.
Снимать свои ролики так, чтобы горели глаза. Даже неважно, на какую они будут тему. Главное — показать зрителям живые эмоции и увлеченность, но никак не читать по тексту. Не обязательно быть профессиональным ведущим и иметь хорошую дикцию, у меня вообще с ней проблемы (смеется). Если человек хочет себя реализовать, то все получится.
Видеоинтервью с Антоном Воротниковым
Полная версия интервью с Антоном Воротниковым
Источник: pg21.ru