Статистика зарплат на должности Инструктор по вождению в компаниях
Сортировать по
Средней зарплате
Средней зарплате
Количеству отзыWow
Автошкола Лидер Воронеж
на основе 1 отзыва
60 000 РУБ/МЕСЯЦ
VIPINSTRUKTOR
на основе 1 отзыва
55 000 РУБ/МЕСЯЦ
на основе 2 отзыWow
42 500 РУБ/МЕСЯЦ
Профессионал
на основе 1 отзыва
35 000 РУБ/МЕСЯЦ
ЧОУ ПО Автошкола С. А. Союз Автошкол
на основе 1 отзыва
29 000 РУБ/МЕСЯЦ
Сколько зарабатывает Инструктор по вождению
- Максимальная зарплата составляет 60 000 рублей.
- Минимальная зарплата составляет 29 000 рублей.
- Средняя зарплата на позиции Инструктор по вождению составляет 42 500 рублей.
Статистический срез данных о зарплате является является приблизительным и основан на данных, предоставленных пользователями платформы Dream Job.
Частный автоинструктор бизнес идея
Реальный размер заработной платы может отличаться как в большую, так и в меньшую сторону в зависимости от ряда факторов.
Источник: dreamjob.ru
Сколько получают инструкторы по вождению? – Средняя оплата
Такой заработок может стать постоянным или дополнительным средством дохода.
Есть несколько вариантов данного вида деятельности: работать инструктором в автошколе или заниматься индивидуальным предпринимательством. Выбор зачастую зависит от личных убеждений и жизненного опыта человека.

Расценки
Цена за один урок в диапазоне 600-3000 руб. Закономерность простая — чем больше учеников, тем больше денег. Чтобы рассчитать сколько получает автоинструктор следует вычесть из стоимости урока: цену на топливо, налог, амортизация на ремонт авто.
Прибыль зависит и от региона работы, средняя зарплата инструктора различается по городам России. Наибольшее количество запросов поиска преподавателей по вождению в Москве.

Доход можно увеличить. Свободный график позволяет подрабатывать дополнительно в такси, автошколах, других сферах. Количество клиентов зависит от умения преподавателя находить общий язык. Рекомендуется пройти курсы психологии, общения, педагогики, заниматься самообразованием. Также не стоит забывать о рекламе: интернет, ТВ, печатные издания.
Желание — ключевой фактор.
Кто получает больше
Главную роль в том, сколько зарабатывают инструкторы, играет умение расположить к себе ученика и реклама.
Бывают случаи, что преподаватель сам отличный мастер по вождению, а обучить другого не выходит.
Если сравнить зарплаты у частников и инструкторов из школ, ощутимой разницы нет.
Условия от который зависит зарплата инструктора:
- Регион. В городах с большим населением спрос на обучение по вождению больше.
- Нестандартные уроки. Специально оборудованные трассы в автошколе или за городом позволяют проводить занятия по экстремальному вождению. Цены на такие уроки значительно дороже. Зарплаты инструкторов достигают 100 тыс. руб.
- Опыт работы. Люди готовы платить больше учителям с опытом.
- Сезонность. В разное время года, наплыв клиентов меняется.

Частное обучение
Для самостоятельной работы потребуется наличие автомобиля. Если заниматься обучением вождения без документов и переоборудованного авто, будьте готовы к штрафу в размере от 15 до 30 тыс. руб. Оштрафован будет водитель за передачу управления своего авто лицу без прав и сам ученик за незаконное управление автомобилем (Кодекс КоАП РФ статья 12.7 часть 1). Следует задуматься, какая зарплата должна быть, чтобы рисковать с такими штрафами.
Для легальной работы у инструктора должна быть лицензия.
Документ выдается после прохождения спец. курсов в автошколе и позволяет проводить занятия по вождению с учениками. Пакет документов, необходимый для прохождения курсов по обучению вождения:
- паспорт;
- свидетельство об образовании;
- удостоверение водителя со стажем 3 года и больше;
- справку об отсутствии лишения прав за последние 3 года водительского стажа.

Полный перечень требований для легализирования частной инструкторской деятельности:
- Зарегистрировать ИП. При регистрации самостоятельно обойдется 850 руб.
- Удостоверение водителя необходимой категории.
- Стаж вождения по категории должен быть не менее 3 лет.
- Наличие лицензии.
- Переоборудованное ТС: установка дополнительных педалей, знака «Учебный».
- Регистрация автомобиля, как учебного в ГИБДД.
Работа в автошколе

Преимущества работы в автошколе в том, что не нужно регистрировать ИП, переоборудовать личный транспорт и получать лицензию на право обучения водить ТС. Но потребуется законченное образование, связанное с профессией. Кандидатам выдвигаются общие требованиям, чтобы устроиться инструктором в автошколу:
- Наличие свидетельства о профессиональном образовании.
- Удостоверение водителя требуемой категории.
- Водительский стаж по требуемой категории должен быть не менее 3 лет.
- Отсутствие вины в ДТП.
- Отсутствие нарушений ПДД с изъятием водительских прав.
На практике, сколько получает инструктор зависит от его желания работать.
Для индивидуального предпринимателя цифра 50 тыс. руб. за месяц вполне реальна, если давать 2-3 урока по вождению ежедневно. В автошколе распространенные дополнительные занятия для неуверенных учеников. Работа интересная и позволяет комфортно себя чувстWowать в финансовом плане.
Почему цены в рекламе автошкол бывают занижены, как стать хорошим водителем и сколько можно зарабатывать частными уроками вождения
The Village продолжает рассказывать, как люди разных профессий планируют свой бюджет. В новом выпуске — частный инструктор по вождению. Для получения прав нужно обязательно отучиться в автошколе с лицензией. Каждая школа сама определяет стоимость услуг и количество практических занятий по вождению, а вот теоретический блок обязателен для всех.
Обычно в программу автошколы входит 50 уроков вождения. Если экзамен провален, можно получить дополнительные платные уроки в автошколе или найти частного инструктора. Мы узнали у инструктора, сколько он зарабатывает и на что тратит деньги.
Инструктор по вождению
100 000 рублей в месяц
Траты
обслуживание рабочего автомобиля
комиссия сайта объявлений
20 000–25 000 рублей
карманные деньги детям
10 000–15 000 рублей
накопления и другие траты

Финансовая сторона
Первое, чем интересуются все кандидаты — сколько получает инструктор. Статистика с сайта russia.trud по всей России за 2017 год: обучение по вождению сотрудникам в автошколе в среднем приносит 25 000 руб в месяц. Максимальные зарплаты в школах с большим количеством учащихся достигают 100 000 руб., а наименьшие — 15 000 руб.
Оклады отличаются по регионам России.
В среднем больше всех инструктора школ получают в Московской, Ярославской области и Республике Башкортостан — 50 -55 тыс. руб.
Как стать автоинструктором
Мне 40 лет, и все мои работы были так или иначе связаны с автомобилями. В 18 лет мама практически за ручку привела меня в контору, которая занималась развозом газет и журналов по мелкооптовым точкам, и сказала: «Ты будешь здесь работать». Это было в 1996 году, я только получил права и тут же устроился экспедитором — ездил с водителем, отвечая за груз. В этой конторе я проработал до 2002 года и все время хотел перевестись в водители, но не хватало стажа. Когда дела у них пошли хуже, меня все же взяли водителем на «Газель», но через полгода организация закрылась.
Я устроился развозить торты по магазинам, но не продержался там и недели. График жесткий — с раннего утра и до вечера, выходной только в воскресенье. И как мне сказали при приеме, болеть и жаловаться не принято. Я понял, что это вообще не та степень свободы, которая мне интересна, и уволился спустя четыре дня.
Какое-то время работал на пятитонном ЗИЛе у частного предпринимателя, а потом и сам купил себе такой же грузовик и стал работать уже на себя. Со временем в Москве становилось все сложнее и сложнее ездить на больших грузовых машинах: везде появлялись знаки ограничения. С работой стало не очень, денег еле хватало поддерживать старый ЗИЛ на ходу. Я решил, что научился неплохо водить машину за это время, и можно поучить других.
Начал шерстить интернет, искать, где обучают и принимают на работу инструкторов по вождению. Нашел крупную сетевую автошколу с собеседованиями дважды в неделю. Требования небольшие — стаж не менее трех лет без случаев лишения прав. Все, кто на этом этапе не отсеивался, шли сдавать тест на ПДД — те же гаишные билеты по теории.
Практически никто с ходу не мог все решить: правила забываются, на дороге водитель привыкает дейстWowать интуитивно. Я несколько раз перезапускал тест, наконец, сделал две ошибки, как разрешается на экзамене в ГИБДД. А мне говорят: «Ошибки — это для учеников, а вы должны сдавать все на 100 %!» Пришлось неделю зубрить билеты.
Курсы для инструкторов по вождению в Москве
Работа инструктором по вождению в Москве невозможна без прохождения обучающих курсов. Где их можно пройти:
- В автошколе 2000. Работает по установленному учебному плану для водителей и для инструкторов вождения. Есть курсы повышения квалификации. Чтобы получить диплом преподавателя для работы в автошколе, нужно пройти аттестацию.
- Автошкола TK21avto. Предлагает курсы преподавателей, повышения квалификации, первой помощи.
- Автошкола РФ.
- Институт переквалификации. Предлагает профессиональные курсы очные, дистанционные, заочные. Обучаться тут можно без отрыва от основной работы. По окончанию подготовки учащиеся получают в подарок комплекс учебных материалов.
- Центр подготовки специалистов. Программа рассчитана на 90 часов.
Помимо окончания курсов, у мастера должно быть законченное высшее или среднее образование.
Как работают автошколы
Сейчас получить водительские права без обучения в автошколе просто нельзя, обязательно должна быть бумажка об окончании. Поэтому каждая школа стремится привлечь клиента именно к себе любым возможным способом. Самое очевидное — поставить нереально низкие цены. Часто вижу объявления, в которых полный курс предлагается пройти за 20–30 тысяч рублей.
Фактическая цена одного практического занятия — около тысячи рублей, а по программе таких занятий должно быть 50. А еще автошкола должна арендовать и оборудовать классы, содержать площадку, преподать теорию, заплатить всем зарплаты. Сделать все за 20–30 тысяч просто нереально.
Обычно автошколы экономят на зарплате инструкторам. Когда я работал в автошколе, то получал 400 рублей за полуторачасовое занятие на машине школы. Заправка — на свои, и, если поцарапал машину, ремонт за свой счет. В день зарплаты мы мыли машины, приходил человек с чек-листом и отмечал, появились ли новые повреждения. Царапина — минус 4 тысячи.
Такие низкие зарплаты инструкторы компенсируют как могут: заводят связи в ГИБДД и за определенную плату «помогают» сдать на права или берут занятия на школьных машинах мимо кассы. За счет таких занятий получалось что-то заработать.
Обычно с первого раза ученику не удается сдать внутренний экзамен — таким способом его вынуждают брать в автошколе дополнительные занятия. Научиться водить машину за 50 часов вполне возможно, но только должен быть добросовестный инструктор, который сам заинтересован в эффективных занятиях. Так что часто те, кто идет учиться за 30 тысяч рублей, в итоге оставляет все 80 тысяч. Я только на сайте одной автошколы видел честную цену в 60 тысяч рублей, причем там было расписано, из чего она складывается: вот это на теорию, это на практику, а за площадку вы не платите, потому что у нас она своя собственная.
Заработная плата автоинструктора в России
В 2021 году зарплата инструктора по России составляет (в среднем):
- В Москве и Санкт-Петербурге – от 30 до 70 000 руб.
- В Пятигорске – от 20 000 руб.
- В Новосибирске – от 30 до 50 000 рублей.
- В Сургуте – от 30 до 60 000 рублей.
Занимаясь с преподавателем из автошколы, за урок придется заплатить порядка 500 руб. Выбирая частного мастера, за занятие приготовьтесь отдать от 800 до 1500 рублей.
Кажется, что выгоднее работать самостоятельно, а не в штате автошколы. Но все знают, что обучение вождению — работа сезонная. Летом учеников много, зимой — мало. Лучший вариант — совмещать работу в школе с частной деятельностью.
Собираясь учиться на инструктора, изучите список курсов. Выберите ту программу, что подходит именно вам.
Популярные курсы Bubolab Курс обучения вождению от 22 705 руб. На страницу курса Тренинг «Безопасность на льду» 5 700 руб. На страницу курса Экстремальное вождение Программа ДРИФТ от 9 025 руб. На страницу курса Ищете курсы? Хотите получить новый навык? Мы собрали лучшие курсы с сертификатами для начинающих и продолжающих подобрать курс
Работа на себя
При больших автошколах есть учебные центры. Если хочешь просто получить «корочку» и работать на себя, то обучение платное, если же остаешься в школе, денег не берут. Я проработал в автошколе два года, но с первых же дней меня не покидало ощущение, что это не мое и надолго я не задержусь.
Определенной методики обучения вождению не существует. Всех инструкторов учат основам, а дальше они сами придумывают фишки, что-то подсматривая у коллег. Например, можно и не ограничиваться стандартными упражнениями на площадке, а какие-то свои придумывать. На радио есть передача про вождение, ведет ее Михаил Горбачев, у него есть и книги по этой теме. Много полезной информации я именно у него почерпнул.
Как только решаешь работать сам на себя, нужен автомобиль с дополнительным комплектом педалей. Сейчас у меня «Форд» 2008 года, и это первая более-менее современная машина, которую я водил. До этого у меня были ЗИЛ, «Волга», в общем, все каких-то махровых годов. Дополнительные педали должны быть вписаны в документы. Тут ничего сложного нет: плати деньги — и все будет.
Но очень много бюрократии. Сначала берешь бланк заявления в конторе, которая занимается установкой педалей, везешь его в ГИБДД, там ставят отметку, что я подал заявление на переоборудование, потом педали устанавливают, нужно еще раз в ГИБДД. Две-три недели ждешь, и в итоге проставляют отметку в техпаспорте. Все это обошлось мне в районе 25 тысяч рублей.
На учебной машине сцепление изнашивается несколько быстрее, потому что ученики обычно перегазовывают. На «Форде», к счастью, у меня аварий не было, только по мелочи: притерся где-то, бордюр цапанул. В основном все царапины появляются на площадке, в городе человек как-то сильнее сосредоточен, больше включен в ситуацию. Но еще во время работы в автошколе мне два раза въезжали в задний бампер, причем не при резкой остановке, а на светофоре. Загорается зеленый, ученик глохнет, а человек сзади уже стартанул и продолжает двигаться вперед, прямо в мой бампер.
Наши основные развлечения — это поездки.
Должностная инструкция
Должностная инструкция преподавателей по вождению составляется в соответствии с ТК РФ и включает в себя:
- знание ПДД;
- навыки экстремального вождения;
- знание устройства автомобиля, видов и свойств горючего;
- умение выявлять поломки в машине и исправлять их;
- навыки первой помощи;
- составление плана урока по вождению, в том числе на автобусе;
- соблюдение правил охраны труда, санитарной и противопожарной безопасности;
- контроль над вождением автомобиля учащимся, передача знаний ПДД;
- обучение вождению;
- инспекция технической исправности ТС;
- прохождение медицинского контроля перед занятием.
Обязанностей у мастера много. Зато специалист с приличным резюме всегда востребован.
Ученики
Как правило, с частными инструкторами катаются те, кто после автошколы уже отчаялся сдать на права. Есть те, кого научили водить, но плохо. Приходят и ученики уже с водительским удостоверением, но которые боятся садиться за руль. Я всем говорю, что можно и за десять занятий научиться адекватно передвигаться на машине, и еще за десять — отточить навыки.
Процесс вождения мало чем отличается от хождения пешком. Наш мозг это все уже умеет, теперь нам нужно просто двигаться с учетом увеличившихся габаритов и скоростей — как бы надеть на себя машину.
Конечно, есть люди, которым мешают какие-то внутренние зажимы, они начинают паниковать, но, вообще, научить можно любого, просто потребуется больше времени. Я не заметил зависимости способностей к обучению от гендера, и моя статистика не подтверждает, что женщины плохо водят машину. Тут все очень индивидуально, кто-то быстро схватывает, а кто-то нет.
Сначала я находил клиентов на profi.ru. Первые заказы получить тяжеловато: никакой репутации на сайте еще нет, отправляешь заявки подходящим ученикам, а получаешь «Назначен другой исполнитель». Как только удается взять первые заказы, ученики пишут отзывы, и становится попроще. Во «ВКонтакте» есть тематические группы, посвященные экзаменам в ГИБДД в разных районах.
Я нашел одну такую группу с тысячей участников и по ее подобию создал свою, про экзаменационный маршрут в моем районе, тонкости сдачи, заковыристые места. Где-то полтора года она ни шатко ни валко сущестWowала, набралось там 100 участников, потом начался прирост, и сейчас в группе 1,5 тысячи человек. Многие ученики приходят именно оттуда. Еще я зарегистрировался на специализированном сайте avtoinstruktor.ru, оттуда тоже было несколько учеников, хотя там и менее понятная система поиска клиентов и рейтинга.
Что говорят сами инструктора о своей работе и зарплате
Отзывы о работе инструктором по вождению:
Работаю на себя. Знаю, что наличие учеников зависит от сезона и рекламы. Если вкладываешься в раскрутку, плюс сарафанное радио, то люди идут. Главное — качественно обучать. Тогда всегда есть и ученики, и деньги.
Я работаю в частной автошколе. Взяли благодаря стажу — 20 лет, в серьезные ДТП не попадал. Нравится, что оплата сразу за весь курс и работа распределяется равномерно на год.
Владислав, 52 года:
Работаю инструктором уже 10 лет, в автошколе. Зарплата приличная. Конечно, в работе есть свои минусы, есть плюсы. Бывают и курьезы. Но важно не уставать от людей, находить подход к каждому ученику, уметь сдерживаться.
Если инструктор повышает голос — это плохой преподаватель. К такому не надо обращаться. Плюс, нужно следить за обновлениями в законодательстве. Так что работа не скучная.
IQ Review продолжает делать обзоры профессий. Сегодня мы расскажем о работе инструктором по вождению. Вы узнаете, сколько реально зарабатывают инструкторы категорий “А”, “В” и “С”, и с какими проблемами сталкиваются. Интересно, что эта профессия подойдет каждому, у кого есть права и водительский стаж. Нужно только уметь общаться с клиентами и доступно объяснять ученикам основы вождения.
Доход
Одно занятие длится полтора часа и стоит 1 500 рублей. В принципе, у меня нет никаких ограничений по времени работы. В отличие от автошколы, работа на себя дает определенную степень свободы. Если надо, можно и семь дней в неделю катать учеников. Бывает и шесть занятий в день, а бывает, что всего пара.
К календарным выходным и праздникам я особо не привязан, но бывает, что хочется куда-то поехать отдохнуть. Мы с семьей периодически уезжаем, по паре недель проводим в разных местах и так за лето два месяца в общей сложности отсутствуем в Москве. Мы вообще за спонтанные поездки, но если я знаю, что отпуск намечается, то предупреждаю учеников и докатываю тех, кого уже взял.
В месяц, когда я работаю, может выйти и 80 тысяч, и 120 тысяч. Как индивидуальный предприниматель я не оформлялся, деньги в основном закидываю на карточку жены. Она тоже работает, ведет кружок рукоделия у младшеклассников. Поначалу она даже переживала, что зарабатывает меньше меня, но потом мы решили, что бюджет у нас будет общим.
Машину, мой источник доходов, можно потерять в любой момент: серьезная авария или поломка — и готовь приличную сумму. Но пока копить не получается.
Как стать инструктором по вождению
Начнем с того, что автоинструктор может преподавать в автошколе, а может работать на себя.
Работа инструктором в автошколе

В первом случае все понятно: у вас есть права категории “B” (или более редкой) и 3 года водительского стажа, вы находите вакансию в местной автошколе и идете устраиваться на работу инструктором по системе “оклад+проценты”. Заработок здесь зависит от количества учеников. Как правило, крупные автошколы недостатком клиентов не страдают и работой загрузят.
Помимо зарплаты можно “подкалымить”, договорившись с учеником на дополнительные часы. Обычно инструктора автошкол пропускают обед и берут за час дополнительного вождения по тарифу автошколы или чуть ниже (500-1000 рублей в Москве).
Мы изучили некоторые свежие вакансии 2015 года. Школы обещают зарплату инструкторам 50-70 тысяч рублей (в Москве). Обучение предоставляется. После окончания обучения и сдачи экзаменов выдается диплом. Часто в объявлениях упоминается, что свой автомобиль желателен.
В этом случае получается, что школа просто сливает вам клиентов, не тратясь на свой парк машин. Вот одно из таких предложений.

Работа для автоинструкторов
В общем, такого рода предложения интересны тем, кто желает работать на себя, поэтому плавно переходим к рассказу о частных инструкторах.
Работа на себя на своей машине

Реклама на машине
Если вы не работали в автошколе, не получали диплома автоинструктора, и не знаете, с чего начать, то все достаточно просто. Вы и ваша машина должны соответстWowать требованиям ГИБДД и других органов, а именно:
- иметь права категории, по которой будете обучать, и 3 года водительского стажа;
- иметь свидетельство на право обучения вождению;
- иметь регистрацию в качестве ИП в налоговой;
- иметь переоборудованный автомобиль с регистрацией в ГАИ (установка дополнительных педалей).
Процесс получения документов для работы частным инструктором на своей машине
- Для начала идете в местное отделение ГИБДД, просите бланк заявления на внесение изменений в конструкцию транспортных средств. Заполняете и подписываете у начальника ГИБДД.
- Устанавливаете на свой автомобиль второй комплект педалей. Специалисты рекомендуют тросовый вариант, а не жесткий — это уменьшает износ машины. Цена операции для легкового автомобиля — 12 тысяч рублей, для грузового — 14 тысяч (реальные цены одной из фирм по установке педалей на 2015 год, фирму в своем городе найдете в Гугле). Берете у фирмы-установщика необходимый пакет документов для регистрации переоборудованной машины.
- Покупаете и увешиваете машину знаками “Ученик”.
- Меняете в ГАИ свидетельство о регистрации автомобиля на новое, забираете “Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности” и свой ПТС.
- Идете в местную налоговую и читаете на стенде, как открыть ИП – это не очень сложно.
Все, теперь можно искать клиентов.
Расходы
Наш семейный бюджет строится достаточно безалаберно. Практически все, что зарабатываем, сразу же и тратим, а когда образуются резервы, они идут на ремонт машины, важные покупки или очередную поездку.
Обслуживание машины обходится мне примерно в 15 тысяч рублей в месяц. Это ремонт, бензин, страховка, техобслуживание. В среднем я проезжаю 70 километров в день. У меня есть еще одна машина — «Ауди-100» 1987 года выпуска. Но она почти три года в ремонте.
Я купил ее несколько лет назад, немного поездил, и стало ясно, что нужно ремонтировать практически всю подвеску, перебирать двигатель. Я нашел на форумах по старым машинам человека, который готов был за это взяться, но он занимается ремонтом от случая к случаю. Сейчас машина полностью покрашена, начинается сборка, так что я надеюсь, что в этом году ремонт все же закончится.
На запчасти для нее надо тоже периодически тратиться, это где-то 5 тысяч рублей в месяц. Кажется, улетело уже столько денег, что можно было уже несколько таких машин купить. Получился такой проект для души, но очень затратный.
Комиссия сайта profi.ru — 900 рублей за каждого нового ученика, еще 3 200 плачу за площадку. На площадку со столбиками от автошколы, где я тоже когда-то работал, теперь можно заехать только по электронным пропускам. Первый день, когда это правило ввели, я приехал с ученицей. Занятие намечено, а на площадку не пускают. Пытался договориться, пошел к дежурному, а он: «Ничего не знаю».
Побежал к коллегам, взял карточку и все же заехал. Потом уже оформил себе пропуск и оплачиваю его каждый месяц.
Для приобретения начальных навыков — тронуться, остановиться, научиться поворачивать — лучше площадка, где пространства побольше, а не стандартная со столбиками. Сейчас с нормальными площадками в Москве стало тяжело. Все пустыри огораживают, застраивают, делают перехватывающие парковки. У меня в районе раньше была такая на территории снесенного рынка, но недавно там организовали парковку. Пока она работает в тестовом режиме, шлагбаумы открыты, так что там я отрабатываю что-то с учениками бесплатно.
Мы живем с родителями в одной квартире и по 5 тысяч в месяц отстегиваем за коммуналку. Еще где-то 20 тысяч рублей уходит на продукты. Жена вегетарианить взялась года три назад и теперь говорит, что может пойти в магазин с 500 рублями и принести целую сумку разных овощей, а если я пойду, то вернусь с дорогим куском мяса. Иногда мы ездим закупаться в «Ашан», но не по списку.
Мы вообще по плану ничего делать не любим. Одежду и обувь себе и детям покупаем по мере изнашивания — это примерно 4 тысячи рублей в месяц. Еще около 5 тысяч даю детям на карманные расходы. У них пока нет своих доходов, но сын недавно заработал 50 тысяч за месяц в театре, а дочь — 20 тысяч.
Наши основные развлечения — это поездки. Мы уже побывали в Абхазии, Грузии, Крыму, Беларуси, много путешествуем по России на машине. Обычно все происходит спонтанно. Например, на Новый год мы хотели поехать в Абхазию, но сын весь декабрь репетировал и играл в спектаклях, а мы с дочкой подрядились в саму новогоднюю ночь выступать на корпоративной вечеринке в качестве мимов.
Так что решили не ехать никуда. А первого днем мы проснулись и думаем: «А если вот сейчас выйти, к вечеру мы уже полдороги проедем». Быстро собрались, поехали — и на следующий день уже были у моря.
Вообще, в поездках мы тратимся только на бензин и периодически покупаем какое-то снаряжение: обновить спальники, походные ботинки, а палатки и байдарки у нас уже есть. Можем где-то 20 тысяч потратить на поездку, но в основном это деньги на продукты, которые мы бы и в Москве проели. Иногда останавливаемся переночевать в недорогих гостиницах или перекусить в кафе, но в основном готовим сами на костре.
Иногда какие-то деньги все же остаются, и я понимаю, что надо бы их откладывать на обновление автопарка. Машину, мой источник доходов, можно потерять в любой момент: серьезная авария или поломка — и готовь приличную сумму. Но пока копить не получается. Если денежный остаток образовался, тратим на что-то для души. Жена вот на танцы ходит, я могу себе телефон купить.
За новыми моделями не гонюсь и точно не стал бы стоять в очереди за айфоном. Нормальный телефон стоит 15 тысяч. Не вижу смысла много тратить, все равно разобью. Недавно купил один с небьющимся экраном, но и это не спасло. Я с ним задремал в ванной и утопил.
Источник: social-kansk.ru
Работа инструктора по вождению. Как стать инструктором? Какие требования предъявляются к кандидату в инструкторы?
Профессия инструктора по вождению всегда востребована. С каждым днем число автомобилей на дорогах растет, а вместе с ними увеличивается и количество водителей, которым нужна помощь в обучении вождению. Кто-то приходит к решению заняться обучением новоиспеченных водителей самостоятельно, ну а кого-то эта профессия находит сама.
Случается так, что водителя такси постоянные клиенты просят обучить вождению, после чего человек решается на работу инструктором. Бывает и так, что человек осознанно желает таким способом зарабатывать на жизнь. Так как стать инструктором по вождению в автошколе и что для этого нужно?
Придется согласиться с тем утверждением, что действительно хороших инструкторов в городах легко пересчитать по пальцам.
Немногим удается виртуозно совмещать отличное вождение автомобиля и умение донести свои знания ученику, потому идти в преподаватели нужно тем людям, которые чувствуют в себе не просто желание, но и способность обучать.
Обучение в автошколе
Стандартный вариант, чтобы узнать все особенности управления транспортными средствами – обучение в автошколе. Полный курс такого обучения включает в себя минимум 206 часов теоретических занятий и 32 часа практики – вождение по городу с инструктором.
Положительные стороны такого варианта обучения – программа, созданная с учетом всех положений правил дорожного движения, навыков, которые потребуются водителю и типичных ситуаций, возникающих на дороге. Кроме того, каждый выпускник автошколы прекрасно уведомлен о том, как проходят экзамены в ГИБДД, поэтому он не опасается неизвестности.
В 2011 году закончила университет внутренних дел по специальности «праWowедение». В 2013 курс магистратуры, специальность «юрист». В 2010-2011 курс в Портлендском государственном университете (США) на факультете «уголовное право и криминология». С 2011 года — практикующий юрист.
Закон не ограничивает возраст, после достижения которого ребенок может начать обучение в автошколе. Это значит, что даже в 15 лет можно пройти обучение и получить корочку о завершении подготовки, которая действительная на протяжении десяти лет. Но! Сдать экзамены в ГИБДД на получение прав можно не раньше 17 лет, а приступить к управлению удастся только после достижения совершеннолетия.
Помимо положительных сторон, обучение вождению в школе имеет и ряд минусов: недостаточная гибкость системы обучение, небольшое количество практических занятий, временные затраты и неудобный график, в особенности для лиц, совмещающих учебу и работу.
При выборе автошколы необходимо обращать внимание на следующие ключевые моменты:
- У автошколы должна быть лицензия на осуществление подготовки водителей категории В.
- Оформить договор. В этом документе должен быть указан срок обучения и его стоимость. Кроме того, в договоре должно быть указано точное количество часов теоретических занятий и практики, возможность получения дополнительных услуг и их стоимость (к примеру, ученику могут потребоваться дополнительные часы вождения).
- Обязательно необходимо наличие кассового чека.
- Общее состояние парка.
- Возможность выбора удобного для обучаемого расписания.
- Возможность заменить инструктора.
- Особенности оформления страхового договора на автомобиль. В договоре ОСАГО обязательно должна быть информация о том, что автомобиль является учебным. В случае аварии такая формулировка позволит избежать проблем. При управлении обычным авто, вся ответственность ложится на водителя, а если в аварию попал учебный автомобиль, за действия своего ученика отвечает инструктор.

Обучение у частного инструктора
Получение водительских прав возможно и без обращения в автошколу. Обучиться всем тонкостям управления авто можно и с помощью персонального наставника.
Основной положительной чертой этого способа является сочетание индивидуального подхода к обучению и наличие богатого практического опыта.
Обучение у частного инструктора не ограничено рамками программы. Вместе со своим учеником он составляет расписание занятий, которое будет удобно им обоим, а также рассматривает программу обучения исходя из индивидуальных особенностей своего клиента.
К сожалению, некоторые сотрудники ГИБДД с предубеждением относятся к кандидатам на получение удостоверения, обучавшимся не в автошколе, а у частного инструктора. Однако если водитель уверено ведет себя за рулем и в целом производит только благоприятное впечатление на экзаменатора, он не обратит никакого внимания на способ обучения. Основной минус этого обучения – самостоятельное изучение теоретической части. Однако усердному ученику ничего не будет стоить самостоятельно выучить все билеты. Тем более что инструктор всегда сможет разъяснить все спорные моменты правил дорожного движения, которые могут быть непонятны новичку.
При выборе частного инструктора необходимо обращать внимание:
- На наличие у него соответствующей лицензии.
- На наличие договора, в котором указаны сумма обучения и срок. Количество часов может быть не проставлено, так как оно определяется по договоренности. Если у инструктора нет печати, договор может быть скреплен подписями обеих сторон.
- После принятия денег за обучение, инструктор должен выдать ученику кассовый чек или любой другой документ, подтверждающий факт оплаты его услуг.
- Автомобиль должен соответстWowать всем требованиям, предъявляемым правилами дорожного движения к учебному транспорту.
- В полисе ОСАГО на данный автомобиль обязательно должно быть указание, что данное средство транспорта является учебным.
Как стать инструктором по вождению?

Мы живем и работаем в условиях рыночных отношений. Это означает, что каждый человек может добровольно выбрать тот метод заработка денег, какой считает приемлемым для себя. Относительно профессии инструктора по вождению, можно выбрать работу в автошколе по трудовому договору или же организовать собственный бизнес, и давать уроки частного инструктора. Оба метода достаточно востребованы, особенно в крупных городах.
Работа в автошколе
О том, как стать инструктором по вождению в автошколе и каково им быть, есть много доступной информации. Как ни странно, но в автошколах постоянно есть вакансии инструкторов. Это связано с постоянно растущим количеством вновь открытых школ и «текучкой кадров» внутри коллектиWow.
Если устроиться на работу по трудовой книжке, с полным социальным пакетом, то работодатель даст автомашину со всеми полагающимися документами и даже топливную карту. Также инструктор всегда будет обеспечен учениками. Только вот заработная плата будет желать лучшего.
Несмотря на то, что в объявлениях указаны достаточно впечатлительные суммы, на практике оказывается всё наоборот. Средний заработок по стране (не учитывая з/п в столице и её окрестностях) составляет 20-25 тысяч рублей в месяц. И надо заметить, что автоинструкторы, как правило, не располагают личным временем. Так как в свободное время или чинят машины своими силами, в прямом и переносном смысле (особенно если автошкола относится к ДОСААФ) или зарабатывают деньги, обучая учеников в частном порядке. Озолотиться на такой работе вряд ли получится.
Существует ещё один способ работы в автошколах. Делать это можно на условиях сотрудничества и аренды. Нужно заключить договор со школой на предоставление услуг инструктора по вождению и арендовать автомобиль в этой же школе за определённую плату. В этом случае, школа:
- обеспечит инструктора учениками;
- будет получать доход от обучения теории вождения;
- будет получать доход от аренды ТС;
- будет экономить на содержании собственного автопарка.
При этом сам инструктор:
- обязан будет открыть ИП для осуществления коммерческой деятельности;
- будет экономить на покупке специально оборудованного автомобиля или модернизации собственной машины для работы;
- будет производить ремонт автомашины за свой счёт;
- будет обеспечен заказчиками–учениками;
- будет зарабатывать деньги согласно собственным возможностям и времени.
Уроки частного инструктора

Многие курсанты автошкол, несмотря на практические занятия, которые входят в программу обучения, предпочитают брать уроки частного инструктора. Как правило, ими пользуются девушки и женщины. Так складывается, что друг или супруг не могут спокойно и терпеливо обучить свою вторую половинку. Психологи объясняют это явление собственническими наклонностями мужчин, по типу «моя баба, могу орать на неё» (читать с юмором).
Поэтому на помощь приходят чужие мужчины, иногда женщины, частные инструкторы. Они не закричат, и не нагрубят, они будут спокойно объяснять элементарные вещи, стараться получить свои деньги и рекомендации для дальнейшей работы. У хороших инструкторов, на самом деле, нет отбоя от клиентов.
Но в самом начале этого пути каждый из них сталкивается со следующими вопросами:
- Обучение. Практически каждый человек (от 21 года) может получить эту новую профессию за несколько месяцев учёбы. Обучение, соответственно, происходит только на платной основе. Все сдавшие экзамены курсанты получают документ об окончании курсов. Он даёт право обучать других людей навыкам вождения ТС.
- Страховка. В идеале у инструктора должны быть оформлены две страховки: обязательное ОСАГО и добровольное КАСКО. Таким образом, он может защитить себя от претензий третьих лиц в случае дорожного происшествия, и свой автомобиль от механических повреждений вплоть до полного уничтожения. В России нет специальной страховки для учебных транспортных средств. И страховщики ОСАГО могут прилагать максимальные усилия для отказа в выплатах, ссылаясь на закон, где написано, что в случае использования автомашины в спортивных соревнованиях или в качестве учебных, ДТП не считается страховым случаем.
- Открытие ИП. Уроки частного инструктора – это коммерческая деятельность, которая должна осуществляться под присмотром налоговой службы, пенсионного фонда, фонда социального страхования и органов статистики. Увы, но это так! Стать индивидуальным предпринимателем можно быстро, в течение недели, но в результате инструктор получает не только возможность легально работать, но и обязанности по предоставлению ежеквартальной отчётности, а также по уплате налогов и пенсионных взносов. Причём, факт работаешь или нет, для пенсионного фонда РФ не важен: взносы должны уплачиваться в полном объёме по факту открытого предпринимательства. Важно понимать, что с момента регистрации в качестве ИП, у новоиспечённого инструктора возникает полная материальная ответственность за свою работу и отчётность всем своим имуществом.
- Поиск клиентов. Частный инструктор, на начальных этапах работы «на вольных хлебах», должен проявить себя как хороший менеджер и специалист по рекламе. Можно воспользоваться доступными рекламными средствами: объявления на досках объявлений, в газетах, расклейка печатных объявлений, раздачу листовок. Также нужно вести свои страницы в социальных сетях. Это сейчас своего рода визитная карточка любого специалиста. Или доверить эту часть работы профессионалам за определённую ежемесячную сумму. Дальше телефон квалифицированного инструктора будут передавать из рук в руки довольные клиенты, методом «сарафанного радио». В случае антирекламы от недовольных клиентов, заниматься частными уроками вряд ли получится.
- Покупка специально оборудованного автомобиля или переоборудование обыкновенного транспортного средства под работу инструктора. Вот тут будущего инструктора ждут самые большие финансовые затраты. Если он выбирает покупку уже готового для работы автомобиля, то весь вопрос заключается в наличии денежных средств и технического состояния тех машин, которые в данный момент есть на продаже. Если он имеет обычный автомобиль и решил переоборудовать его для работы, то он должен не допустить самую распространённую ошибку многих предшественников: сначала сделал, потом пошёл оформлять бумаги. Порядок действий должен быть обратным:
- нужно письменно заявить о своём желании изменить конструкцию транспортного средства в Госавтоинспекции. Получаете своё заявление с рецензией руководителя местного отделения ГИБДД «Разрешено»;
- покупаете и устанавливаете комплект дополнительного оборудования (дублирующие педали сцепления и тормоза, по желанию + педаль газа). При этом не забывайте получить от установщика всю сопровождающую документацию;
- покупаете и устанавливаете знак «У»;
- оплачиваете и проходите техническую экспертизу безопасности ТС, получаете отчёт;
- оплачиваете госпошлину за получение нового свидетельства ТС;
- получаете новое СТС в ГИБДД.
При выборе частного учителя по вождению никогда не соглашайтесь на занятия на собственном автомобиле! Так как он не оборудован дополнительными педалями, а инструктор, в случае ДТП, не будет нести никакой ответственности. На досках объявлений можно встретить таких «мастеров», которые готовы вас обучить всем премудростям вождения за ваши деньги и на вашем автомобиле.
Вот одно из них:

Как говорится: Делайте выводы!
Можно ли самостоятельно обучиться езде на автомобиле
По правилам дорожного движения, инструктором может быть только лицо, у которого есть водительское удостоверение и документ, подтверждающий его право на обучение.
Автомобиль, используемый для обучения вождению, должен иметь соответствующий опознавательный знак, дополнительные зеркала и педали.
Следовательно, обучение вождению на необорудованном должным образом авто является нарушением правил дорожного движения. Это же касается обучения лицом, не имеющим на это соответствующей лицензии. Именно по этой причине не стоит рассматривать самостоятельную подготовку в качестве основного варианта для обучения вождению. Кроме того, за управление транспортным средством без водительских прав установлена ответственность.
Можно ли купить права
В некоторых случаях права могут потребоваться лицу, который уметь водить автомобиль, но у него недостаточно времени, чтобы проходить через все инстанции самостоятельно. В такой ситуации он имеет право на законном основании обратиться в специализирующуюся организацию и приобрести себе права.
Полное оформление всех документов, а также их официальная регистрация в автошколе и в ГИБДД будет стоить около 25 тысяч рублей. Для оформления специалистам потребуются скан паспорта и цветные фото.
Как восстанавливается свидетельство, когда оно было утеряно
После потери или повреждения закон предусматривает несколько способов восстановления.
- Заявление в организацию, где проходило обучение. Руководство школы обязано выдать дубликат.
- Письменное заявление в ГИБДД. Специалисты обратятся к архивам, базам данных, в которых сохранены сведения о прохождении курсов.

Воспользоваться услугой может каждый гражданин.
Как можно получить права в ГИБДД
Как получить права категории В? После обучения, кандидату необходимо обратиться в региональное отделение ГИБДД для сдачи всех экзаменов. Сдача экзаменов проводится в два этапа: теория и практика (упражнения на площадке, вождение в городе).
- Экзамен по теории. Теоретическая часть необходима для проверки знаний кандидата. Тестирование проводится при помощи специальной компьютерной программы и состоит из 20 вопросов по правилам дорожного движения.
- К практической части на площадке допускаются только кандидаты, успешно справившиеся с теорией. На площадке кандидату необходимо выполнить ряд элементарных упражнений, таких как разворот, трогание автомобиля на подъеме и параллельная парковка авто.
- После окончания выполнения всех упражнений на площадке, кандидату допускаются до практической поездки по городу. Общая продолжительность движения – 25 минут, в течение которого будущий водитель должен соблюдать все ПДД. За ходом экзамена следит инспектор ГИБДД, который уделяет особое внимание соблюдению разметки и знаков.
После сдачи экзамена, данные кандидата вносятся в специальную базу данных. Если водитель представил все необходимые документы и успешно сдал все этапы экзамена, он может готовиться к получению водительских прав.
Документы, необходимые для получения прав
Порядок получения прав после сдачи экзамена включает в себя необходимость предоставления сотруднику дорожной инспекции пакета документов. Для того, чтобы впервые получить водительские права, будущему водителю необходимо предоставить:
- Заявление от кандидата на получение водительского удостоверения.
- Свой паспорт.
- Медицинскую справку.
- Документ, являющийся подтверждением прохождения обучения в автошколе. Если кандидат готовился к получению прав самостоятельно, предоставление такого документа не требуется.
- Квитанция об уплате государственной пошлины за выдачу водительских прав.
Что поможет в процессе восстановления или подтверждения бумаги
Процесс восстановления документа пройдет быстрее, если заявитель помнит год обучения, группу и другую важную информацию. От точности данных зависит срок выдачи дубликата. Если он проживает в другом городе, сертификат об окончании автошколы могут отправить по почте. Но это связано с дополнительными расходами.
Если организация закрыта и не функционирует, все данные об учениках руководство передает в Министерство образования. Необходимо посетить отделение в своем районе и написать заявление о выдаче дубликата.
Получение медицинской справки
Справка о прохождении медицинской комиссии является одним из основных документов, на основании которых кандидату выдаются водительские права. Для получения справки, кандидат может обратиться в районную больницу и потратить около 2 дней на прохождение всех врачей. Можно сэкономить время и обратиться в клинику, где вся процедура занимает не больше одного часа. Для медицинской комиссии необходимо взять:
- Свой паспорт.
- Фотографию.
- Военный билет (если кандидатом является мужчина).
- Справки от нарколога и психолога (при помощи этих документов частные клиники защищают себя от ответственности, что права получит наркоман или человек с психическими отклонениями).
Есть ли штрафы за незаконное обучение?
Наказание за нелегальную работу инструктора можно получить от двух очень серьёзных организаций: от Госавтоинспекции и Налоговой службы РФ.
При проверке документов учебной машины проверяющему лицу необходимо предъявить удостоверение водителя, свидетельство инструктора по вождения, страховку, документы на автомобиль, включая разрешительную документацию на дополнительное оборудование. Если сотрудник ГИБДД установит факт нелегальной работы инструктора, то он будет обязан:
- наложить административный штраф на ученика, согласно пункту №1 статьи 12.7 Кодекса об административных правонарушениях, в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Так как ученик, находящийся за рулём, не имеет водительских прав, а в случае нелегальной работы инструктора, такая езда не будет попадать под определение «учебная»;
- наложить административный штраф на инструктора, согласно пункту №3 статьи 12.7 Кодекса об административных правонарушениях, в размере 30 тысяч рублей. Так как инструктор, который не имеет законных снований для осуществления учебной езды, передал права управления ТС лицу, которое, в свою очередь, не имеет водительских прав.
Также инструктору по вождению, который осуществляет коммерческую деятельность без регистрации индивидуального предпринимательства (или открытия юридического лица), Федеральная Налоговая Инспекция Российской Федерации может предъявить обвинения в незаконной предпринимательской деятельности и уклонении от уплаты налогов. Такие деяния попадают под уголовную ответственность и регламентируются Уголовным кодексом. На основании пункта №1 статьи 171 УК РФ, нелегальному инструктору может грозить:
- штраф до 300 тысяч рублей (или в размере заработной платы за 2 года);
- обязательные работы до 480 часов;
- арест до полугода.
Стоит отметить, что вышеперечисленные виды наказания применяются в том случае, если незаконные предпринимательские деяния привели к получению дохода в крупном размере. Вряд ли доходы частного инструктора по вождению можно интерпретировать как крупные, исходя из среднего заработка в час 500 – 700 рублей.
Источник: regalos.ru
