Сколько зарабатывают на камазе

Представляем статистику вакансий для специальности водитель самосвал камаз в Москве. Данные актуальны на 18 января 2023 года.

Общее количество вакансий — 40, средняя зарплата — 43 900. Ниже вы найдете расширенные данные с графиками.

Средняя зарплата профессии «Водитель самосвал камаз» в других городах

Больше всех, в среднем, зарабатывают в Костроме — 64 500. Далее идет Саратов и 64 500. На третьем месте средняя зарплата в 64 500, столько зарабатывает водитель самосвал камаз в Воронеже.

Зарплаты похожих специальностей в Москве

На первом месте Водитель на грузовой автомобиль и 118 200. Второе место со средней заработной платой в 115 300 занимает Водитель с грузовым автомобилем. Завершает тройку Водитель грузового автомобиля с 115 300.

Количество вакансий профессии водитель самосвал камаз в других городах страны

Самая большая потребность в сотрудниках наблюдается в Новосибирске, здесь открыто 92 вакансии . Далее идет Самара и 4вакансии. Замыкает тройку цифра 4 — столько предложений открыто в Улан-Удэ.

СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ НА СВОЕМ КАМАЗЕ || ТЫ НЕ ПОВЕРИШЬ!

Источник: grubber.ru

Сколько зарабатывает водитель камаза в России — 90000 руб. в среднем

При подсчете были использованы вакансии за последние 12 месяцев и их данные, указанные работодателями.

Больше вакансий по запросу вы можете найти воспользовавшись новым гибким поиском.

60 000.00 руб.
90 000.00 руб.
112 991.87 руб.

Всегда в курсе

Каждый день мы собираем, анализируем и уведомляем соискателей о новых предложениях работы во всех городах России. Вы всегда можете подписаться на рассылки свежих вакансий и работодателей, а также сохранить данную страницу в своем браузере, чтобы иметь возможность всегда видеть свежие вакансии по любым интересующим вас запросам.

Данные на странице обновляются каждые 30 минут. До обновления остается 3 (минут)

Экономим ваше время:

JobFilter нашёл для вас вакансии на других сайтах

• Полная занятость
• Более 1 года

Новокузнецк около 23 часов
з/п не указана

• Полная занятость
• Вахта
• Более 3 лет

Анжеро-Судженск около 22 часов
147550 — 196740 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Красноярск около 22 часов
з/п не указана

• Полная занятость
• Более 1 года

Березовский (Кемеровская область) 1 день
з/п не указана

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

Омск около 22 часов
110000 — 120000 руб.

Вакансии Россия (от партнеров):

• Полная занятость
• Более 1 года

Саратов около 11 часов
50000 — 60000 руб.

• Полная занятость
• Более 3 лет

Нижний Новгород около 11 часов
70000 руб.

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

Красноярск около 11 часов
110000 — 120000 руб.

Сколько Заработал на КамАЗе 💰 | Доходы и Расходы за сезон 2021

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

Тюмень около 11 часов
110000 — 120000 руб.

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

Челябинск около 11 часов
110000 — 120000 руб.

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

Оренбург около 11 часов
100000 — 120000 руб.

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

Новый уренгой около 11 часов
100000 — 120000 руб.

• Полная занятость
• Сменный график
• Более 1 года

Санкт-Петербург около 11 часов
45000 — 75000 руб.

• Полная занятость
• Более 1 года

Ростов-на-Дону около 11 часов
90000 — 130000 руб.

• Полная занятость
• Более 1 года

Нижний Новгород около 12 часов
65000 — 120000 руб.

Наши партнеры:

Партнеры сервиса JobFilter

• avito
• superjob
• zarplata
• hh
• superjob
• rabota
• rabota
• joblab
• trudvsem
• avito

Показать все

Работодатели Россия:

В таблице ниже приведены компании, у которых за анализируемый период (30 дней) было опубликовано наибольшее количество вакансий, соотвествующих поисковому запросу «водитель камаза». Переходя по ссылкам, соискатели будут иметь максимальный шанс найти работу быстро, так как данные компании находятся в поиске большого количества сотрудников.

Служба доставки — Курьер
80000 — 120000 руб.
Городов: 211 Вакансий: 22472
Курьер- служба доставки
60000 — 70000 руб.
Городов: 262 Вакансий: 13652

Курьер — служба доставки
60000 — 70000 руб.
Городов: 240 Вакансий: 8548
Служба доставки «Курьер»
60000 — 70000 руб.
Городов: 226 Вакансий: 5374
Управление Технологического Транспорта
87000 — 127000 руб.
Городов: 65 Вакансий: 1434
Управление Технологического Транспорта

87000 — 127000 руб.
Городов: 65 Вакансий: 1434
КА Соринг
70000 — 180000 руб.
Городов: 236 Вакансий: 1281

Центр профессиональной поддержки
80000 — 155000 руб.
Городов: 122 Вакансий: 880

57900 — 150000 руб.
Городов: 111 Вакансий: 641
СпецПрофАльянс
110000 — 140000 руб.
Городов: 9 Вакансий: 516

Востребованы сейчас (Россия):

По анализу сайта JobFilter, наиболее востребованные профессии на данный момент вы можете увидеть в списке ниже.

Налоги:

Автоматический расчёт налогов на зарплату для вакансии «водитель камаза». Данные приведены для информационных целей.

ВидСтавкаСумма

Средняя начисленная зарплата профессии «водитель камаза»	90 000.00 руб.
Удержан НДФЛ	13%	11 700.00 руб.
Выплачено на руки	78 300.00 руб.
Отчисления на обязательное пенсионное страхование	22%	19 800.00 руб.
Отчисления на обязательное медицинское страхование	5,1%	4 590.00 руб.
Отчисления по временной нетрудоспособности	до 2,9%	2 610.00 руб.
Отчисления по травматизму	от 0,2%	180.00 руб.

Как видно, при официальном трудоустройстве на полный рабочий день (Россия) для вакансии «водитель камаза», при официальной зарплате 90 000.00 руб. сотрудник будет получать на руки 78 300.00 руб. . Из них будет удержан для оплаты НДФЛ 11 700.00 руб. , остальные 27 180.00 руб. налогов за сотрудника в бюджет будет платить работодатель. Итого, за 12 месяцев (год) сотрудником будет уплачено налогов с заработной платы (прямых и оплачиваемых работодателем) на сумму 466 560.00 руб. .

Источник: jobfilter.ru

Сколько зарабатывают водители на КАМАЗе сам на себя

Сколько зарабатывает водитель КАМАЗа в России — 84783 руб. в среднем

При подсчете были использованы вакансии за последние 12 месяцев и их данные, указанные работодателями.

Больше вакансий по запросу вы можете найти воспользовавшись новым гибким поиском.

Всегда в курсе

Каждый день мы собираем, анализируем и уведомляем соискателей о новых предложениях работы во всех городах России. Вы всегда можете подписаться на рассылки свежих вакансий и работодателей, а также сохранить данную страницу в своем браузере, чтобы иметь возможность всегда видеть свежие вакансии по любым интересующим вас запросам.

Экономим ваше время:

JobFilter нашёл для вас вакансии на других сайтах

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

Вакансии Россия (от партнеров):

• Полная занятость
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

• Полная занятость
• Вахта
• Более 1 года

Наши партнеры:

Партнеры сервиса JobFilter

СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЕТ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА! КАК УСТРОИТЬСЯ ВОДИТЕЛЕМ БЕЗ ОПЫТА!

Работодатели Россия:

В таблице ниже приведены компании, у которых за анализируемый период (30 дней) было опубликовано наибольшее количество вакансий, соотвествующих поисковому запросу «водитель КАМАЗа». Переходя по ссылкам, соискатели будут иметь максимальный шанс найти работу быстро, так как данные компании находятся в поиске большого количества сотрудников.

Востребованы сейчас (Россия):

По анализу сайта JobFilter, наиболее востребованные профессии на данный момент вы можете увидеть в списке ниже.

Налоги:

Автоматический расчёт налогов на зарплату для вакансии «водитель КАМАЗа». Данные приведены для информационных целей.

ВидСтавкаСумма

Средняя начисленная зарплата профессии «водитель КАМАЗа»	84 783.44 руб.
Удержан НДФЛ	13%	11 021.85 руб.
Выплачено на руки	73 761.59 руб.
Отчисления на обязательное пенсионное страхование	22%	18 652.36 руб.
Отчисления на обязательное медицинское страхование	5,1%	4 323.96 руб.
Отчисления по временной нетрудоспособности	до 2,9%	2 458.72 руб.
Отчисления по травматизму	от 0,2%	169.57 руб.

Как видно, при официальном трудоустройстве на полный рабочий день (Россия) для вакансии «водитель КАМАЗа», при официальной зарплате 84 783.44 руб. сотрудник будет получать на руки 73 761.59 руб. . Из них будет удержан для оплаты НДФЛ 11 021.85 руб. , остальные 25 604.61 руб. налогов за сотрудника в бюджет будет платить работодатель. Итого, за 12 месяцев (год) сотрудником будет уплачено налогов с заработной платы (прямых и оплачиваемых работодателем) на сумму 439 517.52 руб. .

Самосвальный бизнес. Доход. Как мы начинали. Как взяли машины. Зарплаты водителям

Работа на грузовике или КАМАЗе: сколько денег можно заработать?

Недавно общался с человеком, он рассказал мне, что у него свой грузовик и его основной работой является перевозки грузов. Выполняет заказы разных компаний. В месяц в Москве и подмосковье ему удается зарабатывать 20 — 60 тысяч рублей. Сумма конечно расплывчатая, и я не знаю насколько легально он это делает.

А как вы думаете, cколько можно заработать на своем грузовике или КАМАЗе, и сколько стоит такая машина?

Что об это думают другие

Одна грузоперевозка мебели на 15 км в среднем у нас стоит 1700. С разгрузкой дороже. В среднем по одной две ездки в день. Считаю, очень даже неплохо, только переобувать и обслуживать грузовик дороговато.
Многие повадились еще и из ИКЕИ возить людям подешевле, чем икеевская доставка, тоже денежка.
На счет КАМАЗа в Москве вообще тяжело. Им не то что в центр, даже на третье кольцо нельзя.

alyans

У моего соседа по лестничной площадке имеется свой грузовик, он постоянно занимается перевозкой овощей и различных грузов с сельской местности до города, и если учесть, что он уже купил себе вторую квартиру, то заработки у него стабильные, но сумма зависит напрямую от самого клиента и расстояния.

Анжелика

Конечно для Москвы это очень мало. Либо человек ничего не понимает в своей работе, либо просто еще не нашел достаточное количество клиентов. Если все правильно организовать, собрать хорошую базу клиентов, можно получать не меньше 60 тысяч в месяц. Тут зависит от качества машины и на сколько она вместительна. Сейчас работодателям проще нанять машину, чем держать свою.

Поэтому аренда машины актуальна в наше время.

v5i5p5

На грузоперевозках внутри региона есть постоянный спрос, лишь потому, что всегда требуется что либо перевозить начиная от строй.материалов и заканчивая мебели. Заказы есть не только у частных лиц, но и у организаций которые не имеют своего постоянного транспорта, и нанимают для этих целей частников, поэтому, при желании на своём грузовике всегда можно не плохо заработать.

Анжелика

Тут не все так просто.Если говорить про междугородние перевозки.
Чтобы доставлять товар клиентам проще и выгоднее пользоваться услугами транспортных компаний. Заключается договор, страхуется или упаковывается груз, цена известна. Многие компании предоставляют скидки постоянным клиентам. На сайте компаний легко отслеживать груз. Тем более, что существует большая конкуренция между такими предприятиями.
С частником можно лишиться и груза, и денег.

Gloriya

Да не много, у меня отец 40 лет проработал на КАМАЗе,и только проблемы со спиной заработал, если есть возможность в аренду сдавать, то это вариант, к примеру на дальние расстояния. Это может быть выгодно, но опасно, вот много случаев, убивают, есть свои преимущества и не очень хорошие ситуации. Ну на КАМАЗе у нас работают, от 30, 35 тысяч все, ну есть еще по догоже, но это перевозки.

lenorstar

Работать за такую сумму в Москве — это себе в убыток. Грузовик быстрее износится. Спрос на такие услуги большой, при желании можно клиентов найти и зарабатывать по 5К в день даже в небольшом городе. Если, конечно, не искать клиентов, а на avito давать объявления, то да, так и будет.
Конечно, если это доход чистымы, за вычетом амортизации и прочего, тогда еще ничего.

Люди, которые имеют КАМАЗы, газели или другие специализированные машины — погрузчики, манипуляторы. Если они хорошо работают, то имеют очень хороший заработок. Знаю семью сын с отцом работают на манипуляторе и КАМАЗе, дак они имеют по коттедже по машине и по рабочей машине чуть больше миллиона.

nata45

Если нелегально то еще можно заработать побольше, а если оформиться как ИП замучаешься платить налоги. не выгодно все будет. Работать лучше без оформления, так больше и получишь, правда возможности сужаются, ведь нелегально не везде можно появляться.

valka

У нас знакомый просто устроился на работу в логистическую компанию со своим грузовиком, получает очень хорошо для нашего города, у него вообще три грузовика, нанял водителей и быстро их отбил (брал кредиты), сейчас работает в плюс. Поэтому кто как устроится.

Настасья13

Источник: mazsz.ru

Отзывы сотрудников о компании Камаз

Литейный завод,ПЧЛ.Не стоит сюда идти,если какой нибудь родственник не занимает место начальника.

Что можно улучшить:
Отзыв полезен? 3 1
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
9 сентября 2019
Набережные Челны

Не рекомендует для трудоустройства

Инженер

Если суметь вертеться и грамотно создавать видимость работы успешней других — работать можно. Иначе затюкают.

Что можно улучшить:

Если я был владельцем — 80% начальников отделов с парой их родственников или друзей уволил.

Отзыв полезен? 15 0
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
23 апреля 2019
Набережные Челны
Работает в компании

Не рекомендует для трудоустройства

Слесарь-механик

Положительных эмоций нет вообще, много гнили, сказок много, а толку нет, только когда с москвы приезжают тогда всё у них клёво, а на самом деле . много, зарплаты мизер, 8000–12000, и то можно не получить, коллектив, стукачей валом, на новеньких смотрят как на быдло, оскорбляют типо вы понаехали, и итр также себя ведёт, один негатив, не суйтесь сюда,

Что можно улучшить:

да не чего помойму, поменять начальство и итр.

Отзыв полезен? 24 0
21 декабря 2018
Набережные Челны
Работал в компании 5 – 10 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Должность не указана

Очень сложно трудоустроиться, гоняют как футбольный мяч. Сначала не так скажут куда ехать, в какой кабинет идти, если до обеда 25 минут остаётся могут забить и не оформлять, якобы не успеют. Потом снова то сюда то обратно, вообщем жуть, и сколько я денег потратил что бы туда устроиться 2000–3000 и это чисто на проезд.

Видимо в отделе кадров не могут по шагово на листочке написать что и куда идти и проходить, все в кучу как навоз. Проходив в разные кабинеты я заметил что персонал весь грустный, замученный и злой! На тебя так смотрят как буд-то ты у них последнее забираешь. В особенности в отделе кадров грубые и злые, ждал 30 минут пока одна дама по телефону наговориться!

И ещё злость свою выплеснула на меня. Спрашивал какая зарплата на мою должность будет, толком сказать ничего не могут, вокруг да около говорят… вот поработаете и узнаете… бред сивой кобылы… Вообщем общее впечатление о камазе хорошее, о персонале работающих там плохое, один сплошной негатив, чувство было что их насильно заставляют работать. Побегав во все кабинеты, дама забыла мне сказать что ещё в городе куда-то надо сходить (ну это нормально для неё. психанул и не поехал устраивался 4 дня! Думаю нормальный человек не пойдёт туда работать… или уж идут от безысходности.

Что можно улучшить:

ничего думаю не поможет)

Отзыв полезен? 33 1
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
12 ноября 2018
Набережные Челны
Работает в компании более 10 лет

Не рекомендует для трудоустройства

Водитель

Владеет заводом да и все проходит через бывших минтов. Нашли тепленькое местечко так называемая служба безопасности. А по сути эти люди даже трудности ни каких не прошли да и служили вообще в армий ,обувают государство . Из за них многие спецы именно специалисты не могут устроится на работу . Мотивируя тем что когда то. Поймали с чем-то.

Хотя время прошло сколько в те времена кризиса. Чтобы рабочий не выпел просто не могло быть без этого мучились переживали а кто виноват тоже они. На заводе сутками работали поднимали его верили. А они зажрались. И вообще сейчас столько много апаратуры много этих можно просто убрать.

И верь этому, после всего заводу ,сейчас после такого . Факт на лицо. Дай Бог Здоровья

Что можно улучшить:

Нечего нельзя сделать пока заводом правят не понятные и противные . Людишки.

Отзыв полезен? 13 2
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
24 октября 2018
Набережные Челны
Работает в компании 5 – 10 лет

Не рекомендует для трудоустройства

Сварщик

пао камаз автомобильный завод, работал после колледжа не надо опыта.

Что можно улучшить:

как говориться: рыба гниет с головы, я видел как начальство смотрит на наши расчетки. Всё начинается с начальников . вы когда нибудь убирали лужи внутри здании . а меня начальник вынудил и не только меня и рабочих . я уволился потому что зарплата была маленькая, обещали при трудоустройстве 30 000 рублей а в реальности получал 8 000-13 000, обещание надо выполнять при трудоустройстве . Плачевное состояние здании, крыша гнилая, капитальный ремонт не помешает, ПОДНЯТЬ ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ . Вахта еще одна проблема не решена . а на форт диалоге где главное сдания камаза как дворец выглядит с нутрии и я хотел бы что они услышали . А, еще оборудование не пригодное к эксплуатации.

Отзыв полезен? 16 4
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
11 июля 2018
Набережные Челны
Не рекомендует для трудоустройства

Должность не указана

У меня интересная работа, высокая квалификация, но как и у всех -низкая зарплата 28—30 тыс.руб. Обидно, я и моя жена трудимся на Литейном заводе много лет, она ведущий инженер, я рабочий с 6м разрядом, а работаем за еду и ипотеку. Ничего лишнего позволить не можем, действительно по всем параметрам мы -бедные! Бесит то, что оказывается, у нас все хорошо. В СМИ нам рассказывают про какой то рост ЗП и благосостояния.

Что можно улучшить:

Стимула материального нет, от зп до зп выживаем. Каждый месяц, после выборов, перестали выполнять план, все поняли — почему: нам же 13 зп давали, теперь вычитают.

Отзыв полезен? 26 1
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
8 июня 2018
Набережные Челны
Не рекомендует для трудоустройства

Руководитель

Речь пойдет о КАМАЗ-Энерго. Не удачный выбор для трудоустройства. Новый ГД с первых дней занялся выживанием пенсионеров вместо улучшения условий труда. Главный инженер некомпетентен, хотя и сам бывший ГД (рокировочка). ОТ ужасна, финансирования нет никакого, все техотделы спихивают работу в низ, туда где еще остались те самые пенсионеры и люди с опытом.

Сверхурочные ИТР не оплачиваются, рабочих выгоняют работать в выходные, по ночам, предоставляя им не оплачиваемый отгул в течении недели. Народ терпит, неропщит. Профсоюз карманный, вопросы не решаются, хотя коллектив хороший, но тоже подневольные.

Зарплата одна из самых низких, хоть на КАМАЗе индексируется, здесь стоит на месте пять лет, даже стала меньше, тарифы вроде как подняли, а премии убавили, народ схавает. Люди здесь запуганные, остались только те кому некуда деваться, ввиду предпенсионного возраста либо зарабатывают опыт.

Опыт колоссальный, снабжение не работает и научиться делать конфетку из ничего здесь запросто. Частые проверки государственных органов надзора, после чего мастерам летят штрафы которые они оплачивают из своего кармана. Потом едут и покупают материал за свой счет или счет начальников цехов, чтобы при повторной проверке не влететь на штраф снова. Собственно на всем КАМАЗе схожая ситуация, но в КАМАЗ-Энерго работать должностным лицом просто опасно, рабочим не выгодно. Большая текучка инженеров, люди приходят набираются опыта и сваливают, опыт повторюсь можно наработать колоссальный, после КАМАЗ-Энерго уже ни чего не страшно.

Что можно улучшить:

Не вижу перспектив, обратной связи с управленчиским аппаратом у рабочих нет, к мастерам, инженерам, специалистам, начальникам цехов и их замам никто не прислушивается, рабочих не во что не ставят, отношение как к рабам. Возможны причины в общем финансовом положении КАМАЗа, но узколобие менеджмента в КАМАЗ-Энерго зашкаливает.

Отзыв полезен? 39 0
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
20 марта 2018
Набережные Челны
Работает в компании более 10 лет

Не рекомендует для трудоустройства

Водитель

Автозборочный завод. Работал водителем испытателем в 90 года время было трудное. Здавал по 12,14 авто камаз. С нуля, конвейер спускал авто, проктически без колёс и камплектующих. Приходилось собирать самому.

Деньги достовались с трудом жили люди на зоводе. Приходил устраиваться на работу в 2015 меня не взяли.Послали Всё из-за того что меня, понимали с похмелья когда в 90 годы. Служба безопасности. Так рулят бывшие менты лодори которые не имеют некого отношения к автомобилям, и труду. Так какой может быть порядок, всегда будет . Там камазе и не будет порядка. Жалко отец, мать.

Строили все с 1974 года. Всё капиталистам отошло. А мы смотрим и улыбаемся. Дай вам бог здоровья в это жизни.

Что можно улучшить:

Улучшить не возможно уже. Нечего все присасались так что все поколение к поколению и не важно кто он и соображает он или нет. Зарплата там 15тыс. Может где-то есть побольше но туда по блату или через службу безопасности. А сколько спецов разогнали. Все для чего. Для города нет нечего житейские записать не куда везде почесовая оплата ни чего нет.

Как может быть улучшение. Не когда.

Отзыв полезен? 18 5

Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
6 марта 2018
Набережные Челны
Не рекомендует для трудоустройства

Должность не указана

Устроился на завод, прз собираем рамы всякие, работа кипит, только успевай детали крепить ,живу в общаге сами еду готовим, за проезд сам плачу , такое чувство что нормально не заплатят

Что можно улучшить:
Отзыв полезен? 13 4
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
1 марта 2018
Набережные Челны

Рекомендует для трудоустройства

Слесарь

нравится хорошая зп много всяких бонусов

Что можно улучшить:
Отзыв полезен? 1 45
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
14 октября 2017
Набережные Челны

Работает в компании более 10 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Должность не указана

Я ученик коледжа приехали со своими друзьями на практику, обещали золотые горы а вывод хамство начальство а если пытаешся уехать угрожают отчислений в колледже. Нам говорили проезд до работы и жильё будет бесплатным а вывод за все плотим сами ещё и зарплату урезали больше чем в половину от обычных рабочих работали на еду. Я уехал с другом за свой счёт и не жалею. я пожаловался в прокуратуру

Что можно улучшить:

Уже не что не поможет

Отзыв полезен? 39 5
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
18 сентября 2017
Набережные Челны
Работает в компании более 10 лет

Не рекомендует для трудоустройства

Слесарь

Одни минусы, минусы и еще раз минусы, а не плюсы. Я работал на автомобильном заводе где собирают кабины, не работа, а ад, можете считать что вас посадили в колонию строгого режима, потому что во первых, график 6/1 с 7 до 19 часов и платят за это меньше двадцати тысяч рублей, во вторых хамское отношение начальства к подчиненны

Что можно улучшить:

Мятую бумагу нельзя выпрямить и поэтому надо что бы еще раз пришли братки на заводы Камаз как в 90-е

Отзыв полезен? 44 3
30 ноября 2016
Набережные Челны
Работал в компании более 10 лет
Не рекомендует для трудоустройства

Должность не указана

Считаю что плюсов ноль,т.к кидают рабочих на пол заработной платы,объяснив это тем что работают одни алкаши и сидевшие в местах не столь отдаленных.А то что пол камаза это приехавшие из разных городов семейные люди ни кого не волнует.

Что можно улучшить:

Ничего,все равно бесполезно.

Отзыв полезен? 60 4
Оплата труда Начальство Рабочее место Коллектив Карьерный рост
14 июля 2016
Работает в компании более 10 лет

Должность не указана

Смогу подтвердить все предыдущие отзывы. Начальство ведет себя крайне неадекватно по отношению к сотрудникам компании, считая их за свиней: 1) Постоянное вранье, как при трудоустройстве, так и в последующем общении, уклонение руководства от прямых ответов на «неудобные» вопросы, суть которых заключалась в том, что все понятия не имеют почему все так, а не иначе.

2) Отсутствие грамотных специалистов в «верхних» кадрах, что значительно затрудняет организацию инженерной деятельности. Следствием является крайне затруднительное продвижение инновационных и интересных идей «снизу», из-за чего предприятие с каждым годом теряет прекрасных сотрудников.

3) Общение начальства с подчиненными больше напоминает стиль дворовых бандитов их 90-х, нежели людей, имеющих какой-либо статус в обществе или хотя бы высшее образование. Впервые сталкиваюсь с таким обращением, складывается ощущение, что с рабочими относятся как с рабами. Подводя итоги, можно сказать, что предприятие больше походит на контору из совка, когда начальство сильно отстает по своему умственному развитию от сотрудников и всячески пытается это скрыть, выставляя инноваторов полными дураками. Такое место работы прекрасно подойдет для тех, у кого нет никаких стремлений и амбиций.

Что можно улучшить:

1) Приятно выглядящее рабочее место с недавно проведенным ремонтом, у вас в распоряжении будет 2 монитора и HP 620 в топовой комплектации. 2) Прекрасный коллектив среди работников первой итерации, наверное, они единственные, кто оставил о себе хорошие воспоминания. 3) Возможность интересной работы, если считать только плюсы и не обращать внимания на недочеты. Так что этот пункт только в теории. 4) Чем ниже ваша должность на Камазе, тем больше будет вероятность того, что вы сможете познакомиться с грамотными специалистами в той или иной области.

Отзыв полезен? 39 1
13 июля 2016
Работал в компании более 10 лет

Инженер

Компания не оставила о себе ни одного положительного впечатления.

Что можно улучшить:

Наблюдал интересную картину прямо на собеседовании. Начальник ИЦ общался с коллегами из иностранной фирмы (она, к слову, весьма известна в широких кругах). Речь шла о том, что КАМАЗу предлагали техническую помощь, однако, закончилось все тем, что партнеры в достаточно грубой форме были посланы куда подальше, так как данный начальник посчитал сумму, запрашиваемую иностранцами, слишком крупной. После этого он зачитал речь, отличающуюся крайней степенью патриотизма, что-то в духе: мы скоро не то что Европу, мы весь мир перегоним!

Отзыв полезен? 32 1
10 июля 2016
Работал в компании более 10 лет

Должность не указана

Приятная обстановка, современное оборудование, вежливые люди, проводящие собеседования.

Что можно улучшить:

В эту фирму я пыталась устроиться больше года. Почему так? Сама не знаю. Со мной связались еще в ноябре 2010 года. Первый разговор по телефону порадовал, так как выбрали меня по резюме, которое я отправила на рассмотрение. Должность вместе с уровнем зарплаты должны были соответстWowать данным, указанным в нем.

После этого меня пригласили на первое собеседование, которое продолжалась около полутора часов, общение происходило в приятной обстановке, мы переговорили и обсудили все аспекты. После чего мне сказали ждать письмо, в котором будет указана точная должность, на которую меня принимают, а так же будет указана конкретная сумма, которую я буду получать за свою работу.

После этого, в течение двух недель происходило что-то странное, мне не раз звонили из компании, уточная, на какую именно должность меня взяли, и какую сумму в итоге предложили, хотя я сама очень хотела это узнать. После длительных разбирательств, в итоге я все же получила свое заветное письмо, в котором оговаривались выплаты на испытательный срок и за дальнейшую работу.

К слову, они меня, мягко говоря, немного удивили. После этого я приехала на второе собеседование, где снова встретилась с уже знакомым мне собеседником, кроме него там же находилась еще одна особа. Именно с ней мне нужно было обо всем переговорить. И она меня крайне удивила своей безграмотностью.

До сих пор не понимаю, как такой человек смог попасть на вышестоящее место, вроде бы, в достаточно крупную организацию. Мало того, что она двух слов связать не могла и выстроить конструктивный диалог, так еще и умудрилась мне заявить, что моя должность, которую я занимала на тот момент, является незначительной, когда это было совершенным бредом.

Это только лишь показало её некомпетентность в данной сфере. Так же, надеюсь, такое никого не обидит, особенно это касается бывших сотрудников. Но мне заявили, что фирма заключает договор с сотрудниками только на оклад, остальная часть суммы является переменкой, однако, ее так же будут выплачивать! Закрепила она свое утверждение тем, что фирма является достаточно крупной, и ее руководство не видит смысла в обмане рядовых сотрудников. Советую рискнуть и попробовать устроиться лишь тем, кому уже нечего терять.

Отзыв полезен? 16 5

А вы готовы участWowать в амбициозных проектах компании «КАМАЗ»?

Предприятие имеет в Украине несколько главных офисов, расположенных в Харькове, Днепропетровске, Николаеве, Донецке, Чернигове, Киеве и сеть филиалов по всей стране. Работа в «КАМАЗе» связана с продажей фирменного транспорта на всей территории страны и предоставлением услуг по ремонту и обслуживанию автотехники. В Украине работает 38 сервисов для владельцев оборудования.

Продукции производителя

• Автомобили бортового типа;
• Самосвалы;
• Шасси;
• Тягачи седельные;
• Спецтехника;
• Прицепы;
• Автобусы.

Вакансии и карьера

Коллектив ищет амбициозных и талантливых единомышленников, способных решать нестандартные задачи и реализовывать сложнейшие проекты.

Администрация предлагает новичкам

• Конкурентный доход;
• Соцпакет согласно законодательству;
• Возможности для роста и построения карьеры.

Подробнее помогут узнать о кадровой политике «КАМАЗа» отзывы сотрудников. Они дадут читателям возможность познакомиться с изнанкой организации, которую можно увидеть и оценить лишь изнутри, работая на предприятии. В отзывах о работодателе вы узнаете об условиях труда, созданных в компании для простых людей, отдающих свои силы и навыки общему делу.

Источник: otrude.xyz