На чем зарабатывает давидыч

Эрик Давидович

Имя Эрика Давидовича популярно в среде видеоблогеров и любителей дорогих автомашин. Его называют королем русского Интернета. Знают о нем и в связи с уголовным делом. После выхода на свободу автор автомобильного канала продолжил создавать ролики для подписчиков, несколько изменив их концепцию: тест-драйвы Эрик сейчас проводит не в столице, а в регионах России.

Детство и юность

Эрик Китуашвили, грузин по национальности, родился в Москве (по другой версии — в Тбилиси). Родители, Давид Вахтангович и Алла Викторовна, работали в ГУВД, на Петровке, 38. Детство было благополучным. У блогера есть сестра.

В юном возрасте Эрик окончил школу № 265 в 1998 году, после чего отслужил в армии. В это время отец (умер в 2015-м) ушел со службы и занялся бизнесом, связанным с автомобилями: ремонт и обслуживание элитных машин, а также продажа и установка сигнализации на них.

Автомобили и блог

Вернувшись со службы, Эрик тоже окунулся в автомобильный мир. Но российские машины его не интересовали. Он занимался продажей, ремонтом, тюнингом автомобилей. Быстро завел знакомства среди владельцев дорогих авто. Главная его гордость, мечта, «фишка» — золотой BMW X5, известный каждому, кто знает об Эрике Давидовиче.

Давидыч рассказал как зарабатывал деньги

На этом БМВ они с Ноггано стояли в московской пробке, он же часто заметен на видео.

В 2008 году с другом участвовал в одном интернет-проекте автомобилистов, но хотел свой ресурс, со своими идеями и читателями. Так был открыт сайт «Смотра». Название получил от Смотровой площадки на Воробьевых горах, где собирались любители скоростей и машин. Цель — объединение любителей дорогих машин.

Сначала были гонки по Москве с Воробьевых гор, где и сегодня тусуется золотая молодежь, а также продажа и ремонт. Далее — сайт, его бурное развитие благодаря активности организатора. Чтобы еще более расширить круг пользователей, были организованы автопробеги по стране. Эрик — дерзкий, разбирающийся в самых дорогих марках, при деньгах и друзьях, игнорирующий даже «кирпич», стал кумиром молодых людей, лидером ночных стритрейсеров Москвы.

Работа кипела. Снимались новости о мире авто, давалась информация от мастеров по ремонту, появились форум и блоги тех, кто имел дорогие иномарки и готов был общаться с такими же владельцами на собственной территории. Эрик проводил тест-драйвы и обзоры машин, в частности Rolls-Royce разных модификаций.

Сначала это были простые ролики на телефон, сцены из личной жизни, скоростные заезды стритрейсеров. Появились первые 15-20 тысяч читателей сайта. Дальше их становилось только больше.

Позже появился ютьюб-канал, который быстро раскрутился. Яркие ролики, интересные темы, скандалы и провокации на дорогах. Эрик проявил себя как профессиональный бизнесмен, преуспевший в Сети.

С 2010 года стал организовывать автопробеги по стране, попутные заезды в детские дома с подарками и помощью. Все это выкладывалось на канале. Так деятельность Эрика стала благотворительной и приобрела массу поклонников. 10 апреля 2010-го снята первая авторская передача Smotra Life.

С автопробегом из Москвы в Екатеринбург в 2010 году был связан инцидент в Самаре. Здесь произошел конфликт с администратором. Шумная компания мужчин оскорбляла женщину, не признавшую московскую знаменитость и слишком долго заполнявшую бумаги на ресепшене. Извинения якобы были, но подтверждения найти не удалось, а администратор уволилась из гостиницы. Компромат этот, впрочем, не испортил Эрику жизнь.

Появление своего ресурса и его развитие дало новый толчок карьере: о Давидовиче узнали далеко за пределами его тусовки. Теперь блогер редко появлялся под настоящей фамилией, а использовал только отчество. А информация о последних моделях, тест-драйв расширили круг его знакомых. Так среди них появился Александр Хрусталев, человек, сумевший из средней строительной фирмы сделать процветающий холдинг и увлеченный вертолетами.

Вертолеты, как и машины, стали страстью. Он пиарил их и на сайте, и на видеоканале, говорил, как арендовать их вместо лимузина, на свадьбу например. Столь бурная деятельность не осталась незамеченной: Эрика приглашают на ТВ. Он ведет передачи об автомобилях на «России-1», делает программы для других каналов.

Отношения с правоохранительными органами

Еще одна ситуация серьезно повлияла на карьеру. В 2014 году на трассе М4 «Дон» появилась банда убийц, останавливавших машины. Погибли 17 человек, прежде чем бандиты были пойманы. В задержании их участвовало и сообщество стритрейсеров под руководством Эрика Давидовича.

Этот эпизод люди также рассматривают двояко: активисты, с оружием разъезжающие по дороге, останавливающие всех и грубо обращавшиеся с «коллегами»-водителями, были похожи больше на гангстеров, чем на «робингудов». Однако бандитов посадили, нападения прекратились. И кто знает, смогли бы раскрыть это дело только полицейские, без помощи сообщества Давидовича. Кстати, он был награжден грамотой от МВД за мужественный поступок.

С появлением канала на «Ютьюбе» появились видеоролики о работе сотрудников ДПС. Серия получила название «Давидыч на охоте». И снова аудитория разделилась надвое: одни считали, что благородный человек сражается с насквозь коррумпированной службой. Другие восприняли это как провокацию и хамство Давидовича. Аргументы появлялись с той и с иной стороны.

За год было показано около 300 сотрудников, нарушающих закон, сократились жалобы на вымогательство в столичном регионе. Однако манера общения с сотрудниками, провокации, грубость и оскорбительное поведение не очень располагают к сочувствию. Плюс огромное количество зрителей канала воспринимали подобную манеру поведения как должную в общении с представителями власти.

Уголовное дело

В 2016 году биография блогера резко изменилась. 20 февраля (по полицейским протоколам, 21-го) Эрик был арестован службой ОМОНа, когда его остановили для проверки документов сотрудники ДПС. Обвинение касалось деятельности 8-летней давности — мошенничества с автостраховками на сумму 10 млн руб. За время нахождения Эрика под арестом появились еще два обвинения: покушение на президента Ингушетии в 2009 году и клевета на сотрудников ГИБДД (сам автолюбитель утверждал, что доказательства его слов были украдены после ареста).

Осенью 2016 года в «Инстаграме» Давидович писал, что Европейский суд по правам человека признал доводы о незаконном его содержании под стражей убедительными. Тем не менее ему пришлось отсидеть в тюрьме два года, ожидая суда. За время отсутствия блогера его друзья пускали слухи в Сети, что он сбежал из СИЗО и ездит по Москве с пистолетом.

После выхода на свободу

На свободу Эрик вышел в декабре 2018 года. На суде, который состоялся за два месяца до этого, он был приговорен к 4 годам и 8 месяцам лишения свободы по делу, связанному с мошенничеством со страховкой. Так как по главным эпизодам срок давности истек, Давидович был освобожден. Видеоблогеру было возвращено все изъятое имущество.

Блогер сразу приступил к работе. Он решил сменить локации и новые видео начал снимать не в столице, а в регионах России. Давидович побывал в Твери, Туле, Иркутске, Казани, Дагестане. Первую часть ролика он посвящал тест-драйву автомобиля в новых реалиях, а затем делал краткий обзор города. Об этом Эрик рассказал в интервью Юрию Дудю, которое было опубликовано в апреле 2019 года.

Приседания Эрика Давидовича

В феврале 2020-го стало известно, что Давидыч решил освоить новую площадку — телевидение. Блогер стал участником проекта «Последний герой. Зрители против звезд». Компанию Эрику Китуашвили составили Птаха, Евгений Папунаишвили, Алексей Воевода и другие знаменитости. Вести шоу выпала честь Яне Трояновой.

В июле того же года Китуашвили на странице в «Инстаграме» похвастался фото нарушений ПДД, которые были сняты камерами видеофиксации. Согласно этим показателям, блогер «накатал» себе штрафы в размере 257 тыс. рублей. Подписчики посоветовали автолюбителю совершить столько же приседаний, чтобы служители закона простили ему нарушения.

Личная жизнь

Что касается личной жизни, Эрик оставляет ее за кадром. Известно, что у него была гражданская жена Анна Каганская, которая тоже была арестована в 2016 году после обыска. Фото Каганской за решеткой попали в открытый доступ. При обыске у девушки нашли бумаги, которые заинтересовали следствие.

Под стражей Анну склоняли к тому, чтобы она дала показания против Эрика, но супруга блогера отказалась делать это. Позже появились слухи о разводе пары.

После того как Давидыч вышел из тюрьмы, об отношениях с автоблогером заявила модель Елизавета Василенко, якобы познакомившаяся с ним через Интернет. Однако долго отношения пары, если такие и были, не продлились. В беседе с Аланой Мамаевой Василенко назвала Эрика альфонсом, после выхода на свободу начавшим угрожать и ей и членам ее семьи. Правда вскоре она эти заявления перевела в шутку, поблагодарив бывшего партнера за то, что он сделал для нее.

Дама заинтересовала пользователей Сети, многие подумали, что Василенко скрывается под личностью загадочной Моники, выступавшей в качестве менеджера Давидовича и сопровождавшей того в поездках. Однако большинство сошлось во мнении, что помощница блогера — это другая девушка, которую с автолюбителем связывали хорошие отношения. В 2021 году стало известно, что Эрик нашел себе новую коллегу — теперь проектами ведущего начала заведовать не менее таинственная Клэр.

Эрик Давидович сейчас

В 2021 году Давидович продолжил работу над блогом, выпуская новые видео на ютьюб-канале и выкладывая посты. Не перестали появляться в жизни Эрика и скандалы. Так, стало известно, что телеведущий «сдал» служителям закона пранкера Михаила Литвинова, опубликовав в «Инстаграме» ролик, в котором последний стрелял из игрушечного пистолета по машине с сотрудниками ДПС. Литвинов попытался выяснить у Давидыча, что подвигло того на этот поступок. Однако вместо конструктивного разговора между мужчинами завязался словесный конфликт с взаимными оскорблениями.

В июне произошло новое «столкновение» Эрика, на этот раз с российским борцов Магомедом Исмаиловым, выступающим в смешанных единоборствах. Последний опубликовал в инстаграм-аккаунте видео, демонстрирующее, как популярный блогер подрезает его на трассе. В посте спортсмен отметил, что на дороге нужно проявлять взаимоуважение, а также пошутил о том, что к месту «происшествия» нужно вызвать скорую, так как «сбоку от заправки лежит человек с многочисленными переломами, по описанию похож на Эрика Давидыча».

Но на этом приключения автолюбителя не закончились. В июле блогер отправился в Казань, чтобы участвовать в форуме, а после стало известно, что блогер заболел коронавирусной инфекцией. Об этом он сам сообщил в «Инстаграме».

Проекты

2010 — Smotra Life

Интересные факты

• Несмотря на неспортивный внешний вид (вес Эрика при росте 179 см составляет 120 кг), Давидович уверяет, что способен на 1500 отжиманий и 1200 приседаний.
• Одной из тем общения Давидовича с подписчиками канала стали ролики другого автомобильного видеоблогера, Димы Гордея. Тот сделал копию золотого BMW X5 Эрика, которую использовал в собственных видеопранках.

Источник: 24smi.org

Без руля в голове: топ блогеров — нарушителей ПДД возглавил Эрик Давидыч

Высокие доходы в соцсетях позволяют популярным блогерам регулярно нарушать правила дорожного движения и оставаться при этом за рулем. По данным, полученным «Известиями» от источников в правоохранительных органах, антирейтинг нарушителей ПДД возглавляет популярный в Сети автоблогер Эрик Давидыч, на счету которого 674 штрафа.

Кроме него, в пятерке — Эдвард Бил, 1 апреля устроивший в центре Москвы страшное ДТП, а также Настя Ивлеева, Гусейн Гасанов и Литвин (Михаил Литвинов). В Госдуме «Известиям» заявили о подготовке законопроекта, который будет препятствовать рекламе нарушений ПДД в интернете. А блогеров, зарабатывающих на хайпе, заставят платить налоги, сообщил депутат Анатолий Выборный. Другие собеседники издания тоже сошлись во мнении, что практику открытого игнорирования знаменитостями дорожных правил пора прекращать.

Скандал с большой дороги

Смертельный номер: блогер устроил ДТП в центре Москвы
Эдвард Бил известен роликами с шутками над сотрудниками ГИБДД и издевками над прохожими

Эрик Китуашвили, известный в Сети как блогер Давидыч, нарушал правила дорожного движения 674 раза, имеет два неоплаченных штрафа на 3,5 тыс. рублей и 32 тыс. рублей долга по налогам и сборам, сообщает источник «Известий» в правоохранительных органах. Давидыч популярен среди любителей дорогих машин и ночных стритрейсеров. В YouTube у него более 4 млн подписчиков.

В своих выпусках он проводит тест-драйвы автомобилей, в том числе, с превышением скорости. Блогер Эдвард Бил за свою карьеру автолюбителя совершил 566 нарушений ПДД (по данным официального канала столичного дептранса в соцсетях), большая часть которых связана с превышением скорости, в том числе — на 100 км/ч. Бил зарабатывает деньги, устраивая пранки, в которых публично показывает, как нарушает правила дорожного движения.

1 апреля в результате совершенного блогером ДТП в центре Москвы в реанимации оказалась 40-летняя Мария Артемова, консультант Госдумы, управлявшая автомобилем Volkswagen. Другой пострадавший оказался зажат в помятой иномарке — его извлекли спасатели и доставили в больницу.

Эдвард Бил после задержания
Фото: ТАСС/ГУ МВД России

Находясь за рулем синего спорткара Audi RS 6 Avant, пранкер, который, как выяснили сотрудники ГИБДД, ездил по поддельным номерам, вылетел на встречную полосу на Садовом кольце и столкнулся с еще четырьмя автомобилями. После этого он скрылся с места ДТП и долгое время не признавался, что был за рулем спорткара. Свою вину в трагедии Бил не признает — заявляет, что на встречную полосу ему пришлось выехать, чтобы избежать столкновения с другим автомобилем. Возбуждено уголовное дело, блогеру грозит до двух лет лишения свободы.

В России предложили провести интернет-рейд по блогерам

Известная телеведущая и блогер Анастасия Ивлеева нарушала ПДД 440 раз. В Instagram у нее более 18 млн подписчиков, в основном это юная аудитория. Девушка стала популярна благодаря коротким юмористическим роликам в своем аккаунте и съемкам в телевизионной передаче о путешествиях «Орел и решка».

Еще один любитель дорогих авто Гусейн Гасанов привлекался к административной ответственности 290 раз, ему выписаны штрафы на 21 тыс. рублей, материал по одному из них направлен судебным приставам. Гусейн — обладатель золотой кнопки YouTube, у него более 7 млн подписчиков в Инстаграм и большая армия поклонниц.

Он записывает пранкерские ролики, в одном из которых разбивает золотой автомобиль BMW своего коллеги по блогерскому цеху Эрика Давидыча. Его месячный доход оценивается в 4–5 млн рублей. Летом 2018 года в «Прямом эфире» Гасанов поинтересовался у Владимира Путина, действительно ли в России хотят заблокировать YouTube. Президент ответил, что нет.

Гусейн Гасанов
Фото: ТАСС/Артем Геодакян

Пятерку лидеров — нарушителей ПДД завершает блогер Литвин (Михаил Литвинов) — звезда YouTube с более 6 млн подписчиков и 120-ю количеством нарушений ПДД. В его арсенале тоже есть ролик, в котором он поджигает дорогой автомобиль. «Известия» направили запросы всем «участникам» рейтинга, но на момент публикации ответов не получили.

Ход рублем: почему семья погибшего в ДТП отказалась от денег Михаила Ефремова
Актер впервые после госпитализации появился в суде

Жизнь или слава?

Мощный арсенал нарушений ПДД не является сейчас чем-то противозаконным, если все штрафы оплачены, рассказал «Известиям» адвокат, управляющий партнер адвокатского бюро «Авекс Юст» Игорь Бушманов. Получается, что для состоятельных людей ПДД не писаны. Отсутствие таких ограничений приводит к невозможности оградить участников движения от опасных водителей.

Проблему может решить действовавшая в советские времена практика предупреждений, считает директор Центра транспортного моделирования Факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Александр Кулаков. К водительскому удостоверению выдавался талон предупреждений, в котором отмечались все грубые нарушения. После трех предупреждений водителя лишали прав.

— Сегодня нарушения ПДД выявляются средствами фотовидеофиксации и привязаны не к личности водителя, а к транспортному средству. Это усложняет процесс наказания нарушителя. Чтобы лишить человека водительских прав, его связь с автомобилем сначала нужно доказать. Юридически это непросто, — обозначил правовой казус эксперт.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев

При этом он против того, чтобы рассматривать публичность нарушителя как отягчающий фактор при авариях. В демократическом обществе у людей должны быть равные права, в расчет нужно брать только грубость нарушения и тяжесть последствий, подчеркнул Александр Кулаков.

Камера и мотор: число нарушений ПДД выросло на 21,4 млн
По подсчетам «Известий», средняя сумма штрафа в уходящем году составила 685 рублей

Публичное нарушение правил дорожного движения стало для блогеров источником дохода, сказала «Известиям» партнер агентства по аналитике социальных медиа Digital Guru Ольга Соколова. Она считает, что к таким аккаунтам владельцы интернет-платформ должны применять санкции.

Отсутствие мер, по ее мнению, создает ощущение вседозволенности и приводит к трагедиям — в условиях виртуальной реальности даже смерть человека становится поводом для стрима. — Блогеры ведут себя так на дорогах, чтобы привлечь внимание к своему профилю в соцсетях. Риск потерять аккаунт снизит количество желающих нарушать ПДД ради хайпа, но мониторить этот контент нужно постоянно — разовые рейды результата не дадут. Не нужно ждать, пока очередной нарушитель в поисках славы и признания устроит ДТП с жертвами, — пояснила эксперт.

Кумиры миллионов

В обществе всё же наметилась тенденция явного ужесточения ответственности в отношении публичных людей, совершивших ДТП, отмечает адвокат Игорь Бушманов. Яркий тому пример — уголовные дела актера Михаила Ефремова и блогера Эдварда Била.

Место автомобильной аварии с участием актера Михаила Ефремова на Смоленской площади в Москве
Фото: РИА Новости/Артем Пучков

Кто в башне: как из процесса над Михаилом Ефремовым сделали шоу
Родственники погибшего Сергея Захарова потребуют компенсацию за каждое оскорбление в свой адрес

— Там, где для рядового гражданина мерой пресечения становится максимум подписка о невыезде либо обязательство явки, Михаилу Ефремову суд избрал домашний арест. А Эдварду Билу назначил запрет определенных действий, ограничив время выхода из дома, — полагает собеседник «Известий». — Даже прокуратура запросила Михаилу Ефремову срок, больше максимально возможного по уголовной статье.

Думаю, эта практика добавочной стоимости популярности будет расширяться. С его точки зрения, блогеры бравируют своим беззаконием на дорогах — подрезают, играют в «шашечки» и этим привлекают подписчиков. В таких случаях избирательность может стать хорошей профилактической мерой. — Ведь эти люди являются кумирами молодежи. Если им можно ездить без правил, значит, можно и другим.

Люди сколотили состояние на дорожном хайпе, разбогатели и нарушают закон, полагая, что им всё сойдет с рук, — сказал Игорь Бушманов. В Госдуме уже разрабатывается законопроект, который позволит облагать налогами блогеров, в том числе зарабатывающих на экстремальном автоконтенте. Об этом «Известиям» сообщил его автор, депутат Анатолий Выборный. Для этого нужно внести ряд изменений в Налоговый, Административный и Уголовный кодексы. Дополнительно парламентарий предлагает дать возможность специалистам оперативно блокировать аккаунты, содержащие рекламу нарушений ПДД.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин

— Люди лихачат на дорогах и делают из этого бизнес в прямом эфире. Они зарабатывают миллионы, но их доходы выпали из обоймы правового регулирования и из налогооблагаемой базы. Мы хотим их туда включить, — отметил парламентарий. Изменения в УК и КоАП позволят в считаные минуты реагировать на контент с нарушением скорости на дорогах, чтобы его не просматривали миллионы людей. Такие ролики должны стать основанием для проверки в упрощенном порядке, подчеркнул депутат.

Источник: iz.ru

На чем зарабатывает давидыч

Одни его ненавидят, другие — обожают. Но сложно отрицать факт того, что когда-то этот блогер стоял во главе автомобильного сообщества и задавал тренды.

• 21.10.2021
• /
• Звездное авто , Биографии
• /
• Данил Кузнецов

Юность

Эрик Давидович Китуашвили родился в Москве 8 июля 1981 года в семье военных: его родители Давид Вахтангович и Алла Викторовна оба служили в ГУВД на Петровке, 38. Поэтому сын воспитывался строго — юноше почти не выделяли денег на карманные расходы, и ему приходилось подрабатывать уборщиком, курьером, строителем, администратором… Тем не менее, в своей школе №265 он был заядлым хулиганом. После окончания учебного заведения в 1998 году папа отправил сына в армию.

После службы юноша не стал поступать в ВУЗ, так как считал это занятием ненужным. Напротив, парень выбрал путь бизнесмена. Эрик был учредителем ресторана, поработал бухгалтером и был даже генеральным директором строительной компании, однако интерес к машинам и предпринимательству у Эрика был с самого детства — особенно этому поспособствовал отец, у которого, кстати, была СТО.

Медиа

Старожилы помнят страничку Эрика на Drive2, куда он выкладывал свои автообзоры. Однако позже на этом сайте его забанили за нелестные высказывания в сторону других посетителей. История настолько разозлила героя, что он поклялся создать собственную соцсеть, которая станет круче Drive2. Так, 29 мая 2009 году появился сайт Smotra.ru.

Денег в развитие сайта было вложено немало — более 150 тысяч долларов. А попутно у Эрика появился свой канал на YouTube. Вишенкой на торте стала собственная программа «24 кадра» на бывшем телеканале «Россия-2», где он, как журналист, рассказывал про автомобили и их водителей на протяжении трех сезонов.

Smotra run

Поначалу на канале были лишь небольшие 5-минутные блоги, рассуждения, изредка — красивые подсъемы машин, и первым серьезным проектом стал автопробег по стране в 2010 году. Давидыч захотел повидать Россию за границей МКАДа, а заодно материально помочь детским домам. С тех пор такие поездки по городам проводятся ежегодно, а количество участников постепенно растет.

Ночное видение

Самая непонятная рубрика: на протяжении трех минут Эрик ходит и расспрашивает людей, чем они занимаются в такую позднюю ночь. Иногда подшучивает над ними, иногда помогает. Но для 2011 года такие видео набирали вполне неплохие просмотры.

Давидыч на охоте

Антикоррупционные меры во всей красе. Команда из нескольких машин находила сотрудников ГИБДД и целенаправленно ждала, пока один из них возьмет взятку. Если это происходило, сотрудника ждал долгий разговор, записанный на камеру.

Охота на Давидыча

Но даже хищник иногда может превратиться в добычу. Это и случилось с Китуашвили. Правохранительные органы начали преследовать блогера, а Эрик в ответ отправился на поиски коррупционных схем ГАИ города Москвы.

Тест-драйвы

Нынешними автообзорами уже никого не удивишь — их много ,и все они похожи. Однако в 2014 году все было иначе. Немногие могли показывать суперкары, и лишь Китуашвили мог их еще и жестко критиковать. Еще одна слабость блогера — вертолеты. И да, обзоры на них тоже есть, мало ли, вдруг среди зрителей найдется пара заинтересованных миллионеров.

Технарь

«Учи матчасть!» — именно этому призыву отвечает рубрика «Технарь». В ней Эрик любит простым языком объяснять работу каких-либо механизмов машин.

The E.N.D

Ни для кого не секрет, что для новых обзоров D3 (Davidich Dynamic Drive) подбирались разные интересные места: от холодного Байкала и до жарких Эмиратов. И в роликах The E.N.D как раз и шла речь о городах и странах. Эдакий travel-блог.

Давидыч для дам

После многочисленных звонков от женщин с просьбами помочь по автотематике Эрик все же сдался и создал отдельное шоу, где объясняет неопытным автовладелицам, как и что лучше сделать. Хотя, по сути, это пригодится любым новичкам, независимо от пола.

По обе стороны закона

На трассе «Дон» в 2014 году объявилась банда GTA. Преступники просто убивали водителей без суда и следствия. И Эрик вмешался, собрал «смотровчан», взял оружие, и они колонной выдвинулись на поиски. Неизвестно, помогли ли обыски подозрительных людей, но группировку все-таки поймали.

Однако была и иная ситуация в 2016 году, когда уже Давидыч отыгрывал роль преступника. По данным следствия он проворачивал махинации со страховыми выплатами в 2008-ом: инсценировал угон Lexus LS430, Mercedes-Benz SL 55 AMG, BMW М5, BMW 745i и пытался получить деньги по страховке. Однако блогер считает, что дело сфабриковано. Через некоторое время его также обвинили в клевете на сотрудников автоинспекции и покушении на Юнус-Бека Евкурова, главу Ингушетии, в 2009 году.

Так он и находился под стражей долгих два года, когда наконец в ноябре 2018 ему дали срок в 4,8 лет. Однако Европейский Суд по правам человека признал Китуашвили невиновным и обязал выплатить ему 2100 евро. Уже шестого декабря он был освобожден, так как срок давности дела истек.

Остальные рубрики

Бывали и эксперименты с форматами. Например Davidich Fire, где он приглашал на разговор каких-либо знаменитостей. Однако ролики почти не набрали просмотров. Еще было шоу Bad Trip, в котором двое парней подчинялись герою и творили всякий бред. Но подписчики не оценили такой контент и игру актеров.

Телевидение

После выхода из тюрьмы Эрик стал гостем на некоторых телевизионных передачах: «Последний герой. Зрители против звезд», «Comedy Club». Еще снялся в фильме «Прабабушка легкого поведения». А также поучаствовал в шоу «Что было дальше?», «#ВопросРебром» и дал интервью Юрию Дудю. Все это было, чтобы разузнать звездное общество, сменить окружение…

Личная жизнь

Про жизнь вне камеры известно немного. Была у него гражданская жена Анна Каганская. Ее тоже осудили на 3,2 года по делу о страховом мошенничестве. На свободе блогер завел себе другие отношения, с моделью Елизаветой Василенко. С ней он познакомился в сети. Надолго возлюбленных не хватило. Василенко сказала, что Эрик — альфонс, который жил за ее счет.

Но вскоре опровергла эти слова, ссылаясь на шутку. В 2021 году стало понятно о романе с некой 22-летней Алиной Кузнецовой, бывшим секретарем-референтом УВД.

Гараж

Любимая автомобильная марка Эрика — BMW. Так, в его гараже были:

• BMW 730 (E32)
• ВАЗ-2104
• Legend (трековый автомобиль)
• Mercedes-Benz G-class 55 AMG
• AUDI A8 (D2)
• BMW 850i
• AUDI A4
• BMW E38
• Mercedes-Benz Viano
• Toyota Land Cruiser 200
• BMW X5 E70
• Nissan GT-R
• Rolls-Royce Phantom Coupe
• BMW M5 E60
• BMW 760 (F02)
• Land Rover Range Rover Sport
• Yamaha R1
• Honda NRX 1800 Valkyrie Rune
• BMW M5 CS
• Rolls-Royce Cullinan

Известно также, что одна из машин мечты блогера — Lamborghini Aventador SVJ.

Планы

Идей у блогера масса. И в основном они связаны с музыкой: во-первых, он желает сделать Stand up, где будет рассказывать шутки и петь; во-вторых, планирует создавать свои треки для тест-драйвов. Еще грезит о том, чтобы объехать всю Европу и Америку во время одного из пробегов Smotra run. И, конечно, как и любой мужчина, он хочет семью. Кстати, первые шаги к этому уже совершены — блогер сделал предложение своей девушке.

Интересные факты

• Написал две книги, которые вскоре должны быть опубликованы.
• Раньше играл в страйкбол.
• Любит видеоигры. Даже имеет собственный сервер в GTA V RP.
• Обладатель «Золотого пера» в рубрике «Блог».
• Давидыч смог присесть в прямом эфире более 1200 раз.
• Эрик модернизировал свой X5M на протяжении одиннадцати лет.

Вам будет интересно

Вокзалы, аэропорты: fashion-показы в нестандартных местах

• 03.12.2016

Тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross. «Затмение» в новом обличии

• 12.06.2019

Шоу «Гонка»: Гриша Завозин в роли пилота

• 07.09.2020

«Сталь дороже золота»: почему Patek Philippe Nautilus стали синонимом богатства

• 01.06.2022

Автомобили-рекордсмены: необычные рекорды автопромышленности

• 10.04.2019

Европа на колесах или советы путешественникам

• 09.08.2017

Случайные материалы

Дильбар Файзиева: «Пришлось бежать на каблуках и в вечернем платье по метро»

• 09.11.2017

Осенние луки с Машей Матвеевой

• 30.10.2018

Изолента не поможет: неисправности, с которыми нельзя эксплуатировать автомобиль

• 12.05.2022

Тест-драйв Lexus LX в Грузии: вопреки законам сбычи мечт

• 26.01.2022

Мария Фролова: «Я не могу представить свою жизнь без работы!»

• 18.04.2017

Новинка Himalaya: бальзам для губ Strawberry Gloss

• 04.06.2021

Источник: somanyhorses.ru

Биография и дата рождения Эрика Давидыча, личная жизнь и интересные факты

Давидыч – знаменитый блогер и борец за права автомобилистов. Эрик Китуашвили неравнодушен к дорогим авто, участвует в гонках стритрейсеров, освещает свои подвиги в блоге. На собственном Ютуб-канале Давидыч размещает ролики о вымогательстве сотрудников ГИБДД, о неправомочных действиях дорожной полиции.

Китуашвили предъявляли обвинение в махинациях с автомобильными страховками, но Давидыч уверяет, что это месть за старание вывести на чистую воду продажных полицейских. Бывалый блогер знает, что ничто так не привлекает публику, как скандал, не скупится на ненормативную лексику, ведет себя вызывающе.

Эрик – грузин по отцу, мама блогера – русская. Звезда интернета – москвич (по другим сведениям появился на свет в Тбилиси), родился в 1981 году.

Семья и детство

О детстве блогера известно немного. Родители служили в органах МВД, были постоянно заняты, следить за мальчиком было некогда. Эрик не блистал ни хорошим поведением, ни особыми успехами в учебе. С 14 лет подрабатывал, чтобы иметь карманные деньги. У Эрика есть сестра.

Юношеские годы

Окончив среднюю школу, Эрик уходит на службу в армию и честно исполняет гражданский долг. Старший Китуашвили, уволившись из МВД, открывает автомастерскую по обслуживанию дорогих иномарок. Вернувшийся из армии Эрик тут же включается в отцовский бизнес. Автомобилями Давидович увлекался с детства, когда появилась возможность, парень тут же занялся любимым делом.

Образование

Эрик решил, что высшее образование ему ни к чему. Тем, к чему лежало его сердце, можно было заниматься без диплома. В мастерской отца он научился обслуживать дорогие автомобили, освоил тюнинг и ремонтные работы. Но главное – завел массу полезных знакомств, стал вращаться среди небедных людей, которые ездили на дорогих автомобилях.

Автомобили и блог

Московская элитная автотусовка быстро приняла Эрика, как своего.

Владелец шикарного золотого BMW X5 легко вписался в ряды стритрейсеров, стал участвовать в гонках, а потом и сам организовывать заезды.

Любители погонять по улицам столицы и окрестностей собирались на Воробьевых горах. Горячий Эрик был настоящим знатоком автомобилей, отличался дерзостью, пренебрежением к правилам. Такие качества быстро вывели Давидовича в лидеры ночных гонщиков.

Для освещения своих подвигов Китуашвили создал сайт, который получил название «Смотра» (Smotra.ru) – по названию смотровой площадки, где собирались гонщики. На ресурсе выкладывалась следующая информация:

• обзоры элитных моделей авто с тест-драйвами;
• видео заездов стритрейсеров;
• бытовые сценки из будней гонщиков;
• советы автовладельцам.

Ролики Давидыч записывал на телефон. Желающих посмотреть на гонки и элитные машины оказалось много, число подписчиков постоянно росло. Эрик умело раскручивал свой сайт – приглашал мастеров автосервиса для консультаций, создал форум по общению автовладельцев.

Особый интерес вызывали видео со скандальным контентом. Эрик мастерски организовывал и снимал конфликты, подставы на дорогах, выяснения отношений с сотрудниками ГИБДД.

С 2010 года Китуашвили стал организовывать автопробеги, радуя видом дорогих авто российскую глубинку. Репортажи о приключениях в дороге блогер размещал на сайте. Гонщики не только развлекались – во время поездок проводили благотворительные акции, делали подарки и пожертвования детским домам.

После раскрутки Smotra.ru слава Эрика стала всенародной, его узнали не только любители запрещенных гонок, но и поклонники интернета. С приходом популярности за Китуашвили прочно закрепилось имя Давидович (или Давидыч).

Чем так популярен Эрик Давидович

Канал Давидыча на YouTube стал популярен из-за всеобщей любви к автомобилям и скандалам. Блогер умело снимал красивые авто, стритрейсерские хулиганства.

Но настоящая слава пришла к Эрику после запуска проекта «Давидыч на охоте». Ответив на призыв правительства всенародно бороться с коррупцией, блогер начал разоблачать действия дорожной полиции, которая не гнушается вымогательствами у водителей.

Ролики появлялись регулярно. Под бдительное око борца с коррумпированными ГИБДД-шниками попало около 3 сотен дорожных полицейских. Недоброжелатели Давидыча (а их немало) утверждали, что блогер нередко сам провоцировал сотрудников, вел себя хамски, откровенно скандалил.

Но результаты деятельности Эрика были очевидными – количество жалоб на неправомочные действия ГИБДД по Московскому региону заметно сократилось.

Помощь в поимке дорожных бандитов

В 2014 году на трассе «Дон» свирепствовала группа убийц, получивших название «банда GTA». Бандиты были неуловимы, убили 17 человек. Стритрейсерское сообщество во главе с Давидычем пришло на помощь полиции.

Вооруженные активисты постоянно находились на трассе, обыскивали подозрительные автомобили. С водителями Эрик и его соратники обращались неласково, сами больше походили на бандитов, чем на поборников справедливости и закона. Но «на войне, как на войне».

Банду задержали, полиция признала, что стритрейсеры помогли в поимке преступников. Давидычу вручили грамоту и поблагодарили за помощь.

Судебное преследование, арест

В 2016 году Давидович оказался за решеткой, блогеру предъявили обвинение в мошенничестве. По версии следствия, Эрик имитировал похищение дорогих машин, затем получал страховые выплаты. Эпизоды (8 случаев) имели место несколько лет назад, общая сумма ущерба страховых компаний оценивалась в 8 миллионов рублей.

В выпуске под залог Китуашвили отказали, суд постоянно откладывали. Эрик находился в СИЗО. Следствие пыталось инкриминировать блогеру еще два преступления:

• оговор полицейских;
• организация покушения на главу Ингушетии (2009 год).

Сторонники Давидыча уверены, что судебное преследование – месть за разоблачения коррупции в рядах ГИБДД и в полиции в целом. Под удар блогера попадали не только рядовые полицейские на дорогах, но и высшие чины. Эрик утверждал, что многие должности в столичном ГУВД получены за взятки, то есть обвинял начальника ГУ МВД по Московскому региону.

До суда Китуашвили находился под арестом 2 года, ему не раз продлевали время задержания. В процессе расследования выяснилось, что все лица, причастные к покушению на Евгурова, уже осуждены, то есть один из пунктов обвинении с блогера сняли.

Судебные разбирательства начались в августе 2017 года. Давидыч вину в мошенничестве не признал. В результате блогера в октябре 2018 года приговорили к 4 годам и 8 месяцам с отбыванием в колонии общего режима.

В декабре состоялся апелляционный суд. По его решению обвинения с Китуашвили были сняты в связи с истечением сроков давности. Блогер неожиданно оказался на свободе, к радости своих фанатов.

Справка: вместе с Китуашвили под суд попала гражданская жена блогера, которую также обвиняли к причастности к мошенничеству.

Личная жизнь

Неофициальной женой Эрика уже несколько лет является Анна Каганская. Несмотря на длительные отношения, узаконить связь молодые люди так и не собрались.

Уже после ареста Давидыча в квартире Анны провели обыск, нашли «компрометирующие документы». Женщину также арестовали. Свидетельствовать против Эрика Каганская категорически отказалась, хотя ей прямо говорили, что после дачи показаний она свободно отправится домой. В результате Анне инкриминировали мошенничество на сумму 3 миллиона рублей.

Интересные факты

Приведем еще несколько интересных деталей из жизни популярного блогера:

• Телеаудитория узнала Давидыча в 2013 году. Эрик вел программу «24 кадра» на канале «Россия 2».
• Еще одна страсть Давидовича – вертолеты. В блоге Эрик не раз рассказывал об удобстве этого транспорта в городских условиях.
• Несмотря на немалый вес, Эрик способен выполнить больше тысячи приседаний и не меньше отжиманий. Это Давидыч и продемонстрировал в прямом эфире на передаче у Дудя. Правда, техника выполнения не совсем соответствовала правилам. По рассказу блогера, он упорно тренировался в СИЗО.
• Давидыч – любитель пари. Однажды Эрик поспорил с приятелем, что на авто доедет из столицы в Питер быстрее, чем тот долетит на самолете (учитывая дорогу до аэропорта). Пари блогер выиграл, оказался в Петербурге раньше друга.
• Во время нахождения в СИЗО блогер не раз делал заявления, что условия содержания ужасны – сырость, плесень, антисанитария в камерах.

Многие люди, следящие за деятельностью Давидыча, пытаются понять, откуда у Эрика деньги на люксовый внедорожник, организацию автопробегов и безбедную жизнь в целом. Ходят слухи, что борец с коррупцией на дорогах сам берет деньги у полицейских, в обмен на то, что снятые ролики с их лицами не появятся в интернете.

Эрик Давидыч фото

Последние новости

В 2018 году Давидыч триумфально вышел на свободу и возобновил блогерскую деятельность. Сфера его интересов переместилась в провинцию. Блогер исколесил многие регионы, побывал на Кавказе, в Туле, Иркутске. Теперь Эрик не только демонстрирует авто, но и делает репортажи о городах, через которые проходит пробег. В частности, во время пребывания в Казани блогер отметил быструю и качественную очистку улиц от снега.

Скандальности в роликах блогера стало меньше, сам Давидыч уверяет, что стал за время отсидки «другим человеком».

В 2020 году Эрик принял участие в шоу «Последний герой». Его мечтой было бросить курить и похудеть, вес блогера в то время достиг критической отметки в 144 килограмма. Пребывание на острове оказалось непростым испытанием для Давидыча, он едва не впал в кому, почти 16 часов Эрик находился под пристальным вниманием врачей на больничной койке.

Молодые последователи Давидыча на дорогих авто устраивают гонки на городских дорогах и разборки с сотрудниками ГИБДД. Но Эрик уже ушел от этой темы и просит своих подписчиков не связывать скандалистов со своим ресурсом Smotra.ru.

Права автолюбителей на дорогах нужно защищать, многие водители не раз испытывали давление сотрудников ГИБДД и откровенные вымогательства. Деятельность Давидыча – не только пиар собственной персоны, но и реальные попытки улучшить положение на дорогах. Блогерскую деятельность Эрик сумел сделать доходной. Его ролики набирают миллионы просмотров, ведь автомобильная тема актуальна для многих.

Источник: 100biografiy.ru