Сколько зарабатывают дальнобойщики в Германии

Зарплата водителя в Германии: средний уровень зарплаты у водителей, дальнобойщиков, курьеров в стране

На данной странице вы узнаете, сколько зарабатывают водители в Германии: средний уровень зарплат у водителей, дальнобойщиков, курьеров. Данные взяты из исследований различных немецких учреждений и данных Федерального ведомства по статистике Германии.
Средняя и минимальная зарплата в Германии | Зарплаты в Европе — подробная информация на отдельных страницах нашего сайта.

• Информация на странице:
• Средние брутто-зарплаты
• Из предложений работы
• Комментарии и вопросы

§ Средние брутто-зарплаты водителей в Германии

Информация по данным Федерального ведомства по статистике за 2010 год. Указаны брутто-зарплаты до вычета налогов и сборов (Налоги и вычеты в зарплате в Германии)

Таблица 1. Средняя зарплата водителей, дальнобойщиков, курьеров по профессиям

Профессия Зарплата за 1 час, евро Зарплата за месяц, евро Зарплата за месяц, рубли *

Крановщик	16.20 €	2’798.00 €	327’928.40
Машинист землеройно-транспортных машин	15.69 €	2’832.00 €	331’913.23
Машинист строительных машин	15.46 €	2’834.00 €	332’147.63
Водитель рельсовых транспортных средств	17.83 €	3’014.00 €	353’243.81
Шофер, водитель автомобиля	12.27 €	2’293.00 €	268’741.89

§ Информация о заработной плате из предложений работы

Данные в таблице взяты из объявлений о предложении работы, размещенных в Интернет-газете русской Германии. Все актуальные предложения работы для водителей вы можете найти

ПРАВДА! | СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЕТ ДАЛЬНОБОЙЩИК В ГЕРМАНИИ ?

в рубрике Работа в Германии Интернет-газеты русской Германии.

Таблица 2. Информация о зарплатах из предложений работы водителей, дальнобойщиков, курьеров

Дата Должность, профессия Информация о зарплате

декабрь 2022	Требуются водители С+E, D. Чехия (Чехия) Рабочее время: Полый роб. день	нет
ноябрь 2022	Водителей категории B на курьерскую почту HERMES в ГЕРМАНИИ (ОКРУГ БРЕМЕНА) Рабочее время: 9-18	1400-2800
ноябрь 2022	водитель категории СЕ (Гамбург) Рабочее время: 9 часов	2500 евро
октябрь 2022	Водитель C / CE (Professor Porsche Straße 1 49076 Osnabrück) Рабочее время: 45-60	от 2500 до 2700 Евро
сентябрь 2022 (вакансия на немецком)	Jobs für Fahrer der Kategorie СE (Landkreis Gießen) Рабочее время: Vollzeit	In der Anzeige
сентябрь 2022 (вакансия на немецком)	Jobs für Fahrer der Kategorie D, DE (Deutschland) Рабочее время: Полный рабочий день	В объявлении
сентябрь 2022 (вакансия на немецком)	Fahrer mit B, C, CE, D, DE Führerschein (Deutschland) Рабочее время: Полный рабочий день	Зависит от категории прав и рабочего места
август 2022	Водитель (Ганновер) Рабочее время: С 7 или 8 утра	450 базис
август 2022 (вакансия на английском)	Driver/ Courier (Munich area) Рабочее время: 6.7/shift	2200
июль 2022	Водители категории B. (München) Рабочее время: 48	2200
июль 2022	Водитель (Лейпциг) Рабочее время: Полная занятость	В объявлении
июль 2022	Водитель категории CE (Германия) Рабочее время: 40	2700-3200 Euro
июль 2022	Работа для водителей. (Германия) Рабочее время: Полный рабочий день	Зависит от категории прав и рабочего места
июль 2022	Работа для водителей. Категория D, DE (Германия, Ганновер. Работа по Европе) Рабочее время: Полный рабочий день	В объявлении
май 2022	Работа для водителей автовозов по Европе (Нижняя Саксония) Рабочее время: Полный рабочий день	В объявлении
май 2022	Водитель международных грузоперевозок в ЕС (Словакия) Рабочее время: 7:00	762-2200 евро
май 2022	руководитель (Ашаффенбург (возможно удалённо)) Рабочее время: 40 часов в неделю	по-договоренности
май 2022	руководитель (BAIDIN GmbH) Рабочее время: 40 часов в неделю	2500 EUR
апрель 2022	Водители (Zimmererstr. 11, 39218 Schönebeck) Рабочее время: 40	2600€
апрель 2022	Водитель (0-24) Рабочее время: 40	Vollzeit
март 2022	Работа для водителей (права СЕ,С,В) в Германии (Франкфурт-на-Майне) Рабочее время: Полный рабочий день	В объявлении
февраль 2022	Водитель категории «С» (Франкфурт, Штутгарт) Рабочее время: 8-10 часов	2500 евро в месяц
январь 2022	Водитель (Все регионы Германии) Рабочее время: по договорённости	по договорённости
ноябрь 2021	Водитель категории СЕ (Территория Германии) Рабочее время: Круглосуточно	нет
сентябрь 2021	Водитель С Е (Varel)	2200
июль 2021	Водитель дальнобойщик (Оснабрюк Германия) Рабочее время: Полное	2300-2400
июль 2021	Водитель дальнобойщик (Оснабрюк Германия) Рабочее время: Полное	2300-2400
июль 2021	Водитель (Бохуме) Рабочее время: 8	2200
июнь 2021	водитель на грузовик Рабочее время: полный рабочий день	2350
апрель 2021	Kraftfahrer C (Leipzig) Рабочее время: пн-пт. 6-7 до 16-17	1500-1800€
апрель 2021	Водитель (Saarbrücken (Саарбрюкен)) Рабочее время: 40 часов в неделю	от 1900 €
март 2021	Водитель — автомеханик (Берлин)	700
декабрь 2020	Курьер/ Водитель (Halle Sachsen-Anhalt) Рабочее время: Понедельник-пятница	1500-1800 evro
август 2020	LKW Fahrer (In Petersholz 24, 41844 Wegberg) Рабочее время: 7.00	2300
август 2020	водитель категории СЕ (автовоз) (NRW — Dortmund) Рабочее время: 40	3500
июль 2020	Водитель (Транспортная компания) Рабочее время: 40-45 часов неделя	2300
январь 2020	водители-курьеры (Malsch) Рабочее время: 6-16.00	От 1600
декабрь 2019	Водители кат. C/CE (Nürnberg) Рабочее время: 9-10 ч.	1700-2500€
декабрь 2019	Строители, водители, работники складов, заводов (Германия, Швеция, Дания, США, Израиль) Рабочее время: 10	00
сентябрь 2019	Водитель C,E (Heidestr 14 Гамбург) Рабочее время: 8 часов	от 2000
август 2019	Водитель (Германия) Рабочее время: 10	20
август 2019	Водитель (35094 Lahntal Siegenerstrasse 33) Рабочее время: с 8-17	2000
июль 2019	Монтажник, электрик, водитель ССЕ, помощник (Германия, Баден-Вюртемберг) Рабочее время: больше 40 час. в неделю	15€ в час
июль 2019	Менеджер/руководитель проектов (выставочные стенды) (Düsseldorf) Рабочее время: 09-18	по договоренности
июнь 2019	требуется: Водители категории B (München)	от 1400 евро netto
июнь 2019	Водитель автобуса (Эхинген) Рабочее время: 600-1800	14 euro/ stunde
апрель 2019	Водитель, курьер (Nuerenberg) Рабочее время: 45 ч в неделю	1800
апрель 2019	Шофер (Оснабрюк) Рабочее время: 00.00..24.00	2000
март 2019	Водитель (Гиссен) Рабочее время: 9 часов вдень	2000,- €
март 2019	Водитель самосвала с полуприцепом (Франкфурт на Майне) Рабочее время: 6:00 — 17:00	От 2000 евро чистыми (на руки)
январь 2019	Водитель самосвала с прицепом (Франкфурт на майне) Рабочее время: 6:00 до 17:00	2000 евро
август 2018	курьер водитель кат.В. (г.Нюрнберг ( Бавария). Nürnberg (Bayern)) Рабочее время: 48	2500
июль 2018	Водитель-курьер (Кельн) Рабочее время: 40 часов	почасовая
май 2018	Курьер по доставке (Oldenburg, Aurich) Рабочее время: 40	по телефону
май 2018	водитель — грузчик (Берлин и Бранденбург) Рабочее время: полный рабочий день	ежемесячно
март 2018	Водитель кат. СЕ (Bremerhaven) Рабочее время: 40 часов в неделю	2.000 VB
март 2018	водителем в Германии 1600€/мес чистыми (LKW 12тон) (Osnabrück, Deutschland) Рабочее время: 9 chasow jesdi	1600 €
январь 2018	Водитель Дальнобойщик (Duisburg) Рабочее время: 8:00	2100 нетто
январь 2018	рабочий на складе по переработке груза, водитель, рабочий по погрузке и разгрузке багажа. (Аэропорт Leipzig/Halle) Рабочее время: 40 часов в неделю	брутто €1900
ноябрь 2017	Водитель (Только по Германии) Рабочее время: 9	по договоренности
ноябрь 2017	водителей стран ЕС на лехковых и грузовых Котигории B,C.E (Frankfurt am Main) Рабочее время: Verschiedene	Von 1500-2500
сентябрь 2017	Водитель — курьер (Südstr.9, 47475 Kamp- Lindfort) Рабочее время: 9:00 — 18:00	1.500,00 €
сентябрь 2017	Водитель кат CE модуль 95 ADR (Freiburg) Рабочее время: 08:00 — 18:00	VB
август 2017	Водитель LKW (Falkenhahn AG) Рабочее время: 40 часов в неделю	по договоренности
август 2017	Водитель (Нюрнберг) Рабочее время: полный день	1400
июль 2017	водитель дальнобойщик (Neuss Düsseldorf) Рабочее время: полная занятость	по телефону
июнь 2017	Работа водителем (Neulandstr. 18-20) Рабочее время: 5 дней в неделю	2000€
июнь 2017	Водитель-дальнобойщик категории СЕ, код 95 Рабочее время: По-договорённости	В евро, по-договорённости
май 2017	Водитель (Hannover) Рабочее время: 40 часов в неделю	2.000,00
май 2017	fahrer, водитель (Regensburg) Рабочее время: по договоренности	по договоренности
апрель 2017	Водитель дальнобойщик (Brünemanns Holz 6 D 49124 Georgsmarienhütte) Рабочее время: 05.00 до 17.00	Оплата по договоренности
март 2017	Водители С,Е (Германия) Рабочее время: 8 часов в день	1500 евро/месяц
март 2017	Gabelstaplerfahrer/Водитель погрузчика (Finkenwerder Weg 6 21129 Hamburg) Рабочее время: 8-17	помесяная
март 2017	Lkw fahrer (Transporte) Рабочее время: 8.00-17(18).00	450-500€
март 2017	Водитель Дальнобойщик (Германия Оснабрюк) Рабочее время: по договору	По договоренности
февраль 2017	Водитель на 12 тонник (Göppingen Baden-Württemberg) Рабочее время: По договорённости	1700 — 1800 на руки
январь 2017	Водитель (Германия, Северный Рейн-Вестфалия) Рабочее время: Полное рабочее время	2000,- евро
январь 2017	водитель-дальнобойщик (Köln, Neuss, Duisburg) Рабочее время: полный рабочий день	1800-2200
декабрь 2016	Водитель (Германия) Рабочее время: 05.00-17.00	По договоренности
декабрь 2016	Водитель на грузовые машины (По Германии) Рабочее время: 8-10 часов	2000 евро
ноябрь 2016	водитель (Berlin/Brandenburg) Рабочее время: полный рабочий день	по договорённости
октябрь 2016	Секретарь, помощник руководителя (Германия, Эберсвальде (пригород Берлина)) Рабочее время: 9-19	договорная
октябрь 2016	профессиональный водитель (Erfurt, Deutschland) Рабочее время: 45-48 часов	по договоренности
август 2016	Водитель на грузовые машины (Дортмунд) Рабочее время: 8-10 часов	2000-2500 евро
июль 2016	водитель (Оснабрюк) Рабочее время: 15 часов в неделю	400€-450€
июль 2016	Водитель (Osnabrück) Рабочее время: Рабочее время: 45-55	2000€
июнь 2016	грузчик, водитель грузовика и специалисты по сборке мебели (Frankfurt am Main) Рабочее время: Vollzeit	10/Stunde
апрель 2016	Водители автопогрузчиков (staplerfahrer) (Worms) Рабочее время: 40 часов в неделю	По договорённости
апрель 2016	Руководитель — прораб (Нюрнберг) Рабочее время: 8	От 3000
февраль 2016	Водитель туристического автобуса (На маршрутах по Западной Европе, часто по Германии) Рабочее время: подробности при контакте	подробности при контакте
январь 2016	Разнорабочие и водители (Фабрики,заводы, грузоперевозки) Рабочее время: разное	от1000
январь 2016	Курьер-водитель Рабочее время: Пн-пт 7-17	Начиная с netto 1.400€
декабрь 2015	Повар;водитель;няня (персонал в частное имение) Рабочее время: Полный рабочий день	от £1800 до £3000
октябрь 2015	Вакансия водителем Рабочее время: от 10 до 45 часов в неделю	8,50€ в час
октябрь 2015	Водитель LKW в Германии. (Offenburg-Kehl) Рабочее время: 06.00 — 16.00	12 €
октябрь 2015	Водитель-дальнобойщик (Кёльн-Лондон) Рабочее время: 9 часов	договорная
сентябрь 2015	Водитель-дальнобойщик (Кёльн-Мадрид) Рабочее время: —	лично
июль 2015	Водитель (Берлин) Рабочее время: 9:00	3000 eur
июнь 2015	Курьер (Регион Кёльн/Бонн.) Рабочее время: по договоренности	по договоренности
июнь 2015	Водитель туристического автобуса (На маршрутах по Западной Европе) Рабочее время: —	по договоренности
июнь 2015	Водитель (Саарланд) Рабочее время: 8	1600
июнь 2015	водитель (10315 берлин. 10179 берлин) Рабочее время: 20	eur
апрель 2015	Водитель дальнобойщик (Германия) Рабочее время: Не более положенного	1550-1700 Евро в месяц на руки.
апрель 2015	Cварщик, слесарь, водитель погрузчика (контейнерный терминал) Рабочее время: 40 часов/неделя	по-договорённости
март 2015	водитель категории Б (Berlin) Рабочее время: 9-17	8,50/St
январь 2015	помощник руководителя (Berlin) Рабочее время: 9-18	nach Vereinbarung
январь 2015	Водитель Курьер (г.Нюрнберг) Рабочее время: 8-17	1500 нетто
ноябрь 2014	водитель-курьер (Во Фанкфурте на Майн) Рабочее время: 8 часов в день	1100 евро на руки
сентябрь 2014	Водитель. CE (Нюрнберг.) Рабочее время: 8.00	1700
август 2014	Ищу водителя с пассажирским микроавтобусом. Рабочее время: 4	Договорная.
май 2014	Водитель СЕ (Rotterdam, Nederland) Рабочее время: 55	по договоренности
февраль 2014	В DHL Express требуется водитель. (Hannover / Langenhagen) Рабочее время: 30- 45 стопов в день . В среднем 350 км. в день.Можно на базис. Можно только по субботам. Можно в определённые дни недели	1600 Brutto или 4,50 Netto евро за стоп для Selbständiger.
декабрь 2013	водитель с личным автотранспортом (Berlin) Рабочее время: 8:00	15
декабрь 2013	Водитель (внутри Германии, База :NRW, PLZ 33) Рабочее время: 5 дней в неделю	хорошая
ноябрь 2013	водители (Берлин) Рабочее время: 06:00-22:00	10-15 €
август 2013	Водитель (Бонн) Рабочее время: полная занятость	по договоренности
май 2013	Руководитель филиала (Висбаден) Рабочее время: 40 часов в неделю	по договопенности
апрель 2013	курьер (berlin) Рабочее время: 4	900 euro
март 2013	Водитель (на фирме в Германии) Рабочее время: 06:00	1000€

Сноски:

* Курс евро в таблицах взят на 01 марта 2022 года и составляет 117.20 рублей по курсу Европейского Центрального банка. Курсы валют в Германии

• Страницы:
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

• Средние и минимальные зарплаты в Германии
• Средние зарплаты в странах Евросоюза
• Налоги и сборы с зарплаты в Германии
• Средние зарплаты по профессиям в Германии
• Средняя зарплата в Германии в 2022 году в месяц в рублях и евро
• Похожие темы:
• Минимальная пенсия в Германии
• Трудовое законодательство в Германии
• Разрешение на пребывание и работу в Германии
• Как найти работу в Германии
• Помощь в трудоустройстве в Германии
• Бесплатные курсы немецкого языка в Германии

Источник: ru-geld.de

Сколько зарабатывает водитель в Германии, и как найти работу

У россиян, белорусов и украинцев, желающих работать в ФРГ, особый интерес вызывает позиция дальнобойщика. Во-первых, она не требует наличия высшего или профессионального образования. Во-вторых, ее представителям нередко платят больше, чем другим неквалифицированным сотрудникам. А еще для ее получения не всегда требуется владение немецким языком.

Все эти моменты актуальны, но стоит учитывать, что для работы водителем-дальнобойщиком в Германии нужно отвечать ряду требований. Также у направления есть минусы, о которых стоит подумать заранее.

Условия работы дальнобойщиков

У иностранных граждан, желающих получить в ФРГ такое место, должны быть официальная рабочая виза и разрешение на работу.

Логистика — это одна из тех областей, в которых не получится трудоустроиться нелегально. Водители-международники постоянно взаимодействуют с представителями органов власти, поэтому все документы у них должны быть в порядке.

Работа водителем в Германии требует от претендентов на данную вакансию наличия водительских прав определенной категории, особенно это актуально для водителей-международников, дальнобойщиков и курьеров.

Чтобы работать в Германии дальнобойщиком, нужно соответствовать таким параметрам:

• наличие водительских прав международного образца, полученных в ФРГ;
• умение загружать и выгружать авто;
• понимание особых правил осуществления грузовых перевозок на специальном транспорте;
• наличие опыта вождения, особенно важен стаж управления грузовыми машинами;
• отличная реакция, умение ориентироваться на дороге.

Работа на позиции дальнобойщика в Германии — это больше, чем перевозка груза из одной точки в другую. Представитель должности обязан иметь базовые знания в сфере логистики, брать на себя ответственность за сохранность товара, следить за чистотой ТС и его техническим состоянием. Он должен владеть навыками работы со спутниковой навигацией, а также приемами рационального использования времени. Такие сотрудники по долгу службы общаются с клиентами, отправителями груза и его получателями, представителями власти. Им пригодится умение налаживать контакт, заводить новые знакомства.

Требования к водительским правам дальнобойщика

Получение профессии водителя грузовика не требует наличия профильного образования (его не существует), но учиться все равно придется. Русским гражданам для трудоустройства мало получить международные водительские права. Нужно, чтобы в них стояла соответствующая типу подотчетной машины категория (их может быть несколько):

• С1 — дает право управления грузовиком весом 3,5-7,5 тонн и прицепом до 750 кг;
• С1Е — дает право управления грузовиком весом 3,5-7 тонн и прицепом от 750 кг до 12 тонн;
• С — дает право управления грузовиком весом более 7,5 тонн и прицепом до 750 кг;
• СЕ — дает право управления грузовиком весом более 7,5 тонн и прицепом более 750 кг.

Образец водительских прав в Германии

Для получения нужного формата водительского удостоверения придется обратиться в немецкую автошколу. Подавая запрос, надо предъявить немецкие водительские права с категорией В, справку о качестве зрения, заключение врача об общем состоянии здоровья, сертификат о завершении курсов оказания первой помощи.

Минусы работы водителем грузовика

Теоретически должность можно получить и без знания языка, но на практике отсутствие этого навыка усложнит процесс трудоустройства и саму работу. Хоть в Германии стремятся к порядку везде и во всем, от проблем на дороге никто не застрахован. Чтобы качественно и быстро их решать, нужно не только владеть языком, но и понимать европейский менталитет.

Также стоит подготовиться к длительным периодам одиночества, вынужденной разлуке с семьей. Водители в ФРГ обязаны работать по строгим нормативам, на трассах для них созданы облегчающие работу условия. Несмотря на это, высока вероятность появления проблем со здоровьем, например, со спиной.

Многие водители из РФ, приезжающие с целью трудоустройства в Германию, долго привыкают к специфике назначения в стране наказаний за нарушение ПДД. Если в России незначительные провинности караются лишь штрафами, то в ФРГ, если трижды нарушить правила, приходится сдавать особый тест (Идиотен Тест). А перед этим у автомобилиста еще и отбирают права на три месяца.

К самому тесту нужно учить теорию, готовясь к довольно сложным вопросам. Еще один обязательный момент — посещение сеансов у психолога. Всего их сорок, причем, каждое занятие длится один час, а его стоимость составляет сто евро. Только при условии посещения полного курса сеансов, явка на каждый которых отмечается врачом, можно получить допуск к экзамену.

Для трудоустройства водителем необходимо иметь рабочую визу, официальное приглашение на работу, знать немецкий язык, водительские права международного образца, все необходимые допуски, чтобы водить транспорт, а также официально подписанный контракт.

Где можно найти свободные вакансии

Мнение эксперта
Виктор Леонов
Эксперт по миграционному законодательству ЕС

Самый простой способ найти работу водителя в Германии — обратиться в кадровое агентство. Такие организации постоянно имеют актуальные вакансии, база которых регулярно обновляется. Они же нередко оказывают клиентам правовую поддержку, помогают им с переездом в ФРГ. Правда, за их услуги придется заплатить, что нередко становится проблемой для соискателей.

На работу можно устроиться и без посредников. Проще всего это сделать тем, кто владеет немецким языком. Сегодня особенно актуальны варианты поиска места через профильные группы в социальных сетях, различные форумы. Также эффективно размещение резюме на немецкой бирже труда, поиск там вакансий.

Благодаря доступности электронных версий немецких газет и журналов, искать работу удобно и через них. Еще можно напрямую связываться с логистическими и транспортными компаниями через контакты на их сайтах. Главное, составить информативное резюме, а затем разослать их максимальному числу возможных работодателей.

Рабочее время и отдых водителей

В Германии водитель-дальнобойщик обязан работать с соблюдением строгих трудовых норм. В транспортных средствах, предназначенных для перевозки грузов по Европе или в пределах страны, устанавливают автоматические самописцы. Эти универсальные приборы фиксируют все данные, которые необходимы для контроля деятельности дальнобойщика. Также многие ТС оснащаются передатчиками, по которым их движение можно отследить, в том числе, в режиме реального времени.

Параметров контроля множество, вот лишь некоторые из них:

• за сутки водитель может проводить за рулем не более 9 часов. В это время входит перерыв на обед. Дважды в неделю можно переработать, но только на 1 час;
• нельзя управлять машиной более 4,5 часов подряд. После этого периода нужно сделать перерыв, продолжительность которого должна составлять не менее 45 минут за рабочий день;
• лимит часов, отводимых на вождение — 56 часов в неделю. Но при этом есть еще и двухнедельный лимит — 90 часов. Получается, что, если использовать всю норму за одну неделю, на вторую останется всего 34 часа;
• за сутки дальнобойщик обязан отдыхать от вождения не менее 11 часов. Это можно делать в машине, но только при наличии оборудованного спального места. При этом автомобиль не должен двигаться.

В Германии для водителей существуют строгие требования к соблюдению трудовых норм. Это касается таких аспектов, как количества часов, которые шоферы должны проводить за рулем, или времени суток вождения транспортного средства.

В дни государственных праздников и воскресенья по трассам Германии запрещено движение грузовиков весом от 7,5 тонн. Запрет начинается в 00.00 и заканчивается в 22.00 дня ограничения.

Зарплата водителя в Германии

Из-за существующих нормативов и правил то, сколько зарабатывает в ФРГ водитель, в основном зависит от его тарифной ставки. Объем выполненной работы без нарушения правил увеличить не получится. В среднем по стране дальнобойщики получают от 7 до 12 евро в час. При полной загрузке у них выходит от 1,6 до 2,5 тыс. евро в месяц. На юге работодатели платят немного больше, чем на севере.

Самые низкие зарплаты в этой области в восточной части страны. Если сотрудник берет на себя дополнительные обязанности, например, менеджера, курьера, экспедитора, его зарплата будет выше.

В заключение

Стабильная экономическая ситуация в стране, хорошие дороги и четкая работа логистических служб создают максимально комфортные рабочие условия для дальнобойщиков. При этом россиянам, планирующим устраиваться в Германии, стоит подготовиться к необходимости четко соблюдать правила дорожного движения, а также трудовые нормативы.

Источник: lifeabroad.ru

Профессия водителя грузового авто в Германии

По-немецки дальнобойщиков тоже иногда называют Fernfahrer, но куда чаще употребляется LKW-Fahrer — водитель LKW. Данное сокращение в Германии используется для обозначение грузовых машин — Lastkraftwagen.

Что должен уметь немецкий дальнобойщик

На сегодняшний день профессия водителя грузовика во многих случаях будет требовать, помимо обычного умения без происшествий приехать из пункта А в пункт Б, также определённых навыков из области логистики.

В примерный круг обязанностей немецкого шофёра входят:

• Транспортировка груза и его доставка в установленные сроки
• Загрузка и разгрузка
• Сохранность груза
• Соблюдение европейских норм вождения грузовиков
• Умение обращаться с навигацией
• Общение с отправителями и получателями груза
• Ответственность за чистоту и исправность машины

Требования к профессии дальнобойщика

Хороший водитель должен обладать следующими качествами:

• Готовность и интерес к долгим поездкам
• Отменная реакция
• Способность ориентироваться на дороге
• Большой опыт вождения

Образования — “водитель грузовика” не существует. Поэтому, для того чтобы работать дальнобойщиком в Германии, формально нужно иметь одну из следующих категорий в немецком водительском удостоверении:

• С1 — Грузовик весом от 3,5 до 7,5 тонн и прицеп общей массой до 750 килограмм.
• С1Е — Грузовик весом от 3,5 до 7,5 тонн и прицеп общей массой более 750 килограмм, максимально 12 тонн.
• С — Грузовик весом более 7,5 тонн и прицеп общей массой до 750 килограмм.
• СЕ — Грузовик весом более 7,5 тонн и прицеп общей массой более 750 килограмм.

Чтобы получить требуемую водительскую категорию, нужно обратиться в немецкую автошколу. При этом необходимо иметь при себе:

• Немецкие права с категорией В
• Свидетельство о прохождении курсов первой помощи
• Тест зрения
• Врачебное заключение о состоянии здоровья

Условия работы дальнобойщиков

В Германии строго регулируется количество часов и время суток, отведённые под вождение грузовиков. Каждый грузовой автомобиль оснащается автоматическим самописцем, который отмечает всё необходимое для контроля. Кроме того, многие LKW оснащаются передатчиком, позволяющим отслеживать их местоположение в реальном времени.

Я не знаю всех правил по контролю за временем. Полагаю, что об этом станет известно в любом случае до устройства на работу либо в ходе изучения теории при получении прав, либо при заключении контракта. Но чтобы дать общее представление, поделюсь тем, что нашёл в интернете.

В течение суток водителю можно находится за рулём не более 9-ти часов, включая время на обеденный перерыв. Два раза в неделю допускается переработка на 1 час.

Без перерыва можно ехать не более 4,5 часов. Суммарное время перерыва в вождении за день должно составлять минимум 45 минут.

В неделю можно водить не более 56-ти часов, но при этом в сумме за две недели не должно быть более, чем 90 часов вождения. То есть, если в первую неделю отводить весь лимит, то на следующую остаётся только 36 часов. Неделя начинается в 00:00 понедельника и заканчивается в 24:00 воскресенья.

Время отдыха также строго регулируется. В день должно быть минимум 11 часов отдыха от вождения. Можно отдыхать в машине, но только если она не едет и оснащена спальным местом. Отдых за неделю также имеет свои минимальные лимиты, но не буду перегружать статью этой информацией — правила их расчёта довольно сложные.

По воскресеньям и в государственные праздники в Германии движение всех грузовиков весом более 7,5 тонн запрещено в период с 00:00 до 22:00. Именно поэтому воскресенье — самый лучший день для езды по немецким автобанам, потому что правая полоса не занята вереницей грузовых машин.

Зарплата немецких дальнобойщиков

Водителям грузовиков в Германии обычно платят от 7€ и до 12€ в час. В месяц это составляет от 1600€ до 2400€. На юге традиционно зарплата немного выше, чем на севере. На востоке заработок ниже всего.

Минусы работы водителем грузовика

Тот, кто хочет быть дальнобойщиком, должен смириться со следующими недостатками профессии:

• Проблемы со спиной
• Нервотрёпка на трассе
• Долгие периоды разлуки с семьёй
• Работа наедине с самим собой

Резюме

Профессия дальнобойщика не относится к самым востребованным специальностям в Германии. Тут нет недостатка водителей, да и платят по сравнению с другими вакансиями на уровне ниже среднего. Иностранцу не из ЕС довольно сложно устроиться на работу дальнобойщиком, так как нужно предварительно получить немецкие права, а для этого нужно уже находиться в Германии.

Однако, эту статью я написал после того, как зацепился глазом за новость “Немецкие водители LKW жалуются на острую конкуренцию дальнобойщиков из Восточной Европы”. Значит, народ каким-то образом всё-таки преодолевает многочисленные преграды, чтобы сесть за баранку немецкого грузовика и отправиться мотать километры по автобанам.

22-02-2014, Степан Бабкин

Источник: www.tupa-germania.ru

Заработная плата водителя грузовика в Германии

На первый взгляд, что может быть проще, сидишь в кресле, крутишь баранку следуя из пункта А в пункт Б. Но комплекс мероприятий связанных с перевозкой на большегрузах развенчивает это сложившееся мнение.

Какова нагрузка в работе? Главная задача водителя, это своевременная и целостная доставка груза. Предварительная подготовка в рейс включает в себя: проверка технического состояния транспортного средства, проверка всей необходимой путевой документации и соответствие наименований груза в сопроводительных документах, помощь в погрузке и разгрузке товара, а также водитель несет ответственность за безопасность в эксплуатации ТС и в случае международных поездок обязательное знание местных правил дорожного движения. Плюс ко всему в пути не редко случаются поломки и навык механика в зависимости от ситуации позволит максимально сократить упущенное время, не редко приходится наверстывать эти часы в свободное от работы личное время.

Средние зарплаты водителей грузовиков в Германии

Молодые водители получают в среднем около € 1 800, минимальная заработная плата установленная с недавних пор в Германии равна € 10 в час и меньше этого значения оплаты быть не могут. Опытные с большим стажем и желанием много работать, достигают зарплаты € 4 300.

Средние ежемесячные доходы водителей в крупных городах Германии примерно следующие:

РегионЕжемесячный средний доход

Берлин	€ 2 142
Билефельд	€ 2 400
Бохум	€ 2 373
Бонн	€ 2 397
Бремен	€ 2 275
Дортмунд	€ 2 223
Дрезден	€ 1 984
Дуйсбург	€ 2 375
Дюссельдорф	€ 2 551
Франкфурт-на-Майне	€ 2 616
Гамбург	€ 2 354
Ганновер	€ 2 298
Лейпциг	€ 1 903
Мюнхен	€ 2 574
Мюнстер	€ 2 304
Нюрнберг	€ 2 299
Штутгарт	€ 2 500
Вупперталь	€ 2 459

Также следует учесть, что это оклады (без вычета налогов), при средней цифре брутто € 2 300, чистыми выйдет = € 1 585. Источником данных послужил немецкий ресурс по вакансиям и заработным платам www.gehalt.de/beruf/lkw-fahrer-lkw-fahrerin.

Повышение квалификации

Каждые 5 лет водители профессионалы в Германии обязаны проходить плановую аттестацию. Для тех кто хочет повысить квалификацию, существует множество курсов позволяющих дополнить, либо расширить имеющиеся навыки. Содержания программ обучения примерно следующие:

• Предотвращение несчастных случаев;
• Экспедирование;
• Правильное крепление груза;
• Правило перевозки опасных грузов;
• Нормы обеспечивающие сохранность окружающей среды.

Источник: zarplata-es.com

Сколько получают водители в Германии

Популярность водительских вакансий в Европе в последнее время растет, в том числе, и среди граждан стран СНГ. Какова зарплата водителя в Германии и насколько привлекательной является эта работа, как с финансовой, так и с других точек зрения? Давайте посмотрим, сколько зарабатывают водители в Германии, в том числе, в зависимости от специализации.

Содержание показать

Общая ситуация

Начинающие профессионалы и водители грузовиков и других транспортных средств для местных перевозок могут рассчитывать на самые низкие зарплаты. В то же время дальнобойщики могут зарабатывать лучше. Кроме того, повышенные заработки часто бывают у тех, кто работает на перевозке опасных грузов. Кроме того, профессиональные водители на предприятиях, связанных с тарифами (коммунальные и прочие службы), часто получают более высокую зарплату по сравнению со своими коллегами на предприятиях, не связанных с такими тарифами.

Средняя зарплата водителя в Германии составляет 32269 евро в год (имеются в виду все разновидности транспортных средств и все варианты работы). Начальная зарплата на этой работе составляет 23002 евро. Согласно данным немецкого сайта stellenanzeigen.de потолок зарплат в этой отрасли составляет 41089 евро. Важно понимать, что приведенная статистика доходов не учитывает выплату налогов. Указанные суммы – это брутто заработные платы.

Средняя зарплата водителя большегрузного автомобиля

Средняя зарплата водителя-дальнобойщика в Германии, управляющего большегрузным автомобилем, составляет 43325 евро в год. Это приблизительно эквивалентно 21 евро в час. Значительная часть дальнобойщиков получают зп в диапазоне от 31911 до 52847 евро ежегодно. Как правило, у большинства водителей большегрузов – среднее или средне-специальное образование. Эти данные по доходам основаны на результатах опросов об уровне зарплат, полученных непосредственно от немецких работодателей и сотрудников.

Вот краткое описание основных профессиональных обязанностей водителей-дальнобойщиков и того, что он делает:

• Управляет грузовиком грузоподъемностью более 10 тонн, обычно с более чем шестью колесами, для перевозки грузов и материалов в указанные пункты назначения и обратно, применяя знания правил коммерческих перевозок.
• Готовит документы о доставке груза получателю.
• Выполняет остановки на требуемых станциях взвешивания и проверки.
• Обеспечивает правильность заполнения журналов и другой необходимой документации.

Заработки таксистов

Средняя зарплата водителя такси в Германии составляет 29447 евро в год, что приблизительно равно и 14 евро в час. Наиболее распространенный «коридор» большинства зарплат составляет от 22827 до 34811 евро. Водители такси имеют как среднее, так нередко и высшее образование.

Заработная плата водителя автобуса в Германии

В среднем водителям автобуса в Германии платят 40262 евро в год. Это равняется ориентировочно 19 евро в час. Разброс зарплат довольно значительный: в большинстве случаев водители автобуса получают от 29818 до 48947 евро. Средне-специальное образование является достаточным для таких должностей.

Само собой, что для всех работ, связанных с перевозками (будь то фура, автобус и так далее) требуется своя категория водительского удостоверения. Уровень зарплат немецких водителей намного выше, по сравнению со странами СНГ. Однако следует учитывать как сложность подобной работы, так и более высокую стоимость жизни в этой стране.

Источник: zagraninfo.com